Erste Frage: altes oder neues Modell?

Wow,

so viele Antworten in so kurzer Zeit. Hilft mir echt schon weiter.

Vielen Dank!

@Kawi: Ich habe lange über die 1,5 Kabine nachgedacht.

Da ich aber in meinem Hauptberuf in der Bauplanung, Bauleitung und dem Erstellen von Machbarkeitsstudien tätig bin und in diesem Zusammenhang auch öfter Kunden, Geschäftspartner und Nachunternehmer mitnehme, habe ich mich für die DoKa entschieden.

Jahresfahrleistung beträgt ca. 50.000 bis 60.000 km.
Abschreibung auf fünf Jahre.

Grüße

Michael

Ich habe meinen seit einem halben Jahr und bin sehr zufrieden damit. Gerade für einen vielfahrer ist aber, denke ich, der Abstandsassistent doch auch ein Kriterium.

Rumble Fish schrieb: ...nachdem die Entscheidung für einen Ford Ranger nun gefallen ist, stehe ich derzeit vor der Frage...
Altes Modell:
...
Neues Modell:

...vielleicht gibt es noch das eine oder andere Argument pro oder kontra...

Servus,

genau wegen dieser Frage habe ich mir vor etwa einem halben Jahr einen Ranger gekauft, welcher unter die Rubrik "altes Modell" fällt.

Einen Ranger wo die Einspritzpumpe noch mit einem Seilzug von meinem rechtem Fuß Befehle annimmt. Ohne Software dazwischen.

Du sprichst von Euro 5 und bewährt! Na ja, wenn du sicher bist, schlag zu.

Gut, ich muß euch recht geben, Abstandsassistent ist in meinem Auto nicht fest verbaut, aber bei meinem Fahrstiel schreien meine Beifahrer immer wenn´s brenzlig wird








Nein, Späßle gmacht

Hallo OffRoad-Ranger,

ich teile Deine Meinung zu elektronischen Helfern.
("Euro 5 ist bewährt" hatte ich nicht geschrieben).

Ich hatte in den letzten Jahren genug Schwierigkeiten bei verschiedenen Fahrzeugen. Mein Citroen Jumper hat mich letztes Jahr mit Elektronikproblemen in den Wahnsinn getrieben (sind jetzt aber alle dank Bosch-Dienst behoben).

Ich habe in den 80ern beruflich einen Mercedes 323 Rundhauber 7,5 T BJ. 63 gefahren. 6 Zylinder, 6 Liter, knapp 100 PS, wenn ich mich recht erinnere (ein bisschen Pickup?). Ich trauere ihm heute noch nach.

Ich muß halt einen Kompromiss finden, der möglichst viele Anforderungen abdeckt (etwas Komfort auf manchmal 1000 km am Tag ist auch nicht so schlimm). Nur zum Wühlen würde ich mir ein Fahrzeug kaufen, bei dem die eine oder andere Delle nicht weh tut. (Hatte für den Wald auch mal einen Lada Niva).

Falls ich irgend wann mal wieder zuviel Zeit (zum Schrauben) habe, werde ich mir wahrscheinlich ein Fahrzeug nur für das Gelände aufbauen.

Fernreisen mit schlechter Dieselqualität sind mangels Urlaub derzeit kein Thema (Einsatz nur gewerblich innerhalb Deutschlands und angrenzendem Ausland).

Grüße und ein schönes Wochenende

Michael

@ OffRoad-Ranger,

Euro 5 ist bewährt habe ich geschrieben, bewusst mit drei ???

Ich wohne und arbeite nun mal in einer Umweltzone

und bin auf dieses grüne Pflaster in meiner Windschutzscheibe angewiesen.

Wenn also einer einen Rat, für eine Fahrzeug - Neuanschaffung braucht, sind meine Gedanken zwangsläufig auch immer bei dem Thema in welche Richtung entwickelt sich der Wahn.

Jammer das nach der Anschaffung eines Fahrzeugs, auf einmal ein Steuerbescheid mit über 600,00 Euro ins Haus geflattert ist, hat es hier schon genug gegeben.

Gruß Wilfried

Hallo Wilfried,

das ist natürlich auch ein Thema. Egal was kommt, es wird nichts Gutes sein.
Über die jeweiligen Kosten und die unsinnige Einstufung der Pickups bei Steuer und Versicherung bin ich mir natürlich im Klaren.

Grüße
Michael

Rumble Fish schrieb:
Egal was kommt, es wird nichts Gutes sein.

Michael alles gut

Ach ja, von den DB Rundhaubern haben wir noch einen im Fuhrpark

Ein schönes

Wilfried

Hallo Wilfried,

noch fahrbereit? Noch im Einsatz? Zu verkaufen? Liest meine Frau mit?

Im Ernst. Hast Du mal ein Bild?

Ich weiß nicht, ob wir noch ein Bild von unserem haben.

Schön, daß noch einer der Veteranen im Einsatz ist. Sie waren noch aus dem Vollen gefräst. Als Kind habe ich ihn immer regelmäßig mit meinem Vater abgeschmiert.

Grüße
Michael

OffRoad-Ranger schrieb: .... aber bei meinem Fahrstil schreien meine Beifahrer immer wenn´s brenzlig wird
Nein, Späßle gmacht

Sorry wenn das auch OT ist, aber zu dieser Aussage paßt der folgende Cartoon einfach zu gut:



Beste Grüße
Dieter

Also ich würde den Ranger ab Modelljahr "2016" nehmen.



Ich finde den WT so mit dem Raptor Grill mal richtig gut.