Erster Motorölwechsel: wann und womit?

Hey!
Ich weiß dass das ein „religiöses“ Thema ist mit Potential zum engagement bait, mich interessiert dennoch die Community-Meinung. Wir kennen uns ja schon ein bisschen.

Manche finden ja, den ersten Mo-Ölwechsel sollte man schon nach 1000 Meilen machen. Andere sagen, das sei veraltet, da die Fertigungstoleranzen heute gut genug sind.

Ich neige zu einem vorzeitigen Wechsel… was denkt Ihr? Und welches Öl habt Ihr werksseitig drin?

Polecat42 schrieb: Und welches Öl habt Ihr werksseitig drin?

Im Handbuch steht SAE 5W-30, das ist aber falsch, hat Ford mir auch nach über einem halben Jahr nach meiner Anfrage bestätigt. Meine Werkstatt füllt korrekterweise WSS-M2C950-A / SAE 0W-30 ein, Marke habe ich nicht gefragt. Den Wechsel bei 1000km habe ich noch bei keinem Fahrzeug gemacht, die paar die ich länger hatte sind auch so problemlos über 200tkm gekommen. Da die Jahreslaufleistung über 20tkm liegt, habe ich bisher die Wechsel bei 20 und 40tkm machen lassen. Nur bei 13tkm musste ich Öl vorzeitig auffüllen, seither hat der Ölverbrauch zwischen den Wechseln stark nachgelassen

Hallo, Marke ist normalerweise Castrol drin.
Mfg Iron

4r7ur schrieb: Im Handbuch steht SAE 5W-30, das ist aber falsch, hat Ford mir auch nach über einem halben Jahr nach meiner Anfrage bestätigt. Meine Werkstatt füllt korrekterweise WSS-M2C950-A / SAE 0W-30 ein,

Im Handbuch steht für den 2.0l das 913-D 5W30, für den PHEV und 3.0l Ecoboost steht das 950-A 0W30 geschrieben… wie deckt sich das mit Euren Berichten?

//Edit: 4r7ur, ich sehe an Deiner Signatur, dass Du den 3.0l Ecoboost hast und somit bei Dir ebenfalls die Handbuchaussage stimmt für den 3.0l, zumindest eben in der aktuellsten Ausgabe.
Bei mir bleibt's dann aber beim 913-D 5W…

Polecat42 schrieb: die Handbuchaussage stimmt für den 3.0l, zumindest eben in der aktuellsten Ausgabe.

Das ist wohl der Knackpunkt, ich hatte mir das Handbuch bei Abholung in '24 heruntergeladen. Dann muss ich mal nach der neusten Version suchen

Der Raptor mit 3.0V6 bekommt 0W30 bei uns und außerhalb der EU 5W30. In meinem Handbuch stand es auch falsch drin.


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Ein früher Ölwechsel würde ich immer wieder machen, wenn man den Wagen lange fahren will. Und danach jedes Jahr und spätestens alle 10.000km.


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Es schadet nicht, aber zwingend nötig ist es meistens nicht. Mein Werkstatt sagst dazu: Motoren werden bereits im Werk getestet und auf dem Prüfstand eingefahren.