Blattfedern und Zuladung

Ich würde auch sagen eine Federlage mehr einbauen oder eine stahl Platte vom örtlichen Schmidt machen lasen die du unter das Feder packet drunter packst und schon steht er hinten hör ... Und spart sinnloses Geld ... Kommt halt auf den genauen nutz'zweck an ... Ob viele schwere Sachen Transportiert werden oder nicht ...


Gruß Maddin

Hey Leute,
is net ganzb so einfach... das Mäxle hat das Federpaket unter der Achse.... :/ , sonst wär die Stahlplatte mein erster Anlauf gewesen.

Gruß
Elke

Hallo nochmal,
nachdem das ja anscheinend ein Thema ist, dass mehrere der neunen Modelle verschiedener Marken betrifft - hab ichs mal verschoben.

Gruß
Elke

Und die Achse drehen, daß die Fedsern oben sind, wird dann wohl zu hoch, oder bekommst Du dann die Stoßdämpfer nicht mehr ran.

Soweit ich mich beim L200 erinnern kann, hatte die Aufnahmeplatte des Federpaketes (auf der Achse) einen "Knubbel" dran...das Federpaket mittig ein Loch. Somit war das Blattfederpaket auf der Achse zentriert und wahrscheinlich auch gesichert gegen verrutschen.
Denn alle Kräfte in Längs- und Querrichtung nimmt allein nur die Feder auf.

Beim Unterlegen einer Platte wäre diese Verbindung dann zwecklos....

Oder ist der "Knubbel" nur ne Montagehilfe?

Gruß
Frank

Hey Leut,
ob ich den "SPOA"-Umbau (spring over axle) mache- hab ich überlegt, aber das wären gut 15 cm mehr, und das will ich der Kardanwelle net antun.

@Frank:
dann müsste halt die Platte auch ein Loch und einen Knubbel haben....

Gruß
Elke

Hallo zusammen,
ich habe meinen Navara mit Trailmaster höhergelegt. ich habe die Methode mit 50 mm Klötzen an der Hinterachse gewählt.
In Urlaubsausrüstung liege ich beim zulässigen Gesamtgewicht, dabei schluckte die Orginal Blattfeder die gesamte Höherlegung. Ich habe dann Austauschfedern von Trailmaster eingebaut. Dadurch kommt der Wagen hinten noch mal ca25 mm hoch, und zum Urlaub steht er gerade. Leer merke ich die Federn nicht, weil die zusätzliche Lage erst greift wenn entsprechend Gewicht da ist.
Ich bin rundum zufrieden.

MfG Werner