Ladeklappe beim Transport offen lassen, was machen mit dem hint.Kennzeichen ?

Liegen die Rampen nur auf oder werden die irgendwie befestigt?

Danke Männers für die "Lade"-Tipps, dass hat geholfen

Schrömi schrieb: Liegen die Rampen nur auf oder werden die irgendwie befestigt?

Du meinst die Rampen an der Kante der Heckklappe?
Meine sind durch je einen Gurt an die AHK gegen wegrutschen gesichert

Ja genau. Das habe ich gemeint, danke.

Das sieht gut aus und hört auch gut an.
Hast du vielleicht einen Link oder die genaue Bezeichnung für mich?

Ich würd meine Dicke leider nicht raufbekommen:
300er Hinterreifen und knapp über 300kg vollgetankt

Das geht auch ... Da waren schon schwerere oben ...

Schrömi schrieb: Hast du vielleicht einen Link oder die genaue Bezeichnung für mich?

Überlesen...

rover.ebay.com/...43383

Hi,

wie schon von mir weiter oben geschrieben:

Mit "offener Klappe Fahren" ist problemlos möglich in Bezug auf Beleuchtung und Kennzeichen.

Jedoch hängt die Klappe dann nur in den 2 seitlichen Seilen! Die sind nur für max. 200kg statische Last augelegt!

Wenn die Aufhängung versagt, ist der Schaden sehr groß (Ladung und Klappe etc.).

DAHER:

Ich habe mit 2 "Spannern" aus dem Hallenbau 2 zusätzliche Streben verbaut. Dann habe ich 8 anstatt 4 Ankerpunkte und die Klappe kann nicht nach oben gehen, da sie nun starr verbunden ist.

Ich lade mit 2 Alurampen (2m lang) nicht klappbar, welche ich an die Kante der Klappe anlege. So kann ich 2 Moto´s alleine auf- und abladen. Die klappbaren Varianten waren mir zu wackelich und hatten zu wenig Gripp für die Reifen.

siehe #5

MlG
MAB

Streben für die Klappe:

Es sind sg. Spannschlösser aus dem Hallenbau.

Da die Löcher in den Spannschlössern einen zu großen Durchmesser haben, habe ich über das Gewinde der neuen Befestigungsschrauben zusammen mit ein paar großen Unterlegscheiben noch ein passendes Stück Silikonschlauch darübergeschoben. So gibt es gleichzeitig eine gewisse Dämpfung und es kappert nicht.

Als Ankerpunkte nimmst du die untere Schraube des Schlosses an der Wanne und die hintere Schraube am Schloss der Heckklappe.


Teileliste für Ranger Heckklappensicherung MAB



Die Gewinde sind M8 alles in V2A,


- Inbus Gewindestift V2A DIn 913 M8x70

bei Ebay "Schrauben-Gluck" Daniela Küster


- Sicherungsmutter mit Flansch DIN 6926 V2A  M8

- Karosseriescheibe V2A 8,4x30x1,5

bei screwandmore.de


-  Spannschlösser M16 verzinkt, je ca.6€, 

gibt es bei Mutter4Sale in 57392 Schmallenberg, Meinolf e.K.


MlG
MAB

Da hier ja viele Motorradtransporte zu sehen sind und ich demnächst mal ein S51 aus der Heimat holen muss......wie sieht die richtige Befestigung und Standsicherheit eines Mopeds auf der Ladefläche aus?
Jeweils 2 Gurte pro Seite einzeln befestigt?

Wie steht das Moped? Auf dem Hauptständer? Ohne Ständer? Nur durch Gurte runtergezurrt?

Paßt so ein Möppi mit 1,90 m Länge diagonal auf die DoKa-Pritsche mit Rollo und geöffneter Klappe?