Dieselverbrauch

Nett, bin ich wohl ein Träumer mit meinen Ranger oder halte ihn nicht artgerecht.

Oder so, es geht schon

Ich lese da 9,58 als Durchschnitt.
Willst du jetzt Haarspalterei betreiben?
Das sind doch nach allgemeinen Rundungsregeln 10 oder irre ich mich?
Wen interessieren denn Momentanverbräuche auf Kurzstrecken?
Es bezweifelt doch niemand, dass man auch unter 10 kommt......aber nur die wenigsten dauerhaft.

Ein Durchschnitt von 6,6l/100km auf 608,1km bei einem Schnitt von 90km/h sind aber trotzdem schon respektabel.

Servus,

ich fahre meinen, den 3,2l Aut. mit 6,0 liter.
Also 6,0 liter braucht der Scheibenwischermotor und 7,0l der Rest.
Ich frag mich ernsthaft wie man bei einem 3,2l Automatik und normaler Fahrweise unter, ich sag mal 8,0l kommt, ist mir ein Rätsel.
Mein Rekord auf Langstrecke und mit Tempomat 9.8l, mittlerweile hab ich fast die gleiche Konfiguration wie der Jürgen und der Verbrauch hat sich eingependelt zwischen 11,5 und 13,5l, alles andere wäre auch utopisch.

Gruß

Was fahrt Ihr doch alle nur für Spritschlucker...

...so langsam geht es hier zu wie bei den Dmaxen vor 5 Jahren...
Solange keiner mit unter 5 Litern für 100km ankommt, glaube ich alles...

(mein Skoda schafft das, ist ja auch nur nen 1.9er)

S t e f a n schrieb: ...so langsam geht es hier zu wie bei den Dmaxen vor 5 Jahren...
Solange keiner mit unter 5 Litern für 100km ankommt, glaube ich alles...

(mein Skoda schafft das, ist ja auch nur nen 1.9er)

Na ganz ehrlich, lang dauert das nicht mehr und der Ranger, in dem Falle 3,2l, ist dann offiziell ein 5 Liter Auto.

Heute war ich beim Tunning. Hat 5 Stunden gedauert. Aber ich muss sagen, das Auto fährt ganz anders. Die Leistung spürrt mann schon. Ich hatte keine Möglichkeit wirklich schnell zu fahren heute, aber vor allen in dem Bereich zwischen 60-120 kmh ist die Akzeleration wesentlich besser. Wegen Verbrauch kann ich erst morgen berichten, da fahre ich die übliche Strecke von mir, die ich schon x mal gemessen habe und es war immer 12,2. Sonnst die haben mich gefragt ab ich mehr auf Leistung, oder mehr auf Verbrauch optimieren möchte, bei mir war es Leistung. Diagramme habe ich leider keine, es müsste extra bezahlt werden wegen Testen auf einigen Walzen und das wolte ich nicht. Techniker sagte aber die beim Ranger mit 3,2l nie unter 230 PS und 540nm waren.

Ich habe meinen letztes Jahr hier gemacht...Nach 16 000 km kann ich sagen,das Auto fährt sich danach einfach suuuper.unterschied wie tag und nacht.Verbrauch,ohne sparsam unterwegs zu sein gute 11 liter.

powermod.de/fah...w=147