Motorschaden bei 120000 km

Yeah, läuft wieder!!!
Nagelt noch ein bisschen weil die Injektoren noch nicht „angelernt“ sind , aber ansonsten alles dicht und keine Warnlampe an. Yipieeee

Als Resümee, als Hobbyschrauber der eigentlich nur seine Motorräder instand setzt, kann ich sagen: kein Hexenwerk.
( wenn’s denn hält......)
Vieles ist wirklich Schrauberfreundlich konstruiert, und man hat Platz zum Schrauben ( außer beim Anlasser)
Kühlung , Kupplung und Kraftstoff.... alles entlüftete sich mehr oder weniger selbst.
Mit diesen Erfahrungen, fahre ich jetzt wesentlich beruhigter nach Marroko oder Tunesien.

Hab jetzt allerdings auch 6000€ nur an Ersatzeilen auf den Tisch gelegt.
Aber jetzt kann es endlich wieder auf Reisen gehen.
Hab mir letztes Jahr extra einen kleinen Umbau für meine Zwecke gegönnt.
Das war auch Grund an meiner „ Bude“ festzuhalten und sie wieder ans laufen zu kriegen.

Glückwunsch!

Wenn jetzt alles hält kann das Vertrauen neu aufgebaut werden.
Toll gemacht, Respekt.



Gruß Stefan

Glückwunsch und Respekt für die Arbeit. Dein Auszug sieht auch super aus.

Servus!

Herzlichen Glückwunsch! Hört sich ja schon mal gut an! Drück Dir die Daumen, daß alles paßt, er läuft und keine Warnlampe erscheint!!!

Gruß, Jürgen

Klasse gemacht.

Ich finde ja solche Aktionen immer cooler als den Laster vor lauter Wut einfach zu verkaufen.

Ich wünsche Dir auch wieder viel Freude mit dem Laster und das er so Sorgenfrei wie möglich laufen möge.

Perfekt! Freu mich für Dich! Dauerhaft störungsfreie Fahrt wünsche ich Dir!

Vielen Dank für das nette Feedback

Bin jetzt schon auf dem Weg nach Montenegro und Griechenland um ein bisschen Offroad zu fahren.
Die ersten 1000 km sind anstandslos hinter uns gebracht
Der neue Motor fühlt sich tatsächlich besser an, als der alte. Das beschriebene „knistern“ in den Ventilen ist weg und er nagelt auch weniger.
Wenn das wieder auftauchen würde , wäre es für mich ein Grund die Einspritzdüsen mal überprüfen zu lassen.

Und wenn jetzt jemand mal ein ähnliches Problem haben sollte, stehe ich gerne mit Rat, Tat und Spezialwerkzeug zur Seite!

LG aus Ungarn

Hallo Larry,

super Arbeit und ab jetzt gute und knitterfreie Fahrt.

Denk mal über das AGR-Ventil und Dieselzusatz zwecks Reinigung nach.

Nur wer frei Atmen kann ... hat den längeren Atem.

Gruß aus der Eifel