Hallo, zum Thema Versicherung bzw. steuerlicher Einstufung möchte ich noch einen kleinen Hinweis geben, da es bei einigen Versicherern problematischer geworden ist seinen Pickup ordentlich zu versichern und auch überhaupt erst einmal zuzulassen.
Seit einiger Zeit (2 o. 3 Jahre?) entscheidet nicht mehr jedes Finanzamt nach eigenem Gustus, ob du als PKW oder LKW besteuert wirst. Das übernimmt jetzt zentral das Hauptzollamt Frankfurt/Oder.
Die tragen ihn als LKW (N1G z.B.) ein, wenn der Hersteller ihn als LKW/offener Kasten angibt.
Das ist also schon einmal recht schön, was die Besteuerung angeht. Nur noch 172,-€/a (L200 KJOT) anstatt 427,-€/a (L200 KA0T beides DOKA).
Jetzt musst du ihn aber auch zugelassen bekommen. Das geht nur mit passender eVB-Nr.. Die muss zum N1G passen oder zumindest "frei" sein. Kommst du mit einer, die zu einem PKW passt, wird der nicht zugelassen. Auch wenn es dem Versicherer eigentlich egal ist, ob sich in den Papieren im Vergleich zu früher etwas geändert hat. Manche sagen, wir versichern alle L200 ab Bj. 2006 - heute und geben aber eine PKW-eVB-Nr. raus.
Also einen Versicherer suchen, der den konkret als LKW versichert. Wird meist teuer (800- >1000 €).
Aber es gibt auch Abhilfe.
Die Nürnberger hat sich auf sowas spezialisiert (manch andere evtl. auch).
Unter der E-Mail-Adresse "Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!" kommt man zu den Leuten, die das wissen.
Die vom "normalen" Callcenter wissen das nicht. Mir wurde von denen empfohlen, eine andere Versicherung zu suchen (ist schon komisch).
Auf jeden Fall bekommt man über diese E-Mail eine LKW-Versicherung, die die gleichen Rabattfragen hat wie bei PKW.
Im Endeffekt kommt zum Schluss auch eine "PKW-Preis" heraus. Also wirklich interessant.
Das gibt es wohl auch für Den Ford Ranger, den NIssan Navarra und den Isuzu D-Max.
Die genauen Adressen kenne ioch aber nicht.
Viel Glück und viel Spaß mit euren Pickups.
