Fragen eines Neulings

Aktuell bekommst du mit E5 und E6 in D die grüne Plakette. Mehr gibt's ja noch nicht.
Aktuell hat Stuttgart bei Dunstalarm ein Fahrverbot für nicht-E6-Diesel ab 2018 beschlossen. Kann sein, dass auch andere Städte nachziehen, ist aber Zukunftsmusik bzw. offen.
Wenn/falls die blaue Plakette eingeführt wird, dann bekommen die nur die E6-Autos.

Ich danke Euch - habt mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen.

Hab gestern Abend gegen 22Uhr auf ARD oder ZDF einen Bericht gesehen,
das E6-Diesel fast alle mehr Schadstoffe ausstoßen als Diesel-Fahrzeuge mit
geringeren Schadstoffklassen!

Hi,

ja, es gab aber auch 2 PKW die deutlich besser waren! Es geht also, wenn man will. Bei MB war Einer deutlich schlechter, der Andere hat die Werte deutlich unterboten.

Bei den großen LKW ist das aber schon lange kein Problem mehr.

Da es aber um die Plakette und nicht um die tatsächlichen Abgase geht, ist EURO6 halt "besser" als EURO5, für die es Fahrverbote geben soll, sinnvoll oder nicht.

Hauptsache die Politik hat agitiert, und kann sich auf die Schulter klopfen.
Inhalt zählt ja da schon länger nicht mehr.

Beim Ranger ist auch zu beachten, ob die Fahrverbote für PKW und/oder LKW gelten sollen.

Das wird auch noch ein Thema bei der "PKW"-Maut sein.

MlG
MAB

Die neuen Ranger sind doch keine LKW mehr.
Da steht drin "Geländefahrzeug zur Güterbeförderung" und
evtl. noch Umschreibung auf "Pickup".
Bist dann Gewichtsbesteuert, aber PKW-Zulassung bzw. -versicherung.

Dann müßte im Brief/Schein aber M1 oder M1G stehen. Solange dort noch N1/N1G steht, ist und bleibt auch der Ranger ein LKW.

Gruß, Jörg

N1G mit Zusatz BE ist Pickup und somit PKW.

Gewichtsbesteuerung, aber kein LKW mehr in Versicherung und Zulassung!




Mein Ford-Händler hat erst Gestern wieder einen Doka
umschreiben lassen, ist als PKW versichert, bei Zoll und
Zulassungsstelle als PKW gemeldet und trotzdem auch
Gewichtsbesteuert
Und Sonntagsfahrverbot mit Anhänger ist nach Vorlage
bei der Rennleitung somit auch vom Tisch!

Hallo Sonny!

Da wir dieses Thema schon ausgiebigst im Forum behandelt haben, verweise ich einfach mal auf diesen Thread .

Da wird das Thema in allen Facetten beleuchtet.

Gruß, Jörg

Dann gehen in Bayern die Uhren wohl anders.
Ranger 2016 ab Facelift bis Heute

Den Thread habe ich gelesen (und zwar alle
32Seiten) aber das was ich eben dazu geschrieben
wird hier definitiv auch so umgesetzt.

Hi,

ja und nein. Bei Umschreibung auf PKW klar PKW.

Bei BA klar LKW.

Bei BE???? weder LKW noch PKW?

Da Ford gemäß Homologation alle Ranger, auch FL, als BA N1G zulässt also zunächst mal LKW.

Was ein Händler/Käufer durch Umschreibung macht, ist eine andere Sache.

Die Umschreibung auf PKW oder BE war ja wg. des Sonntagsfahrverbotes für LKW mit Hänger von Interesse. Da die Regelung aber gändert werden wird, so dass nur noch Gewerbliche Transporte mit LKW ab 7,5to oder LKW mit Hänger vom Sonntagsfahrverbot betroffen sein werden, ist das Umschreiben nochmals zu überdenken.

MlG
MAB