Trittbretter beim neuen 2016er Ranger

bin ich der einzige der die originalen trittbretter beim 2016er viel schicker findet als die hier geposteten nachrüstoptionen ?

Nö,

ich finde die ebenfalls voll prima, von daher bau ich mir grad auch Rockslider die einfach zusätzlich unter die originalen trittbretter kommen

Hallo Skyrat,

also noch weniger Bodenfreiheit !

Wir haben sogar jetzt aufgesetzt mit den Trittbretter im Mammutpark.
Hoffe werden dann bei dir auch wo anders befestigt.

Nö,

die Slider sind nicht so tief wie die originalen. Ganz unsichtbar dahinter. Wenn du aufsetzt musst deinen Fahrstil ändern oder eben eingestehen das es kein Suzuki SJ ist

mrbigshot schrieb: bin ich der einzige der die originalen trittbretter beim 2016er viel schicker findet als die hier geposteten nachrüstoptionen ?

Ich find die auch Klasse vor allem wenn man sie auch dafür nutzt wofür sie da sind, zum draufstellen und reinklettern. Meine Mutter, mit Ihren 83 Jahren war am WE begeistert von den Teilen weil es ihr erlaubte vorwärts draufzusteigen und sich dann zu drehen um rückwärts auf den Sitz zu gelangen. Mach das mal mit den schmaleren Trittflächen der Rohre wenn du schon an zwei Stöcken gehst. Ich steige auch auf die Trittbretter zum einsteigen und da gefällt mit deren Breite auch.
Von der Optik find ich sie auch schicker, bin auch eher die Lifestylefraktion mit ab und zu Waldwegen und Baustellenstraßen.

Skyrat schrieb: Wenn du aufsetzt musst deinen Fahrstil ändern oder eben eingestehen das es kein Suzuki SJ ist

Oder Höherlegen oder bewusst damit leben und einmal mehr Unterbodenschutz auftragen.

...oder eben einen Rockslider montieren.

Wer nix wildes im Gelände mit dem Fahrzeug macht, die Trittbretter braucht oder eben einfach nur schön findet, der ist mit den Serienbrettern sicher gut bedient!

Ich hatte am Wochenende am meisten Angst wegen den Brettern. Die schränken eben dadurch, dass sie so tief und weit raus hängen hängen eben doch sehr ein!!!

Ich freue mich zumindest schon sehr auf den nächsten Parkbesuch und habe definitiv einen ruhigeren Puls, wenn ich statt der Bretter einen RS habe.

Rundrohr ist sicher nicht ideal, aber es sind zwei Rohre hintereinander, die alle paar cm miteinander verschweisst sind und so gemeinsam sicher einen sehr guten Schutz bieten.

Frontrunner ist grundsätzlich ja auch für gute Qualität bekannt...

Cip schrieb: Frontrunner ist grundsätzlich ja auch für gute Qualität bekannt...

...kaufen die Dinger aber auch Südafrika ein. Qualität kann schon gut sein, allerdings wiegt der Ranger über 2t und die Dinger sind 220cm lang. Bei nem Lada oder nem SJ sicher kein Problem, beim Ranger drückt es dir die Dinger eben in den Schweller anstatt des Steins.

Man kann ja über Sinn und Unsinn diskutieren, aber wenn ihr schon über Rockslider nachdenkt - dann sollte es doch an ein paar Euronen nicht scheitern. Zumindest könntet ihr ja mal beim Hurter nach "Alder, was ist letzter Preis" fragen. Vielleicht gibt´s ja auch nen ordentlichen Foren und Mengenrabatt...

Jetzt würde ich aber doch gerne mal wissen warum ein "Rohr" als Rockslider nichts taugen soll

...wahrscheinlich weil ein viereck Rohr etwas stabiler gegen Verformung ist.