Rücksitzbank ausbauen für Hundebox - Maße + Fotos

Bernhard hat da nicht Unrecht. Es gibt diese Probleme. Ebenso wie es Probleme gibt, wenn das Auto nur für 4 zugelassen sind, aber 5 drinsitzen. Dabei interessiert es auch nicht, wenn alle mit nem eigenen Gurt angeschnallt sein sollten.

Wobei es sowas eigentlich nicht geben dürfte. Wenn heute die Anzahl der Sitzplätze reduziert werden soll, weil man z. B. eine LKW-Zulassung begehrt, dann müssen sämtliche Gurte entfernt und alle Befestigungspunkte und -gewinde zerstört werden, damit eine spätere Wiederherstellung nur schwerlich möglich ist. Im Zweifel bearbeitet der TÜVer das nachträglich.

Durch herausnehmbare bzw. dazu vorgesehene Sitze ändert sich zulassungstechnisch nichts. Durch den Ausbau von Sitzen, die dazu nicht vorgesehen werden, greifst du dort aber dauerhaft ein. Und das muss abgenommen und ein- bzw. ausgetragen werden.

Damit die Hundekiste anstelle der hinteren Sitze hält, muss sie sicher befestigt werden. Wenn du das jederzeit leicht und werkzeuglos rückbaubar machst und die originalen Sitz- und Gurtbefestigungen nicht beeinträchtigst, die originalen Sitze werkzeuglos wieder einbaubar sind, dann kann der TÜV nicht meckern. Die Sitze beim Vito und anderen Kleinbussen sind nicht fest verschraubt, sondern sitzen in Schienen oder haben andere werkzeuglos lösbare Fixierungen. Wenn nicht, muss rein formal die in der Zulassung geschriebene Zahl der Sitzplätze auch montiert sein.

Ob der HU Prüfer meckert, ist eine zweite Frage. Bei meinem Transit 9 Sitzer (bis 1998) wurde regelmäßig gemeckert, weil nur 2 Sitze montiert waren und eine Campingeinrichtung ziemlich fest verbaut war. Bein Nachfolger Scudo nicht mehr, weil der lösbare Bodenklemmen hatte.

Um meinen 1,5 Cab zum LKW-besteuerten 2-Sitzer zu konvertieren, reichte es übrigens, die Gurte und die Sitze hinten auszubauen und Anschlagpunkte zur Ladungssicherung in die Gewinde der Gurthalterungen zu schrauben. Aber auch da gibt es Prüfer, die ein Zuschweißen der Gewinde fordern, obwohl dies rechtlich fragwürdig sein dürfte.

Das Austragen der hinteren Sitze um eine andere Fahrzeugart zu schaffen wurde hier nicht gefragt und ist wohl auch nicht das Tema.

Sondern es geht darum, eine Temporäre Hundebox anstatt der hinteren Sitzbank für die Dauer des Nutzungszeitraumes des Fahrzeughalters zu schaffen!

Das habe ich damals bei meinem XLT Extracab auch so gemacht, Sitz und Gurt wurde ausgebaut und die Hundebox an den beiden Gurtaufnhmepunkten angeschraubt. Auch absolut ohne Probleme beim TÜV.




@PIPDblack: Das ist ja wohl völlig klar, dass nur so viele Personen in einem Fahrzeug transportiert werden dürfen, wie in der Zulassung eingetragen und die entsprechenden Sitzplätze einschließlich der Rückhaltesysteme vorhanden sind. :whistle:

Nochmals danke für die ganzen Antwort. Vor lauter Warterei hab ich daran gar nicht mehr gedacht

Wie schwer ist denn der eigentliche Ausbau der Sitze? Ist das alles einfach geschraubt oder ist das aufwendiger? Ich bekomme mein Fahrzeug erst Mitte dieser Woche, will aber kurzfristig das Auto zu einem Hundeboxbauer fahren, um das "Rückbanklose" Fahrzeug vermessen zu lassen.

Danke

Wie groß ist denn dein Hund, der mitfahren soll ? Musst du denn wirklich alles ausbauen ?

Ein mittelgroßer Schäferhund. Er soll in der Box aber auch stehen können und sich drehen können. Die "normalen" Rücksitzboxen sind da doch ein wenig zu klein leider