Pflege der Blattfedern...

Hej,

ach du meinst einen sogenannten Fedelstahl
Ich glaub del wild in China gefeltigt

Wie bei (fast) allen schwöre ich auch hier auf Ballistol Öl.

Federn entlasten und drauf / dazwischen damit. Einziehen lassen und nach paar Tagen noch eine Schicht Motorradkettenfett darüber. 1x im Jahr, vorzugsweise im Frühjahr nachdem man das Zalz des Winter runtergeduscht hat. Für das Ballistol muss die kiste noch nicht mal Knochentrocken sein.


Übrigens. 20ml. Ballistol auf etwa 2 Liter Wwasser bei der FZG Wäsche nehmen.....Ihr werdet staunen. Vorsicht aber nicht auf die Bremsscheiben kommen lassen !

Hej,

das einzige was ich bei den Blattfedern schmiere sind die Schäkel und die vordere Schraube, die habe ich durch abschmierbare Schrauben mit Schmiernippel ausgetauscht. Dadurch verschleißen die Gummi- oder Polybuchsen bei weitem weniger.

Cip schrieb: In meinem Post fragte ich explizit nach Blattfeder Pflege zur Vorsorge vor "bockig" werdenden Blattfedern.

Achso.

Dann ziehe ich alles zurück.
Blattfedern setzen sich eher mit dem Alter. Die werden eher weich anstatt bockig. Aber egal.

Wie geschrieben, nix Pflege, außer Bolzen schmieren. Und damit es vorn auch geschmeidig bleibt, bekommen die Buchsen auch ihr Fett weg...







Gruß Stefan

Gut geschmiert gehen die dann wenigstens leicht raus, wenn sie an der durchbohrten Stelle abgeschert sind.

Och, weisst du, die haben bis in die Mongolei und zurück gehalten. Das waren mal eben 32000km. Das Wenigste davon glatter Asphalt.
Wenn, dann solln se doch brechen...


Gruß Stefan





PS: die hinteren Bolzen halten schon 160.000km. Und verflucht, die Axialbohrung ist dort auch vorhanden...

Na ja, wird wohl kein 5er Loch sein

Ich werde mich dann mal an die Empfehlungen der Erfahrenen hier halten und nix großartig machen.

Etwas Fluidfilm vorm Winter auf die Blattfedern sprühen, kann wohl nicht schaden, wenn ich das richtig verstanden habe und werde ich dann ggf auch machen.

Werde im Herbst die Räder von Vorne nach Hinten tauschen. Da sind die Federn dann entlastet und Fluidfilm ist schnell aufgesprüht...

Hej Stefan,

da wirst du wohl bald einen Bruch erleiden, bei soviel Materialreduktion.

Ich habe meine Schrauben auch so gemacht wie du, nur andersrum, der Schmiernippel!
Allerdings ohne perfekte Fräsung