Amarok 200.000 Kilometer-Testfahrt

Ich drücke auch die Daumen, bin mir aber ziemlich sicher das es das war!
Gruß Heiko

Hoffentlich hast Du jetzt wieder Ruhe mit dem PU.
Gruß Gerd

Hallo Leute,

ich will mal Laut geben:

Es scheint dicht zu sein...


Eine Kleinigkeit musste aber noch ausgetauscht werden, der Pollenfilter der Klimaanlage war ziemlich dicht, hatte ich erste im Frühjahr 2017 gewechselt, der erste war fast vier Jahre drin...
Jetzt habe ich keinen mehr bei VW gekauft sondern einen von Mannfilter, da hab ich für weniger Geld auch einen mit Aktivkohlefilter bekommen...

Grüße
Sisko

Na prima! Pollenfilter wechsel ich jährlich, egal wie er aussieht.
Gruß Heiko

Hallo Leute,

mal wieder ein Eintrag für das Logbuch, Sternzeit 2018/02/28,

am Sonntag hat bei knapp 110.000 Kilometern und nach 5 Jahren die erste Batterie den Geist aufgegeben. Schon seit einigen Wochen hatte ich bemerkt, dass die Batterie nicht mehr so ganz fit ist.

Ich hab die Batterie ausgebaut und mich gewundert, es war nur einen 72AH Batterie, recht geringe Kapazität finde ich...
Nun habe ich die zur Verfügung stehende Grundfläche ausgemessen und eine 100AH Batterie gekauft. Mal sehen wie lange die hält...

Noch eins zum Wechsel, um die Schraube des Halteblechs der Batterie zu erreichen musste die Konsole des Motorseuergerätes ausgebaut werden, kann man nicht mehr glauben, die Verarschen den Kunden wirklich, man soll für jeden Furz in die Werkstatt...

Grüße
Sisko

Ps: fast vergessen 125,- Euro hat das Schätzchen gekostet...

Moin Sisko

Nach 5 Jahren darf es auch schon mal ne neue Batterie sein

Auf die nächsten 5 Jahre

PS die versuchen einen ja heute wirklich wegen jedem Nippes in die Werkstatt zu bekommen, nur damit verdienen die ja noch Geld.