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Fahren in Höhen über 3000 Meter
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27 Okt 2021 08:52 #11
von linuxstevie
Ford Ranger Wildtrak 2021 2.0l 213PS Automatik Getriebe
linuxstevie antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
Hallo zusammen,
nur ruhig Blut also ein moderner Ranger mit Turbodiesel wird auch in einer Höhe von 3500m fast normal fahren.
Auch braucht man sich keine Sorgen um den DPF machen da es eine Überwachung gibt die das Rußen des Motors im Auge hat.
Motorsteuerungen sind in Europa bis 3500m optimiert obwohl der Ford neue WIndkanal bis 5000m simulieren kann.
Die macht man aber nur für Asien da gibt es Straßen oberhalb von 3500m.
Gruß
linuxstevie
nur ruhig Blut also ein moderner Ranger mit Turbodiesel wird auch in einer Höhe von 3500m fast normal fahren.
Auch braucht man sich keine Sorgen um den DPF machen da es eine Überwachung gibt die das Rußen des Motors im Auge hat.
Motorsteuerungen sind in Europa bis 3500m optimiert obwohl der Ford neue WIndkanal bis 5000m simulieren kann.
Die macht man aber nur für Asien da gibt es Straßen oberhalb von 3500m.
Gruß
linuxstevie
Ford Ranger Wildtrak 2021 2.0l 213PS Automatik Getriebe
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03 Nov 2021 13:56 #12
von Opa Bernd
Opa Bernd antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
Hallo Gemeinde,
habe über meinen FFH eine Auskunft von Ford erhalten. Ranger ist bis 3500 m getestet!
Ford Ingenieure gehen davon aus, daß bis zu einer Höhe von 5000 m ohne "Performance - Einbußen" gefahren werden kann.
Zum Thema Dieselheizung:
Habe meine Planar 2 KW Dieselheizung bei 3800 - 4600 mbetrieben, kein Problem! Habe lediglich den Querschnitt der Dieselleitung nach der Pumpe um ca. 50 % verringert.
habe über meinen FFH eine Auskunft von Ford erhalten. Ranger ist bis 3500 m getestet!
Ford Ingenieure gehen davon aus, daß bis zu einer Höhe von 5000 m ohne "Performance - Einbußen" gefahren werden kann.
Zum Thema Dieselheizung:
Habe meine Planar 2 KW Dieselheizung bei 3800 - 4600 mbetrieben, kein Problem! Habe lediglich den Querschnitt der Dieselleitung nach der Pumpe um ca. 50 % verringert.
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08 Nov 2021 12:35 #13
von NCO79
hallo
ich kann von keinem leistungsverlust berichten. bin allerdings viel 4L gefahren. der amarok hat noch nicht einmal eine untersetzung. geht also wunderbar bei 3000m.
2018 Wildtrak, 3.2 Auto, DoKa
NCO79 antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
hallo
ich kann von keinem leistungsverlust berichten. bin allerdings viel 4L gefahren. der amarok hat noch nicht einmal eine untersetzung. geht also wunderbar bei 3000m.
2018 Wildtrak, 3.2 Auto, DoKa
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08 Nov 2021 12:36 #14
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
4L ohne Untersetzung?
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
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08 Nov 2021 12:53 #15
von NCO79
2018 Wildtrak, 3.2 Auto, DoKa
NCO79 antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
war nicht eindeutig.entschuldigung.
mir ist der ford mit untersetzung und 6 gang automat. mein kollege fährt amarok mit 6 gang handschaltung ohne reduktion.
mir ist der ford mit untersetzung und 6 gang automat. mein kollege fährt amarok mit 6 gang handschaltung ohne reduktion.
2018 Wildtrak, 3.2 Auto, DoKa
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08 Nov 2021 17:09 #16
von S t e f a n
Fort fahren ist meine Leidenschaft
S t e f a n antwortete auf Fahren in Höhen über 3000 Meter
Fünf Meter über 3000 ist ja auch nicht soo viel. Aber für die Überschrift paßt die Antwort

Fort fahren ist meine Leidenschaft
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