Island 2014

picasso schrieb: ...
ein Vito 4x4 als zweites Fahrzeug werden. ...
... Und er hat mehr bekannte Defekte, die höhere Versicherung und den schlechteren Allrad.
...

Du weißt aber schon, das der "alte" Vito nur vorwärts Allrad hat

und im Rückwärtsgang nicht? Erst bei dem neuen 2014/15er Vito

soll es Allrad in beiden Richtungen geben.

redford schrieb: Du weißt aber schon, das der "alte" Vito nur vorwärts Allrad hat

und im Rückwärtsgang nicht? Erst bei dem neuen 2014/15er Vito

soll es Allrad in beiden Richtungen geben.

Und ich wusste noch nicht einmal, dass es Fahrzeuge gibt, die nur in eine Richtung Allrad haben.

Nicht viele, aber es gibt sie .

Damit kommt man dann vorwärts wirklich soweit,

daß man rückwärts garantiert nicht mehr raus kommt .

Hi!

Wußte ich auch nicht! Tztztz... Man lernt nie aus...

Gruß, Jürgen

Redneck schrieb: Hi!

Wußte ich auch nicht! Tztztz... Man lernt nie aus...

Gruß, Jürgen

Hab aber auch bei Google nix dazu gefunden. Ist bestimmt nen Joke...

ein monat zu früh

Vaddi schrieb: ...
Hab aber auch bei Google nix dazu gefunden. Ist bestimmt nen Joke...

Bei mir stand der "Allrad-Vito" mit auf der Liste neuer Autos, da ich öfters auf Messen

und bei Modellsportwettkämpfen über mehrere Tage bin und dann mein "Hotel" immer

dabei habe. Mit einem Mercedes-Mitarbeiter kam ich dann mal über den Vito zu sprechen

und der sagte mir dann, daß der Vito nur vorwärts Allrad hat und im Rückwärtsgang nicht!

Das hängt wohl mit dem Aufbau des Differenzials zusammen.

Und warum sollte Mercedes im Netz an die große Glocke hängen? Dann kauft doch keiner

mehr einen Psydo-Allrad-Vito .

Aber da meine beiden Frauen dann sowieso lieber wieder einen PickUp haben wollten,

hatte sich der "Nur-vorwärts-Allrad-Vito" eh erledigt.

Dann muss ich das mal probieren, wenn er da ist. Zur Not ist der Nissan als Begleitfahrzeug dabei. Und auf Island gibt es immer hilfreiche Mitreisende.

Der Vito wird voraussichtlich in ein paar Jahren gegen einen jungen Stern vom Typ V-Klasse (die Neue) getauscht.

Jetzt machen wir den erst mal zurecht und haben Spaß daran.

So, der Picasso und seine Familie ist wieder zurück.
Diesmal hatten wir den Urlaub auf ganze vier Wochen ausgedehnt und somit drei Wochen allein für Island. Gereicht hat es trotzdem nicht. Wir werden wohl noch mal wieder kommen müssen.

Wie angekündigt, waren wir mit zwei Fahrzeugen unterwegs. Zum PickUp gesellte sich diesmal noch unser Vito 4x4. Beide Fahrzeuge haben die General Grabber AT2 Reifen bekommen. Der Nissan blieb ansonsten serienmäßig. Der Vito ist mit den anderen Rädern und einem Fahrwerk knapp 5cm höher, hat hochgelegte Entlüftungen bekommen und verfügt über eine hochgelegte und sperrbare Ansaugung für die Standheizung. Im Vito gibt es einen Bett/Küchenausbau. Der Nissan hat behelfsmäßig wieder seine graue Staubox bekommen. Es gab keine Ausfälle und keine Reifenschäden. Lediglich eine Radkappe schwimmt in irgendeiner Furt zum Meer. Am Nissan haben wir das vordere Kennzeichen anfangs verloren und dann gleich in den Kofferraum gepackt.
Die gefahrenen Furten waren in diesem Jahr (im Vergleich zu 2012) eher niedrig. Allerdings war die F88 zur Askia und die F910 von der Askia zum Nyidalur wegen tiefer Furten gesperrt.
Desweiteren gab es an der Askia, am Öskjuvatn, den gigantischen Erdrutsch mit Tsunamiwellen. Seit dem ist erst mal der große Wanderweg gesperrt und im Viti (die Hölle) kann nicht mehr gebadet werden.

Unsere Route sah folgendermaßen aus: (Rot 2014 [Gelb 2012])

Ganz bewußt hatten wir 2012 den Westen weggelassen. Diesmal sollte es nun auch in die Westfjorde gehen.

Wie auch Redford, sind wir nach Hirthals gefahren. Wir waren aber erst gegen Mitternacht dort (konnten erst nach der Schule los). Auch wir haben nur schnell am Strand geschlafen. Dabei entdeckte ich auch einen Forenkollegen - Bird mit seinem markanten Ford Ranger. Ihn durfte ich dann noch mal in Landmannalaugar und in Akureyri sehen. Schönen Gruß!

Das Sammeln vor der Fähre ist immer wieder interessant. Ein Potpourie an Fahrzeugen und Typen. Natürlich jede Menge Defender und PickUps mit Wohnkabine. Aber auch zu sehen: Citroen C1 mit Klappfix-Hänger, Geländewagen mit zwei Dachboxen im Auto und am Armarturenbrett klebende Beifahrerin (spart Höhenzuschlag auf der Fähre!), alte T3 Syncro im FlowerPower-Dekor, >8m Concorde-Wohnmobile der rüstigen Renterpäarchen und Expeditionstrucks aller Größen und Geldbeutel, Motorräder (Enduro, aber auch Harley) und Fahrräder.

Island empfing uns dann so (Seydisfjördur):

Ich beschränke mich mal mehr auf Bilder mit dem PickUp.
Es ist nicht leicht, 1.800 Bilder auf ein Minimum zu reduzieren.