Erforderlichkeit einesSicherungsseils beiAnhängern

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #217754 von Ranger OD
Okay, dann sind die Bilder als Beispiel etwas unglücklich gewählt. :prost:
Letzte Änderung: 9 Jahre 3 Monate her von OffRoad-Ranger.

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9 Jahre 3 Monate her #218587 von Black Pepper
Bisher auch immmer nur die Schlinge geworfen.

Macht der Typ hier beim anhängerverleih auch so, wenn der den Hänger anhängt.


An der AHK bohren und schweißen seh ich nicht als problematisch.
Ist normaler Wald und wiesenstahl.

Darf gar nicht schreiben was da geht :ka:

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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #218662 von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Schäkelhalter an Rückstosstange
Man lässt sich ja gern belehren und ab jetzt bei mir nur noch so. :daumenhoch:



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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #218664 von Range-Rider
@Ranger OD

NICHT ZULÄSSIG! (in der Schweiz, bei uns schon)
Das Abreißseil muss durch den Karabiner / Schäkel als Schlaufe und darf nicht direkt in den Karabiner eingehängt werden! :rolleyes:
Lach nicht, steht echt irgendwo so...

lg,
Sonny

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

[IMG
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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #218666 von Ranger OD
Ranger OD antwortete auf Schäkelhalter an Rückstosstange
Sonny,

Augen auf und guggst Du, dann siehst Du einen Karabiner, wie vorgeschrieben und keinen Federhaken. :bash:

Damit war ich im übrigen auch gestern so beim TÜV für die HU des Anhängers.
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9 Jahre 3 Monate her - 9 Jahre 3 Monate her #218667 von Range-Rider
Das habe ich gesehen.
Bei uns ist es auch nach altbewährter Manier zulässig. In der Schweiz zahlst Du so trotzdem.
Das Abreißseil muss mit dem "Karabiner" am Ende des Seils als Schlaufe durch deinen Karabiner an der AHK durchgeführt werden, der vom Abreißseil wird in selbiges wieder eingehängt...

Grob skizziert:





lg,
Sonny

2017er Ranger Limited 3.2
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