Sync3 rückständig und veraltet?!

Da ich ja einen neuen Ranger habe, wollte Frauchen auch ein neues
Also der „alte“ Skoda Octavia von 2008 weg, ein neuer Octavia her.

Das System im Octavia ist dem Sync3 in ausnahmslos ALLEM überlegen!

- ein brilliantes Bild
- perfekt reagierendes Touchscreen
- rasend schnell
- Unmengen mehr an Möglichkeiten des Systems, kann ich garnicht aufzählen
- Abfrage übers Handy: Türen/Fenster verschlossen, Kraftstoffstand, Standort des Fahrzeugs und vieles mehr
Im Vergleich hierzu macht das Sync3 (Version 3.0!) den Eindruck als wäre es schon 10Jahre alt. Geht ja mal garnicht...

Und kann ja nicht am „LKW“ liegen, da es im Mondeo ja genauso verbaut wird.
Wirklich schade das Ford da so schläft, im Vergleich ist das Ford Sync3 absolut rückständig.
Total langsam im direkten Vergleich, kein WhatsApp, usw. (im Octavia gehen alle Apps wie Facebook und was weiß ich), keine Möglichkeit Fotos oder Videos zu nutzen usw. usw. usw.

Nicht falsch verstehen, an sich reicht es mir, wobei WhatsApp Nachrichten vorlesen lassen schon cool wäre, aber hier sieht man echt das es um 400% besser geht!
Aber wäre es kein Ranger den ich wollte sondern ein PKW, ein Mondeo (der ja gut sein mag) würde es nicht werden mit so einem rückständigen System!

Hallo,

Range-Rider schrieb: - Abfrage übers Handy: Türen/Fenster verschlossen, Kraftstoffstand, Standort des Fahrzeugs und vieles mehr
Im Vergleich hierzu macht das Sync3 (Version 3.0!) den Eindruck als wäre es schon 10Jahre alt. Geht ja mal gar nicht...

im Vergleich ist das Ford Sync3 absolut rückständig.
Total langsam im direkten Vergleich, kein WhatsApp, usw.

Mach auf Dein Händy Android Auto oder vergleichbares in iOS drauf, dann geht das auch mit WhatsUp vorlesen lassen.
Neu ist die App FordPass, kann auch viel über das Auto aussagen, habe ich aber noch nicht getestet, da die sich mit Android Auto nicht verträgt.

Ich habe FordPass (neu ist die auch nicht) und IOS, kannst gerne gucken kommen
- absolut kein Vergleich, - RÜCKSTÄNDIG, echt schade...
Und WhatsApp geht auch mit Zusatzprogrammen nicht...

Ich verstehe gar nicht, wieso man beim Autofahren Informationen von Facebook und Whatsapp braucht. Wenn man das Telefonieren beim Fahren als gefährlich einstuft, muss man wohl bald die Möglichkeiten eines Intertainmentsystem der Autos kritisch betrachten.
Ich finde das verbaute Sync3-System prima und fahre noch mit Ver2.0 rum (trau mich nicht auf Ver3 aufzurüsten - never change a running system) allerdings hatte ich vorher einen Mitsubishi ASX, darüber konnte man sich aufregen, das Info-System war wirklich der letzte Müll.
Nicht falsch verstehen, wenn man technikverliebt ist, kann ich das verstehen, aber es braucht man wirklich "alle" Möglichkeiten.

Es geht ja nicht darum ob man alles braucht, Facebook und Co. ist interessant wenn Kinder mal im Auto sitzen während man wo reinspringt, ebenso die Option Fotos oder Videos anzusehen.

Eine Option WhatsApp Nachrichten vorlesen zu lassen ist für mich ein Sicherheitsaspekt, da man eben nicht zum Handy greift, gerade die jüngere Generation. Antworten tut man ebenfalls per Sprachwahl.

Mir geht es rein darum das das System wirklich um Welten (wohl eher Galaxien) fortschrittlicher ist als das Sync3. Ford ist da einfach total hintendrin.
Alleine das viel besser reagierende Touchdisplay und das brillante Bild desselben.
Skoda zeigt da wirklich was Sache ist

Und rein was die Sicherheit des Fahrzeugs und der Insassen angeht ist das System auch genial, von wegen Notruf, Pannenruf, Carfinder usw.

Sync 3 ist aber nicht gleich Sync3

Habe es schon mit dem großen HeadUp im neuen Fiesta getestet...

Deutlich besser als unser Ranger System!!!

Range-Rider schrieb: Und rein was die Sicherheit des Fahrzeugs und der Insassen angeht ......

Sollte man sich vielleicht auf das wesentliche konzentrieren, nämlich auf das Fahren mit dem Kraftfahrzeug

@Cip

Wo ist da der Unterschied?

@AmStaff

Du bist ja sowas von Retro

@ Range-Rider

Nicht Retro, aber Erwachsen

AmStaff schrieb: @ Range-Rider
Nicht Retro, aber Erwachsen

Das ist man auch wenn man mit dem Stand der Technik geht.
Und ich bin es leider auch schon ewig