FL Ranger, nach einem Jahr Ölwechsel?

Hallo Gemeinde,
Hansjo und mir ist nach einem Jahr und ungefähr 20.000 km die Warnung "Ölwechsel" angegangen.
Beide Ranger sind Ezl 12/16.
Zufall oder nicht, das ist hier die Frage. Sollte die Ölerkennung zu fein arbeiten, müsste sie dieser Faden schnell füllen.
Bitte berichten.

Die Anzeige beruht auf vielen Faktoren wie Fahrweise, Kurzstrecken und Kaltstartanteil, abgebrochene DPF Reinigungen ezt....

2 Jahre und 30Tkm ist spätestens der Service durchzuführen. Ich kenne jedoch keinen der das bisher erreicht hat.

Über deine Fahrweise kannst nur du Auskunft geben. Mit einer "Ölerkennung" hat das beim Ranger nichts zu tun. Ich hab mit 15Tkm meinen ersten Ölwechsel gemacht um die Originalsuppe mal zu wechseln. bei ca. 24Tkm zeigte er den Wechsel laut oben genannter Faktoren an.

Da ist nix mit Ölgütesensor... Ölwechsel machen und gut.
Bestenfalls mal über deine Nutzung des Wagens Gedanken machen wie man das verbessern kann.

Skyrat2 schrieb: 2 Jahre und 30Tkm ist spätestens der Service durchzuführen. Ich kenne jedoch keinen der das bisher erreicht hat.

Stimmt, ich hab das auch noch nie geschafft.

Entweder sind die km erreicht, oder die 2 Jahre sind um.

Jaaaaaa

Und geschrieben / oder gemeint...

Und du hast also schon 30.000km oder 2 jahre geschafft bevor die Meldung kam ???


Also bei über 20Tkm im Jahr hab ich wohl keine Chance die 2 Jahre voll zu bekommen. Aber 30Tkm wird wohl bestenfalls ein Langstrecken Fahrzeug schaffen.

Skyrat2 schrieb: Und du hast also schon 30.000km oder 2 jahre geschafft bevor die Meldung kam ???

Jepp, da kanst Du die Uhr nach stellen, wann die Meldung im Display erscheint.

2 jahre in die Garage stellen zählt aber fei nicht

Du hast ja recht, denn mein WT hat weder die km, noch die 2 Jahre um.

Meine Erfahrung rührte noch von meinem vorherigen XLT.

Also mein vFL hat jetz 2.5 Jahre auf dem Buckel und ist knapp vor 20000 km. Aber noch keine Meldung im Tacho

2 jahre in die Garage stellen zählt aber fei nicht
Moin, doch, zählt offensichtlich, denn es gibt einen Transportmodus, damit die Zeit des Schiffstransports und die 2einhalb Minuten, die das Auto unverkauft auf dem Hof steht, nicht mit zu den 2 Jahren dazuzählen. Das heist aber im Umkehrschluss, dass jede Minute zählt, die nicht Im Transportmodus abläuft.
Mein FFH erklärte mir dann noch, dass es zweieinhalb Stunden dauert, um die Diagnose ablaufen zu lassen, warum mein Auto nun vorzeitig den Oelwechsel anfordert.
Meine Entscheidung dazu: Oelwechsel und gut.
Einen Oelzustandssensor gibts nicht, das Auto errechnet sich den Service nach den Betriebsdaten. Was besonders schlecht fürs Oelwechselintervall berechnet wird sind abgebrochene Regenerationszyklen des Partikelfilters, warum auch immer.
Das Oel am Messstab ist jedenfalls noch klar und bernsteinfarben, kein Vergleich zu der schwarzen Brühe aus meinen anderen Dieselfahrzeugen.
Gruß
Hansjo

Hallo zusammen,
OK. keinen Ölqualitätssensor. Man(n) lernt eben nicht aus.
Danke für die Erklärungen.