Ranger XLT Powerstroke (Südamerika-Modell) ruckelt

Das ist ein völlig anderes Auto, als in Deutschland und irgendwie auch mehr Auto als bei uns. Für das Alter auch sehr schick.

Habe gerade den Wagen aus der Werkstatt geholt: laut Computer war der Kupplungsschalter defekt. Und auch den Grund für den Ölverlust hat man nun lokalisiert : der Deckel vom Ölfilter.
Drückt mir mal bitte die Daumen, dass es das auch wirklich war. Auf der Rückfahrt fuhr er sich gut, aber das hatte ich zeitweise ja auch, denn das Ruckel trat nur sporadisch auf.

Herzlich Glückwunsch, drücke dir auch die Daumen. Was hast du für ein Ölfilter? Mit Einsatz aus Papier zum rausziehen? Wie haben eine Patronen von außen drauf zuschrauben. Kosten nur knapp 5 Euro. Gruß Reinhard