Wandlerschlupf im Kalten Zustand

Ich habe deine Worte auch nicht als schlimm empfunden


Mein Post vorhin war in erster Linie ironisch gemeint

Moin zusammen,

Ich habe die Erfahrung gemacht dass weniger da mehr ist.
Die ersten Schaltungen ruhig sinnig angehen und auch mal vom Gas lassen,
dann schaltet der schneller, meine Erfahrung.
Hasse es auch im kalten Zustand so auf den Motor zu gehen.

Andere Frage, ein bisschen gehört es vielleicht auch hier rein.

Immer nach dem Neustart des Motors, auch im warmen Zustand,
schaltet die Automatik vom 2. in den 3. Gang mit einem lauten Klacken unter den Füßen.

Woher kommt das?
Immer nur dieses eine mal nach Neustart des Motors.
Dann nicht mehr für die Dauer des restlichen Betriebs.

Vielleicht hat das ja auch schon jemand gehabt und ich finde es hier nicht.

Motor 3.2 Liter. Automatik

...ich habe dieses Klacken noch nicht bemerkt.

Werde aber nochmal drauf achten.

Hab einen vor Facelift da ist mir das auch schon aufgefallen ist auch regelmäßig wir bei dir nach jedem erneuten Start, allerdings bei knapp um 30 km/ h und dann schaltet er in denn 3. Wenn ich weiter beschleunige im manuellen Modus kannst auch schon vorher hoch schalten

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Bei meinem sind keinerlei Geräusche beim schalten hör/spürbar.
EZ 03/2016