Schmerzende Sitze Ford Wildtrak 2024

Auf keinen Fall.
Ich kenne nur Rosinenbomber.
Ich vermute ein zwei Leute möchten bequem Sitzen.
Das mit dem Ranger habe ich dem Text entnommen.

Ok, Schade.
Zu RosinenBomber finde ich tatsächlich etwas was unter Google,
Aber EisdielenBomber
Auf jeden Fall sind die Sitze besser wie die Bestuhlung in so manch ärztlichem Wartezimmer.
Nur so als Anmerkung zu Rücken/Knie.
Bin dann immer froh wenn ich wieder im „Bomber“ sitze.
Schönes Wochenende

Ich habe gute 130.000 KM auf den, manuell verstellbaren, Sitzen von Wildtrak-Anderthalbkabinern der "Vorgeneration" verbracht und fand die Sitze richtig bequem und klasse.
Bei unserem aktuellen Wildtrak X, Doppelkabiner sind die (elektrisch verstellbaren) Sitze hingegen eine Zumutung.
Weder meine bessere Hälfte, noch ich finden hier wirklich bequeme Sitzpositionen.

Endlich mal Jemand, dem es ganauso geht wie mir!!!!

Unser TKE Extracab (der seit dem neuen Ranger auf dem Hof ist, noch beliebter unter den Fahrern ist) hat bequeme, langstreckentaugliche Sitze und große, lange Türen!!!
Bei dem neuen Ranger Wildtrak, den es ja nicht als Extracab gab, sind die Türen so kurz, dass man zum Einsteigen einen Schuhlöffel benötigt. Gerade wann die Fahrzeuge im Verteilerverkehr oder im Wald unterwegs sind und die Fahrer viel Ein-Aussteigen müssen, ist es eine Qaul.

Dann kommen eben noch beim neuen Wildtrak die unterirdisch schmalen und extrem ausgeformten Sitze dazu, welche eigentlich von der Form nur für Fahrer mit dem Rückenprofil eines Kamels taugen,.... (sorry, will keinem zu nahe treten, aber das ist in der Firma die Meinung über die Karre).

PS: Zum Thema testen vorm Kauf: Ford hatte KEINE Vorführfahrzeuge für seine Händler!!! Wir haben das Auto einfach blind bestellen müssen. (Wobei wir auch ehrlich gesagt nicht so die großen Tester sind).

Finde die Sitze im neuen Ranger Raptor perfekt! Sehr gute Langstreckentauglichkeit und Einsteigen klappt prima. Aber es gibt halt immer Ausnahmen für die es irgendwie nie passt.


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JN75 schrieb: Finde die Sitze im neuen Ranger Raptor perfekt!

Finden meine Frau und ich auch. Eine Wohltat, nach der zu schmalen Sitzfläche der Sportsitze im BMW G31 und der "vergessenen" Lordosestütze im G01. Und bevor jemand wegen dem schmalen Sitz lästert, ich komme bei 188cm Größe auf 80kg.

Aber um die des Ranger Raptor geht es doch garnicht....

Tut mir ja leid, aber ich und meine Mitfahrer sind bisher mit den Sitzen bestens zufrieden.
Klar, kein Vergleich mit denen im alten Skoda Superb mit allem drin. Aber ist oder war auch ein völlig anderes Fahrzeug.
Aber wie bereits von einigen geschrieben, jeder hat halt ein anderes Sitzempfinden.
Und aus meiner Tätigkeit kann ich bestätigen, bei Messungen an Industriemaschinen in Bezug auf Vibrationen, Schwingungen etc. , gab/gibt es zwei Methoden:

1. elektronische Messeinrichtungen mit Teller unter der Sitzfläche etc.
2. das sog. "Popometer"

Und beide waren immer (!) abweichend.

Ich möchte mich als Threadersteller mal wieder zuückmelden.

Hier in diesem Thema geht es ausschließlich um den WILDTRAK der neuen Generation - KEIN alter Ranger und auch kein Raptor... bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.


Vor ein paar Tagen hatte ich tatsächlich die Gelegenheit in einem Ranger Wildtrak aus 2023 mit etwa 60.000 km Platz zu nehmen.
Optisch die gleichen Sitze wie bei mit im Wildtrak aus 2024.
ABER: Die Sitze waren breiter, weniger aggressiv ausgeformt und bequem wie im alten TKE Wildtrak. Es war ein deutlich bequemerer Sitz!

Könnt ihr euch vorstellen, dass es mal eine Änderung an der Sitzbreite gab?
Können Sitze in 60000 km Benutzung um einige cm breiter werden, bzw. die Polster so stark nachgeben?

Viele Grüße

xyz schrieb:
Können Sitze in 60000 km Benutzung um einige cm breiter werden, bzw. die Polster so stark nachgeben?
Viele Grüße

Ja!
wenn der Fahrer über 100 Kg
Kampfgewicht bringt
Besonders wenn über die linke Sitzwange mehr rausgerutscht wie ausgestiegen wird.
Auch ein schönes Wochenende