Felgen und Reifen Sammelthread

Nein, sehen aber klasse aus. Ähnlich Delta Classic.
Mit Gutachten?
Gruß
Jens

Hab mal angefragt, aber noch keine Antwort. Sobald ich was weiß, geb ich hier Bescheid!

So, seit Donnerstag weiß ich auch wie sich 265/75r16 fahren.
Ich habe mich ebenfalls wie Jens für Delta WP in schwarz matt entschieden. Als Reifen viel die Wahl auf den Copper Discoverer ST Maxx. Der Reifen ist tatsächlich sehr schwer. Man merkt im Vergleich zu 255/60R18 schon einen kleinen Leistungsverlust. Das Auto wird träger, speziell beim Anfahren oder beim Überholen. Sonst fährt der Reifen recht gut, auch in Kurven für das grobe Profil. Allerdings schiebt er schneller nach außen als der Winterreifen, das liegt sicher am groben Profil. Den Mehrverbrauch schätze ich aktuell auf ca. 1,5l/100km, die nächsten zwei Tankfüllungen werden es zeigen. Das Laufgeräusch ist soweit ok, der Reifen singt etwas, auch schon bei niedrigen Geschwindigkeiten. Insgesamt bin ich aber zufrieden.

Die Delta-Felgen sehen prima aus, kosten aber m. E. ein Vermögen. Daher eher nichts für mich. Als Reifen liebäugle ich derzeit mit dem Bridgestone Dueler 694..

@ Martin, was findest Du denn an den Delta WP Felgen teuer?
Ich kenne keine günstigeren oder besseren für den Preis, ausser gebrauchte Serienfelgen.


@ Henrik, Glückwunsch zu den neuen Rädern/Reifen. Die machen den Ranger optisch noch fetter und schon mal 25mm höher.
Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass der Leistungsverlust bei Deinem 3,2l spürbar ist.
Aber da wirst Du Dich sicherlich sehr schnell dran gewöhnen.

Gruß Mario

Ranger OD schrieb: @ Martin, was findest Du denn an den Delta WP Felgen teuer?

Mein Fehler, ich hatte andere gemeint...

Hallo zusammen:

nach langem "Hin und Her" beabsichtige ich nun 265/70R16 aufzuziehen. Hatte vor dem FORD einen Suzuki NGV mit Falken Wildpeak AT - und war sehr zufrieden.
Hat jemand diese Reifen auf dem PU? Wenn ja: wie sind die Erfahrungen?

1000d für Antworten und

beste Grüße

1956/Axel

Hi , habe mir jetzt alle möglichen threats über Rad Reifenkombinationen durch gelesen und und weiß jetzt noch weniger , zu viel Input

Ich möchte einfach für meinen 3,2 Wildtrack neue Felgen und Reifen haben mit den bestmöglichen off Road Eigenschaften. Das Fahrzeug wird 70 % im Gelände bewegt und 30% Straße. Ich hätte gerne so viel Gummi auf der Felgen wie möglich , mind 75 er , das ganze in Verbindung mit Kotflügelverbreiterung aber ohne ein komplett neues Fahrwerk einbauen zu müssen. Einzelabnahme und evtl. Tacho Angleichung ist mir egal.
Wäre toll wenn jemand mir helfen könnte.

Gruß Falli

265/75 R16 geht auch ohne Fahrwerk. Tacho passt dann auch noch.
Eine Tachoanpassung gibt es meines Wissens nicht für den Ranger, außer die Standarteinstellungen beim Händler.

Gruß
Jens

Hi Jens danke für die Antwort, geht das immer noch nicht beim Ranger mit dem Tacho, dachte das es doch mittlerweile möglich sein müsste, wie machen die das den bei Delta mit ihrem extrem Umbau?? 75er auf 17 Zoll müsste doch auch gehen zumindest vom Platz her und eine Nr breiter.

16 Zoll habe ich glaube ich gar nicht eingetragen