AHK & Anhängerbetrieb

Hi,

Auch ich bin krampfhaft auf der suche nach einer vernünftigen Lösung wegen der höhe der Anhängekugel.

Was haltet ihr hiervon:
www.kupplung.de....html

in verbindung mit einer tieferen Kugel.

www.kupplung.de...THUMB

gruß

Moin,

die Idee hatte ich auch schon - geht aufgrund zusatzverstrebungen hinter dem Anschraubbock nicht

die einzigste Möglichkeit ist eine AHK die von vornherein auf 4 Loch aufbaut egal ob 85 oder 90er Lochbild

is leider so

geht beim freundlichen schimpfen - da wird dir geholfen. lies meine Beiträge dazu
Viel Erfolg.

Grüße Hary

Hallo Ranger-Gemeinde,

es gibt zur Adapterplatte von aukup.de eine mögliche Alternative.
Bei venta-supply.de wird eine ähnliche Lösung angeboten, nur hier
wird die Platte mit den Kantungen andersherum angeschraubt.
Auch soll es möglich sein zusätzliche löcher zu bohren um z.B.
einen 4-loch Kugelkopf anzuschrauben und TÜV geprüft ist
sie auch.



Ich lese schon seit etlichen Monaten mit, ein schönes Forum habt ihr hier,
ich werde mich bei Gelegenheit auch nochmal vorstellen.

Schon mal vorab, mein Wildtrak kann ich nächsten Dienstag nach fast 15 Monaten
vom Händler abholen.

Gruß Martin

Paulwatson schrieb: Nach DIN7xxxx und einer EU-Verordnung (kann ich heute Abend nennen, wenn es interessiert), hat die Höhe einer Kuglekopfkupplung (gemessen Mitte Kugel) zwischen 35 und 42cm zu betragen.

Moin Paule,
auf Dein Angebot möchte ich in der Tat gerne zurück greifen. Es wäre daher toll, wenn Du die betreffende Norm und Vorschrift spezifizieren würdest.

Fetten Dank!

Bei venta-supply.de wird eine ähnliche Lösung angeboten, nur hier
wird die Platte mit den Kantungen andersherum angeschraubt.

vielen Dank fuer den Hinweis, das ist sehr lustig. Ist die gleiche Platte, Abmessungen stimmen ueberein, allerdings hat sie eben weniger Loecher und geht auch nicht so viel tiefer, die aukup Platte liesse rein theoretisch 150 m Tieferlegung zu. das waere genau der richtige Wert bei einem originalem Ranger Wildtrak, also von 520mm -150mm auf 370 mm, ideale Hoehe.
Wenn dann OME Fahrwerk und andere Reifen kommen, kann man die Loesung schon wieder vergessen. dann kommt die Kiste naemlich ca. 80 mm hoeher und nix passt mehr.

Joerg

Diese Verordnungen beschreiben wie Kupplungen (in unserem Fall Kugelkopf) auszusehen zu haben:

DIN 74058
EU-Verordnung 1994L0020 DE vom 01.01.2007

Ich hoffe damit geholfen zu haben.

Mfg
Paule

rain schrieb: auch nicht so viel tiefer, die aukup Platte liesse rein theoretisch 150 m Tieferlegung zu. das waere genau der richtige Wert bei einem originalem Ranger .

Joerg

150m

@Martin: Noch tiefer und der Pflug ist fertig

Wenn da jetzt ein Anhänger mit Stützrad angehängt wird, 100 kg Stützlast und der Ranger beladen, dann ist schon eine Verkehrsberuhigung (Kissen) eine Herausforderung.

Hi

Was haltet ihr davon, wenn man die 2 vorhandenen Löcher sauber zuschweißt schön lackiert und 4 neue bohrt , passend für eine 4 loch Platte.

nur mal so ein gedanke !!!

Gruß

Hej Sasa,

im Beitrag #110 findest du einen Verweis zur betreffenden Vorschrift.