Lichtausbeute erhöhen ohne schleifen,sägen,usw...

Servus,

ich würde mir gerne einen "Universal Kfz - Relaisschaltung Nachrüstsatz H4 -12 Volt" kaufen.
Dort steht unter Anderem der folgende Hinweis:

Passend für z.B. Jeep, Audi, VW, Opel, Ford, Suzuki, Mitsubishi, Oldtimer und viele Andere. In diesen Varianten nicht für Fahrzuge mit Bussystem.
Jetzt auch Massegesteuert verfügbar: z.B. Suzuki Jimny

Kann mir bitte jemand sagen, ob der Nachrüstsatz für den Ranger (2015) geeignet ist?
Benötige ich dann die normale Variante oder die "massegesteuerte"?

Besten Dank im Voraus.
Shasaar

Die H4 wird nicht die Welt bringen durch die Linse im Scheinwerfer des FL-Rangers.

Und wie soll die H4 Lampe in die Fassung passen wo vorher eine H11 drin war???
Da sind wir wieder bei Sägen

Fragen über Fragen

Moin,
nachdem ich nach einer Nachtfahrt im Duster meiner Frau erst im direkten Vergleich wieder gemerkt habe,wie schlecht das Licht in meinem 50000 Euro Auto ist, glaube ich,dass nur der Austausch der Scheinwerfereinsätze wirklich was bringt. Dies ganze Linsengedöns ist einfach ne Fehlkonstruktion,wenn so ne Schüssel aus Rumänien ohne große Mühe gefühlt das doppelte an Licht auf die Straße bringt,sowohl beim Fernlicht als auch beim Abblendlicht.
Leider gibt es das im Moment noch nicht, oder?
Das Face kann man auch nicht in "vor dem Lift" tauschen?
Das wäre doch mal was für die Zubehörlieferanten, vernünftige komplette Scheinwerfer, möglichst dann gleich mit zugelassenen LEDs.
Gruß Hansjo

Naja. Ein Versuch wäre die Scheinwerfer vom XL zu nehmen. Die sind ohne Linse. Die haben normale Klarglasscheinwerfer drin.
Ist mir neulich beim Händler aufgefallen.

Danke für den Hinweis, werde ich mal versuchen,ob das geht.