Erforderlichkeit einesSicherungsseils beiAnhängern

In Wohnwagen und Wohnmobilforen geht zu dem Thema schon seit einiger Zeit der Punk ab. Dort finden sich einige, die auch ihre Strafzahlungsbelege gepostet haben.
Strafen in der Schweiz von über 700.--€ sind keine Einzelfälle.
Holland kassiert übrigens auch, aber nicht ganz so heftig.

Achtung ! Nur ja nicht mit den Schweizer Polizisten das diskutieren anfangen !
Ihr werded, wenn Ihr Pech habt, ganz schnell mal extrem gründlich gefleddert.
Und wenn dann noch was dazu kommt, abgelaufener Verbandskasten z.B. wirds richtig spaßig.


Wer es lesen will, der stöbere da mal rum. Aber in den Foren, oder FB Gruppen, bei solchen Themen muss man schon kerngesund sein. So viele Idioten wie man da lesen kann, trifft man in keiner Klapsmühle auf einmal.

Ich hab es so gelöst wie auf dem Bild. Den TÜV Prüfer hab ich direkt darauf angesprochen, er fand das so gut.

EDK schrieb: ...Prüfer hab ich direkt darauf angesprochen, er fand das so gut...[/IMG]

Hej,

Hat er dir das bestätigt?

Wenn ich Ösen sehe, stehen mir die Haare zu Berge, die sind nur für senkrechten Zug zum Gewinde geeignet.

Warum hängst du den Karabiner nicht in dem Loch ein, wo du jetzt die Öse eingeschraubt hast?

@Werner,

du sprichst mir aus der Seele. Wobei man an der Stelle sagen kann, wenn das Anzugsmoment groß genug ist, damit eine gleitfeste Verbindung garantiert ist, ist es i. O.

Gruß, René

Na, stabiler als der Blech Karabiner oder die Aufreissöse ist die Ringschraube allemal.



Gruß Stefan

Ich hänge da nix ein, durch die Öse durch und zurück als Schlaufe. Für das auslösen der Bremse reicht das allemal.
Das Seil hängt ja trotzdem noch über den Haken, wird aber durch die Öse daran gehindert vom Haken zu springen.