Lichtausbeute erhöhen ohne schleifen,sägen,usw...

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7 Jahre 10 Monate her #246483 von Range-Rider
Das ist ja interessant, müsste man mal prüfen was da evtl. noch anders ist.
Könnte mir vorstellen extra Birnchen für Fernlicht und kein Tagfahrlicht. Da werden dann sämtliche Stecker nicht passen...

2017er Ranger Limited 3.2
2012er GMC Sierra 1500 5.3 V8

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7 Jahre 10 Monate her #246485 von hansjo
Bin Mittwoch sowieso beim Ffh. Da frage ich dann mal nach,aber die Lösung hat Charme.
Wollte mir zum Winter gerade Zusatzscheinwerfer einbauen lassen aber das löst das Problem mit dem besch... Abblendlicht nicht.
Gruß Hansjo

Ranger Wildtrak DC, 3,2l Automatik,EZ 04 2020 Royalgrau mit Hardtop Typ k , nicht ganz Royalgrau
10l/100km

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7 Jahre 10 Monate her - 7 Jahre 10 Monate her #246486 von PIPDblack
Im Fiesta sind die Projektionsscheinwerfer den einfachen Reflektorscheinwerfern deutlich überlegen. Warum sollte es beim Ränger anders sein?
Mit dem Abblendlicht bin ich inzwischen eigentlich soweit zufrieden. Es könnte noch ein paar Meter weiter leuchten.
Einzig das Fernlicht gibt noch Anlass zur Sorge. Vorallem wo ich aktuell viel Spurbahn zwischen Knicks fahre. Da ist das Fernlicht im Grunde nur ne Aufhellung des Abblendlichts. In die Ferne reicht es kaum weiter. Das Fernlicht des XL wird da auch nicht mehr hergeben.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Letzte Änderung: 7 Jahre 10 Monate her von PIPDblack.

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7 Jahre 10 Monate her #246489 von hecl
Das andere Birnchen verbaut sind sehe ich eher nicht als Problem. Die verkabelung kann ja ja am Stecker ändern.
Tagfahrlicht müsste man natürlich prüfen.
Ich sehe das nicht als großes Problem.

3.2 Liter Wildtrak === Baujahr 2016 --- nicht mehr ganz Original ---- denn Normal gibts schon

Ich fahre meinen Diesel einfach weiter :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

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7 Jahre 10 Monate her - 7 Jahre 10 Monate her #246490 von PIPDblack
Das wird wohl nur ne Programmierungssache sein. Tagfahrlicht deaktivieren und Dauerfahrlicht über Abblendlicht aktivieren. Irgendwie so.
Der TFL-Kontakt des Steckers wird wohl bei dem anderen Scheinwerfer einfach kein Gegenstück haben.

Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Letzte Änderung: 7 Jahre 10 Monate her von PIPDblack.

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7 Jahre 10 Monate her #246495 von hecl
So. Ich habe mir das beim Händler nochmal angeschaut.
Die Scheinwerfer vom XL unterscheiden sich wie folgt zu dem vom Wildtrak

XL
Inneneinlage dunkel
Blinkerstreuscheibe Orange
Abblendlicht optisch eine H 7 in Klarglas
Fernlicht H 15 mit Tagfahrlicht in Klarglas

Wildtrak
Inneneinlage Chrom
Blinkerstreuscheibe weis bzw. farblos
Abblendlicht Linse H 11
Fernlicht H 15 mit Tagfahrlicht in Klarglas

Laut meinen Werksttattchef ist der Stecker hinten bei beiden Scheinwerfern gleich.

Hier ein Bild vom XL Scheinwerfer


und der vom Wildtrak


Wenn beim XL die Streuscheibe des Blinkers auch hell wäre, würde ich wahrscheinlich umbauen.
Mir gefallen allein schon die dunklen Einlagen besser.

3.2 Liter Wildtrak === Baujahr 2016 --- nicht mehr ganz Original ---- denn Normal gibts schon

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