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Amarok
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15 Jahre 11 Monate her #92711
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Amarok
Moin.
Heute hatte ich mal die Gelegenheit zur Probefahrt eines Anoraks.
Leider konnte man irgendwie nichts "spürbares" verwerten:
Anderes Fahrwerk, Schalensitze, Käfig innen, 260PS und 750Nm. Von Drehmomentschwäche nichts zu spüren...
Leider keine echte 100%-Sperre, nur Traktionskontrolle.
Mit dem Lux konnte ich die Passagen gemütlicher angehen, dank der Sperre
Na ja, irgendwann steht so ein nackiger sicher mal beim Händler!
Er hier war es:eines der Presseautos für die Dakar
Gruß Stefan
Heute hatte ich mal die Gelegenheit zur Probefahrt eines Anoraks.
Leider konnte man irgendwie nichts "spürbares" verwerten:
Anderes Fahrwerk, Schalensitze, Käfig innen, 260PS und 750Nm. Von Drehmomentschwäche nichts zu spüren...
Leider keine echte 100%-Sperre, nur Traktionskontrolle.
Mit dem Lux konnte ich die Passagen gemütlicher angehen, dank der Sperre

Na ja, irgendwann steht so ein nackiger sicher mal beim Händler!
Er hier war es:eines der Presseautos für die Dakar
Gruß Stefan
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15 Jahre 11 Monate her #92748
von S t e f a n
Es gibt für alles eine Lösung. Denken und machen!!
S t e f a n antwortete auf Amarok
Nein, natürlich nicht. Es ist ein Motor mit 1,968 Ltr. Hubraum.
Erstaulicherweise noch nichteinmal ein Bi-Turbo. Hält aber immerhin schon 18000 km...
Gruß Stefan
Erstaulicherweise noch nichteinmal ein Bi-Turbo. Hält aber immerhin schon 18000 km...
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15 Jahre 11 Monate her #92765
von Busfahrer

Es gibt übrigens für den Amarok gegen Aufpreis Riffelblech für die Ladefläche ab Werk! :mrgreen: voll cool.
Bin ja gespannt, wann von ARB die Winchbar und das OME-Fahrwerk fertig sind...Da können wir dann ein Auto draus bauen
Gruß - der Fritz
Busfahrer antwortete auf Amarok
Das ist ja das Erstaunliche, dass die kleinen Motörchen neuerdings auch noch halten - wer soll das bitte verstehen. Gehören wir Hubraumfreaks denn bald zur alten Garde?S t e f a n schrieb: ...Hält aber immerhin schon 18000 km...
Es gibt übrigens für den Amarok gegen Aufpreis Riffelblech für die Ladefläche ab Werk! :mrgreen: voll cool.
Bin ja gespannt, wann von ARB die Winchbar und das OME-Fahrwerk fertig sind...Da können wir dann ein Auto draus bauen
Gruß - der Fritz
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15 Jahre 11 Monate her #92813
von WOFI
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
Hi,
also am meisten bin ich gespannt auf den tatsächlichen Verbrauch, ob er das hält was er (man) verspricht.
Es ist nicht von der Hand zu weisen, wenn dadurch mtl. (zumindest bei mir) 40 % Spritkosten eingespart werden können.
Falls also der niedrige Verbrauch zutrifft, könnte man auch ohne schlechtes Gewissen öfter größere Reiseziele ins Visier nehmen.
Natürlich bin ich auch sehr gespannt, wer von Euch zuerst zuschnappt und den "Kunden-Tester" spielt, :roll: denn ob VW sich wirklich ausreichend Zeit genommen hat, um diesen Pickup mit genau dieser Motorisierung einem Langzeit-Test zu unterziehen, wage ich zu bezweifeln.
Bekanntlich überlassen ja viele Automobilhersteller gerne dem Kunden das Auskurieren der sogenannten "Kinder-Krankheiten !
Gruß Wolfgang
also am meisten bin ich gespannt auf den tatsächlichen Verbrauch, ob er das hält was er (man) verspricht.
Es ist nicht von der Hand zu weisen, wenn dadurch mtl. (zumindest bei mir) 40 % Spritkosten eingespart werden können.
Falls also der niedrige Verbrauch zutrifft, könnte man auch ohne schlechtes Gewissen öfter größere Reiseziele ins Visier nehmen.
Natürlich bin ich auch sehr gespannt, wer von Euch zuerst zuschnappt und den "Kunden-Tester" spielt, :roll: denn ob VW sich wirklich ausreichend Zeit genommen hat, um diesen Pickup mit genau dieser Motorisierung einem Langzeit-Test zu unterziehen, wage ich zu bezweifeln.
Bekanntlich überlassen ja viele Automobilhersteller gerne dem Kunden das Auskurieren der sogenannten "Kinder-Krankheiten !
Gruß Wolfgang
> DAS LEBEN IST ZU KURZ FÜR KLEINIGKEITEN <
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15 Jahre 11 Monate her #92815
von Busfahrer
Auch die Vorabpublicity wie z.B. Dakar und so, lässt eigentlich keinerlei Raum für Schwächen.
Gruß - der Fritz
Busfahrer antwortete auf Amarok
Also, solang, wie VW uns nun den Mund schon wässrig macht mit der Kiste und dran rumbastelt, sollte man eigentlich erwarten können, dass das Teil "fertig" ist.WOFI schrieb: Bekanntlich überlassen ja viele Automobilhersteller gerne dem Kunden das Auskurieren der sogenannten "Kinder-Krankheiten ![/b]
Auch die Vorabpublicity wie z.B. Dakar und so, lässt eigentlich keinerlei Raum für Schwächen.
Gruß - der Fritz
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