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Automatik - "ist der Motor kalt, gib ihm dreieinhalb"
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27 Nov 2025 11:19 #11
von Polecat42

was ist'n das für ein Berg, der bei 20 km/h den 1 Gang verlangt… wahnsinn…
Kannst Du manuell Gänge wählen? Vielleicht findest Du einen Gang, der die Drehzahl etwas schont. Du solltest allerdings auch nicht einen zu hohen Gang wählen, da das erforderliche höhere Drehmoment im kalten Zustand auch nicht gut ist,
Definitiv solltest Du mindestens 20-30sec. im Leerlauf "warm" laufen lassen (heißt in dem Falll eher: den Ölfilm bilden lassen), aber auch nicht zu lange, da ein Diesel im Leerlauf eigentlich nicht wirklich "warm" wird und Du somit einen ständig kalten Motor laufen lässt.
Alles leider etwas Bauchgefühl mit Deinem Berg da
Wildtrak X 2.0 EcoBlue in Agate Black, (Aus-)Lieferung 3./4. Dezember, dann noch Mike Sander's.
Polecat42 antwortete auf Automatik - "ist der Motor kalt, gib ihm dreieinhalb"
Ich schlage vor, das Mittel ist: Parke oben am Berg und lauf zu Fuß dorthinFipsi schrieb: Ich versuch gerade das Mittel zwischen "gesunder Motor" und "zu Fuß bin ich schneller" zu finden.
[…]
Bei 20 km/h zieht er im 1 Gang den Berg hoch.
was ist'n das für ein Berg, der bei 20 km/h den 1 Gang verlangt… wahnsinn…
Kannst Du manuell Gänge wählen? Vielleicht findest Du einen Gang, der die Drehzahl etwas schont. Du solltest allerdings auch nicht einen zu hohen Gang wählen, da das erforderliche höhere Drehmoment im kalten Zustand auch nicht gut ist,
Definitiv solltest Du mindestens 20-30sec. im Leerlauf "warm" laufen lassen (heißt in dem Falll eher: den Ölfilm bilden lassen), aber auch nicht zu lange, da ein Diesel im Leerlauf eigentlich nicht wirklich "warm" wird und Du somit einen ständig kalten Motor laufen lässt.
Alles leider etwas Bauchgefühl mit Deinem Berg da
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27 Nov 2025 12:25 #12
von JN75
Ford Ranger DoKa XLT in Indianapolis Blau, 285/75R16 Delta WP Felgen, Michaelis Höherlegung 40mm, Bodylift 30mm, Bushwacker Fender Flares, Carryboy Hardtop, 60mm Spurverbreiterung, Schnorkel, ASFIR...
JN75 antwortete auf Automatik - "ist der Motor kalt, gib ihm dreieinhalb"
Lieber mehr Drehzahl ohne Last als niedrige Drehzahl mit viel Last (Drehmoment).
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