Ford Ranger 2.0 BiTurbo – Motorschaden 30 Min nach Zahnriemen/Stirndeckel

So is!

Ja Ihr habt natürlich Recht, ich sehe auch in den ganzen Foren die gerissenen und beschädigten Ölpumpenriemen der ganzen verschiedenen Motoren. Dass der Kraftstoffeintrag nicht förderlich ist, ist auch klar….


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Melde mich auch einmal zu diesem Thema, hatte die Tage das gleiche durch.

Stirndeckel undicht, wird auf Garantie erneuert, Wagen von Mai 21, -70Tkm. Ich habe Vorgeschlagen den Zahnriemen mit dem Teilzerlegten Motor wechseln zu lassen und um einen Kostenvoranschlag in dieser Ford Werkstätte gebeten.

KV wie folgt: Motoröl und Filter, Riemensatz beide Riemen, Wasserpumpe, Ölpumpe und Ölwanne. Kleinkram - zwei Tage Werkstatt Eingeplant insgesamt.

100KM Heimfahrt überstanden, kein Öl am Garagenboden, wenn sie wollen, dann klappt das auch.