Stammtisch Full-Size

Bitte bedenke ...

Diverse Baugruppen laufen unter Fiat, Daimler Chrysler, etc.

"Dodge" heißt nicht immer US- Car.

es geht hier nur um den Wechsel des Simmerringes an der HA

Halb-Zoll - Antrieb - Fehlanzeige - laut LKW Drehmomentschlüssel 3/4 Antrieb über 600NM Humbuck

Einer von den Zwei Vorbesitzern hat das bei Ford de in der Werkstatt einkleben lassen.

Wir haben dann verlängert auf 3Meter Hebel .........

Zusätzlich wurden auch die Kreuzgelenke der Kardanwelle mit getauscht (Kleinkram)

Noch Fragen?

Was ich nicht kaufen kann wird selbst gebaut. Auch wenn es nur ein Mittel zum Zweck ist.
Meine Zeit rennt mir davon...
Also bitte nur sachgemäße Fragen und keinen Stumpfsinn.......

bis dahin

Is wohl mein eigener Stammtisch.....

Hab vor geraumer Zeit ein Cab Visor bestellt. Vorkasse geleistet . und jetzt hat der Mittelsmann ohne mein Einverständniß storniert.

Der Rühmt sich noch mit Importgeschichten aus Übersee

Das Geld ist angeblich schon in der Firma in Übersee.

Nun Storno: Komm mir echt verarscht vor.

So Außenhändler brauchen wir . Knappe 500 Okken in den Wind geschossen.......

Wenn das Teil nicht kommt sieht er den Anwalt.

Auf Faxen mit meinem Geld hab ich kein Bock.

Hallo Micha,

was ein Ärger. Der würde von mir noch etwas anderes sehen .

Evtl. mal bei den Importeuren nachfragen, ob sie so ein Teil mal auf den Rücksitz schmeißen können. Sperrgut ist immer brandteuer im Versand. So kann man sich die Kosten sparen.

Mein F 350 steht über den Winter wegen Streusalz in der Halle. Kein Winter, Plusgrade, aber gestreut muß ja trotzdem werden. Das verstehe wer will .

Grüße
Micha

mal sehen wie sich das alles entwickelt.

Zum Thema Salz : egal wo ich lang fahr , es it immer eine weiße Staubwolke hinter mir , der Wind trägt´s breit und die Kühe bekommen dann im Frühjahr gepökeltes Gras.
Watt´n Irrsinn.

Mir hatt es durch das viele Salz wieder mal den Auspuff zerfressen . Stellt sich nun die Frage ob ich einen neuen Douplex verbau oder auf orginal umrüste . Bei orginal komm ich billiger davon . Sieht aber besch... aus.

Schönens WE

Original klingt auch nicht. Es muß ja nicht laut sein, aber es muß sich anhören wie ein Frachtschiff .

Grüße
Micha

Hab gestern beschlossen einen neuen Douplex zu bauen ähnlich wie der alte . Diesmal aber Edelstahl und mit längerem Flexrohr.
So wie´s jetzt ist geht gar nicht.
Direkt nach dem Schalli Bogen nach unten - kurz vor der HA. Hört sich auch nicht besonders schön an.
Da fahren wir halt mal ne Woche mit dem alten Diesel

bis dahin

Dann gutes gelingen. Schick dann mal eine Soundprobe.

Grüße
Micha

Vorher - Nachher?

Wie hätt´s es denn gerne?

Das dauert aber biss´l. Muß mir ja erst den ganzen Kram zurecht bestellen. Und zusammenbauen tut´s sich ja auch nicht von alleine. 3 Zoll Auspuffzeug´s hatt ja nicht jeder so rumligen.

Gestern fällt also schon mal aus. obwohl mir das am liebsten wäre...

Alles wird gut..

Wenn dann vorher und nachher. Ich benötige ja einen Vergleich .

Wenn es nicht klingt - ich habe aus alten Musikerzeiten noch ein kleines Tonstudio im Haus - kann ich es noch aufbretzeln . Bin da für jede Schandtat zu haben.

Viel Spaß beim brutzeln!

Gruß
Micha