Rückruf 3S538 - Konservierung / Behebung Rost

Moin,

spannend wãren mal vorher- nachher Bilder.

Ich hatte heute meinen Syncro auf dem Schrauberhof und direkt nebendran stand ein fast neuer D-Max.

Zugelassen im Oktober und den ganzen "Winter" in Süddeutschland und Österreich gewesen, das sah auch nicht wirklich toll aus...

Ich könnte langsam einen recht einträglichen Handel mit den Sprühdosen von Fluid-Film aufmachen, ich hatte 10 Dosen im Syncro, damit wollte ich von innen ran bevor ich meine Isolierung anbringe.
Nun habe ich noch zwei Dosen, die anderen hat der Max Fahrer mir abgekauft.

Stephan

Hallo,

habe heute ein offizielles Schreiben von Ford Deutschland bekommen, mich mit einem Händler meiner Wahl bezüglich der Rückrufaktion "3S538-Ranger: Nacharbeit am Korossionsschutz" in Verbindung zu setzen ....

ganz klasse finde ich den Satz: Ford führt ständig Qualitätskontrollen in der Produktion und an ausgelieferten Fahrzeugen durch. Im Rahmen unserer Maßnahmen, Ihnen den bestmöglichen Genuss aller Vorteile und der höchsten Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu ermöglichen, haben wir festgestellt, dass bei einigen Fahrzeugen des Modells Ranger möglicherweise nicht ausreichend Korrossionsschutz aufgebracht wurde.
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Ford, die tun was;-)

Grüße Martin

Hi Martin,

jo, Ford die tun was! Ich sage mal "abkotzen" wegen der Konservierungs-Aktion! Das ist sicher nicht ganz billig!

Die Qualitätsprüfer waren die Kunden die sich massig beschwert haben und Ford wegen der langjährigen Rostgarantie auf einen gewaltigen Fehler hingewiesen haben!

Na ich glaube nicht dass das die Kunden waren.
Das Fahrzeug ist nu mal von den Australier entwickelt und erst nach Fertigstellung den Spezialisten in Deutschland vorgestellt worden.
Und glaubt mir, die Jungs hier haben wirklich was drauf.
In Europa denkt man halt ganz anders.
Das mit der Globalisierung funktioniert halt noch nicht, aber das kriegen die Grosskopferden nicht realisiert.
Ich persönlich finde es gut, dass das mal deutlich gezeigt wird. Vielleicht verstehen die dann daß der Fiesta Nachfolger nach Köln gehört und nur nach Köln

hallo leute

zuerst die schlechte nachricht mit dem klappfix hat nicht geklapt,das zelt war schon zu kaputt.wenn jemand mal was von einem kleinen wohnwagen hört der zu verkaufen ist sagt mir bitte bescheid.
und jetzt zum guten.
als ich mich hier angemeldet habe ,habe ich oft gelesen das ihr eure ranger nochmal habt konservieren lassen.ich hatte schon ein schlechtes gewissen weil ich es nicht gemacht habe.heute kam ein schreiben von den ford werken (Rückrufaktion) mein wildtrak bekommt auf kosten von ford einen kompletten unterbodenschutz und eine komplette holraum-konservierung.wollte es euch nur mitteilen für den fall das einige es nicht bekommen fragt nach so wie sich der brief liest ist da echt geschludert worden.

natürlich werde ich mir das schreiben kopieren und auch unterschreiben lassen für den fall das doch was rostet.

gruß wildtrack

schön und gut,

aber das Thema passt hier so gar nich hin

So heute beim FFH gewesen wegen Termin Rostvorsorge.
Dabei habe ich gefragt ob er die Arbeitanweisung schon vorliegen hat
da dies a eine sehr umfangreiche Aktion sei.
Tank raus ,Hitzeschutz ab,usw.

Antwort: Das ist alles nicht so tragisch das ist von Ranger
zu Ranger verschieden bei den einem müsste
dies, bei einem anderen das gemacht werden,also von Fz.zu Fz.
andere Arbeitschritte dann sind die Ranger doch
alle anders aufgebaut von unten

Hat hier schon jemand die Arbeiten durchführen lassen
und kann ein wenig Licht ins dunkele bringen.

Muß ich mich nach einem anderem FFH umsehen


Gruß

... na klar sind die Ranger verschieden ... ob ein Single Cab oder Double Cab ... und Motore gibt es sogar auch zwei!!! Aber ne Arbeitsanweisung für die Nachsorge wird nicht gross unterschiedlich sein können!!!

Da kann es keine grossen Unterschiede in den Arbeitsschritten geben????

Die Arbeitsanweisung ist für alle gleich.