Ladefläche für den Privatgebrauch

Nabend , zwei Aluwinkel und ein Vierkantrohr , der Rest lag in meiner Garage.
Läßt sich beliebie verstellen und hat ca 25 € gekostet.

Klasse, Ideen muss man haben.

Super praktisch, da muss man den Einkauf nicht hinten von der Pritsche fischen.

Hat sich schon bewährt , und hat keine Unsummen gekostet . Die Zurösen habe ich bearbeitet damit die Winkel gerade aufliegen und mittlerweile habe ich auch kürzere Schrauben verbaut .

Hallo Micha,
wie funktioniert das mit der Verstellung?
Ist Stufenlos hast Du geschrieben. Haste vieleicht auch ein Detailbild?
Gruß Karsten

Hi , stufenlos ist es nicht , das Vierkantrohr wird mit 8er Schrauben und Flügelmuttern auf die Winkel geschraubt , in den Winkeln habe ich zur Zeit jeweils drei Bohrungen , also drei Verstellmöglichkeiten , Bohrungen kann man ja setzen wie man will deshalb habe ich beliebig geschrieben , eine andere Möglichkeit wäre das Vierkantrohr mit Schraubzwingen oder ähnlichem zu befestigen . Für mich war in erster Linie wichtig das es keine Unsummen verschlingt und das ich es für meine Bedürfnisse relativ schnell anpassen kann . Gruss

Hab da was aus Gurtband auf der Heimischen Nähmaschine gebastelt.
Geht ganz gut und hat Materialkosten
von ca.15€ verschlungen



gruß
Thomas

Klasse gemacht, gefällt mir.

Ich hoffe in den Tweed hier kommen noch mehr Ideen. Es könnte mit der wichtigste Tweed werden.
Immer mehr PU werden als Livestyle FZG gekauft und gerade da sind Idee gefordert.
Fast jeder kennt es. Wir kaufen uns die Autops weil wir Spaß darn haben, aber ganz schnell kriegen wir auch die Nachteile mit. Die Ladefläche ist riesig, Teile rutschen ganz nach vorne, die Krabbelei beginnt, auch gibt es Mecker weil Frau es unbequem findet, dass Zeug auf der Offenen Pritsche Nass wurde und und und.

Daher hoffe ich hier auf viele Individuallösungen und Tips zum Nachbauen.

Hier mal meine Lösung zum privaten Gebrauch des Ranger als Quadtransporter.
Die ganzen Anbauten sind in steck und verschraubbaren EInzelteilen gefertigt, Ich kann so die Pritsche individuell nach den jeweiligen Anforderungen verändern.
Die kurzer Verlängerung ist übrigens bewusst noch innerhalb der AHK Maße gehalten.
So, mit dem Quad hintendrauf und einem 5,60er Wohnwagen (Aufbaulänge) dahinter bin ich von der Polizei angehalten worden.
Es wurden die Papiere, die Eintragungen, die Quadsicherung und eben auch die Verlängerung kontrolliert und ich konnte ohne Probleme danach weiter

Komentar des einen Polizisten " Saubere Arbeit, vorbildliche Ladungssicherung, da können sich die meisten LKW mal eine Scheibe abschneiden".

Wow!!! Klasse gemacht

Hamma!
Ich glaube, dass übersteigt meine Hobby-Schrauber-Fähigkeiten doch um Längen...
Bin dann wohl eher der "Näh-Typ".