Ranger inkontinenz

Alles so komplett verbaut, könnte nicht nachverfolgen von welchem Differential diese mittlere Entlüftung ist. Habs wieder in die halterung reingesteckt...

...am Diff. abziehen und reinblasen...

So, die Stöcke links und rechts gehen nach hinten raus zum getriebe und das hintere diff. Der mittlere geht direkt nach unten und dann mit einem Schlauch in das vordere differential.
Und diese Manschette ist gerissen,vom verteilergetriebe Richtung vorderdiff.Weiß jemand ob sich die Welle die ganze Zeit beim Fahren mitdreht oder nur wenn man 4H einschaltet? Nicht das das Gelenk noch kaluttgeht. Ich glaube in diesem Beitrag geht es genau um diese Manschette..

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Hi,

die Gelenkwellen der VR drehen immer mit, auch in 2H!

Bei der Kardanwelle nach vorne u.U. auch, da ja mit dem Diff. verbunden. Der Kraftschluß ist ja wenn erst im Verteiler-Getriebe.

Daher nicht zu lange warten mit der Rep..

MlG
MAB

Hmm aber was hat die Entlüftung des Diffs mit Manschette am verteilergetriebe zu tun? Die Manschette sitz ja auch ganz am anderen ende der welle. Die kriegt ja kein öldruck ab. Oder verstehe ich was falsch..

Hi,
habe mich gerade nochmal verbessert, dachte zunächt an die Gelenkwellen.

MlG
MAB

Werde die Manschette reklamieren, obwohl, wenn ich den Beitrag lese, will Ford die ganze Welle (1200,-) tauschen Nix normal.
Vorder diff hab ich jetzt sauber gemacht. 300ml Öl müssten nachgefüllt werden. Werde beobachten ob es bei normalen Geschwindigkeiten raussifft oder nur an 160 auf der Autobahn.

Die Manschetten gibt es leider nirgends ohne Antriebswelle. Falls die jemand auftreiben kann, wäre ich für eine Info dankbar.

Grüße
Micha

Hab den Elvio schon angeschrieben, vielleicht hat er schon was passendes gefunden. Werde aber morgen beim freundlichen vortanzen, mal sehen was die sagen. Nach zwei Jahren und nicht mal 55000km darf das nicht sein. Ich werde kein Cent dafür blechen.
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Es gibt universal Manschetten.
... aber du hast ja Garantie!