Ausfall elektronische Servolenkung und andere

Hallo zusammen,
gleich vorweg: ich habe alle 42 Seiten hier in der Elektronikecke durchsucht aber nicht mein Problem gefunden.
Ich stehe derzeit in Palermo in der Werkstatt nachdem nun während der Fahrt die elektronische Servolenkung ausgefallen ist.
Vorher hatte ich den Fehler seit ca. 1 Monat nur sporadisch beim Starten. Wenn alle Steuergeräte runtergefahren waren und wieder gestartet wurde war der Fehler dann weg.
Jetzt bleibt er meist, aber halt auch nicht immer. Beim Abschleppen war der Fehler weg. Als die Klima zugeschaltet wurde war er wieder da. Einen Tag später in der Werkstatt wieder weg und ließ sich auch nicht durch zuschalten von Klima, Radio, Licht provozieren.
Kurz später wieder da. Auslesen mit Forscan brachte diverse U-Fehler für den Frontbereich.
Ford Werkstatt hier hat das Auto nun schon eine Woche. Nach deren Aussage sind Batterie und alle Steuergeräte in Ordnung. Ebenso der Kabelbaum links.
Den Fehler finden sie aber nicht. Hat von euch schonmal jemand ein ähnliches Problem gehabt oder eine Idee wo man noch suchen könnte?

Vielen Dank und Grüße

Egal was Die Werkstatt sagt. Wenn es noch die erste Batterie ist, ist das mein Hauptverdächtiger.

Was sind denn "U-Fehler im Frontbereich"?
Wenn das Unterspannungsfehler heißt, dann würde ich auch pauschal die Batterie tauschen und ggf. vor und nach dem Tausch diverse Spannungen in Forscan während der Fahrt mitloggen.
Evtl. läßt sich aus den Fehlern auch auf einen gemeinsamer Massepunkt, ein Relais oder eine spannungsführende Leitung schließen.
Gruss

Ah das hatte ich vergessen zu erwähnen: Batterie ist 14 Monate alt.

Ja genau, U sind Unterspannungsfehler. Frontbereich meint Fehler für die Parkwarner, das Abstandsradar und die Servo waren hinterlegt, siehe Anhang

Allen schonmal danke für die Antworten

Trotzdem Batterie prüfen oder testweise tauschen.
Ich hatte auch gerade eine
LKW-Batterie, 9 Monate alt und kaputt...

Servus,
ich denke eher, dass es ein Masseproblem ist.
Schrauben der Masse lösen ggf. Rost entfernen und wieder anschließen.
Viel Glück

Ist eine baugleiche wie ursprünglich eingebaut worden?
Falls nicht, wurde sie ordnungsgemäß „angemeldet“?

Gerade wenn letzteres nicht gemacht wurde oder auch der falsche Batterietyp verbaut wurde, kann die Batterie jetzt schon wieder hin sein.

U fehler sind keine Unterspannungs Fehler, U Fehler deuten auf ein CAN Bus Problem bei der Kommunikation zwischen den Modulen hin. Can-Bus loggen während der Fahrt mit einem Oszilloskop könnte wenn der Fehler auftritt einen Hinweis geben,CAN Bus gegen Masse, Plus oder Kurzschluss zwischen Can high und low.
Die Fehlercodes mit dem Schaltplan des Fahrzeuges abgleichen um den Fehlerbereich eingrenzen zukönnen.

Schöne Woche noch

Hallo,

Vielen Dank für die zahlreichen Hinweise. Habe ich so an die Werkstatt weitergegeben. Heute morgen kam dann die Antwort das das elektrische Lenkgetriebe defekt sein soll.
Auf das Angebot warte ich derzeit noch gehe aber von einem horrenden Preis über 3k aus.

Zudem leuchtet mir ein defektes Lenkgetriebe in Verbindung mit den Fehlern überhaupt nicht ein.