- Beiträge: 169
- Dank erhalten: 16
HVO 100
- Schleppi
-
- Abwesend
- Gold Boarder
-
Weniger
Mehr
06 Mär 2026 20:41 #211
von Schleppi
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Schleppi antwortete auf HVO 100
So mittlerweile bewegt sich Hvo bei über 2,10€.
Wir haben uns schon bei 1,80 von Hvo verabschiedet. Der Ranger und mein A4 bekommen B7 Diesel mit Lifetime Pro Zusatz. Läuft auch. Wenn möglich tanke ich bei Raiffeisen den BlueDiesel, läuft auch gut.
Wir haben uns schon bei 1,80 von Hvo verabschiedet. Der Ranger und mein A4 bekommen B7 Diesel mit Lifetime Pro Zusatz. Läuft auch. Wenn möglich tanke ich bei Raiffeisen den BlueDiesel, läuft auch gut.
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Goldfield
-
- Offline
- Platinum Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1715
- Dank erhalten: 269
07 Mär 2026 08:37 #212
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf HVO 100
Wir haben hier in der Nähe kein HVO aber inzwischen sind wir auch mit normalem Diesel bei 2 Euro...
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MAB
-
- Abwesend
- Platinum Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 954
- Dank erhalten: 308
07 Mär 2026 18:01 #213
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf HVO 100
Hi,
warum HVO100 teurer wird, obwohl das nicht mit dem Rohöl-Preis zusammenhängen kann, ist jedoch fraglich!
MAB
warum HVO100 teurer wird, obwohl das nicht mit dem Rohöl-Preis zusammenhängen kann, ist jedoch fraglich!
MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Iron
- Abwesend
- Platinum Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 794
- Dank erhalten: 111
07 Mär 2026 18:13 #214
von Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Iron antwortete auf HVO 100
Hallo, das liegt doch auf der Hand. Wo man mehr verdienen kann greift man halt zu, so einfach.
@ Schleppi: Auch an deiner Tanke wird der Sprit noch extrem steigen, ist halt so. Ich persönlich muss mich da raushalten, mein Fahrprofil entspricht nicht eurem. Ich hatte anfang November Vollgetankt und noch gut einen halben tank ( HVO). Und wenn ich wieder Tanken muss wird es HVO100 sein weil immer noch billiger wie Aral Ultimate.
Mfg Iron
@ Schleppi: Auch an deiner Tanke wird der Sprit noch extrem steigen, ist halt so. Ich persönlich muss mich da raushalten, mein Fahrprofil entspricht nicht eurem. Ich hatte anfang November Vollgetankt und noch gut einen halben tank ( HVO). Und wenn ich wieder Tanken muss wird es HVO100 sein weil immer noch billiger wie Aral Ultimate.
Mfg Iron
Ford Ranger Limited, Extracab, 3,2 TDCI, Bj 2020 vermutlich einer der Letzten mit 3,2- Motor, Ironman 4x4 Performance-fahrwerk + 45mm, 265/70 R16 auf Dotz-Dakar, HardTop von Beltop,
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- PIPDblack
-
- Abwesend
- Platinum Boarder
-
- Mathias
Weniger
Mehr
- Beiträge: 2840
- Dank erhalten: 548
07 Mär 2026 20:52 #215
von PIPDblack
Aber andererseits: Man weiß auch nicht, ob HVO irgendwie subventioniert/querfinanziert wurde/wird. Und wenn es wirklich günstiger in der Herstellung ist, könnte es ganz schnell Nachschubprobleme geben, wenn es nur 1,80 pro Liter kosten würde aktuell.
Fair sind die ganzen Spritpreise hier schon lange nicht. Selbst mit der CO2-Bepreisung Anfang 2026 waren die Preise schon zu hoch.
Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
PIPDblack antwortete auf HVO 100
Sehe ich auch so.MAB schrieb: Hi,
warum HVO100 teurer wird, obwohl das nicht mit dem Rohöl-Preis zusammenhängen kann, ist jedoch fraglich!
MAB
Aber andererseits: Man weiß auch nicht, ob HVO irgendwie subventioniert/querfinanziert wurde/wird. Und wenn es wirklich günstiger in der Herstellung ist, könnte es ganz schnell Nachschubprobleme geben, wenn es nur 1,80 pro Liter kosten würde aktuell.
Fair sind die ganzen Spritpreise hier schon lange nicht. Selbst mit der CO2-Bepreisung Anfang 2026 waren die Preise schon zu hoch.
Ford Ranger DoubleCab Wildtrak 3,2 Automatik outdoor-orange (bestellt 09.01.17, Baudatum 18.05.17, Ankunft Bremerhaven 12.07.17, Abholung 15.08.17), BE
Folgende Benutzer bedankten sich: Schleppi
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- MAB
-
- Abwesend
- Platinum Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 954
- Dank erhalten: 308
08 Mär 2026 12:27 #216
von MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
MAB antwortete auf HVO 100
Nach Auskunft meiner Tankstelle:
"HVO100 ist preislich an Diesel gebunden, um die weltweite Verfügbarkeit langfristig zu ermöglichen".
Und wir Verbraucher sind die Dummen.
Ja, bei einem deutlichen niedrigeren Preis für HVO100 vs. Diesel, wäre die Verfügbarkeit bald ausgeschöpft.
Aber ein Nachteil für die Produzenten + Staat ist das nicht, da z.Z. deren Gewinnspanne und die Steuern deutlich steigen (plus 40-50 ct. pro Liter! bei gleichen Produktionskosten: ca. 50 EUR je 100l).
MAB
"HVO100 ist preislich an Diesel gebunden, um die weltweite Verfügbarkeit langfristig zu ermöglichen".
Und wir Verbraucher sind die Dummen.
Ja, bei einem deutlichen niedrigeren Preis für HVO100 vs. Diesel, wäre die Verfügbarkeit bald ausgeschöpft.
Aber ein Nachteil für die Produzenten + Staat ist das nicht, da z.Z. deren Gewinnspanne und die Steuern deutlich steigen (plus 40-50 ct. pro Liter! bei gleichen Produktionskosten: ca. 50 EUR je 100l).
MAB
Ein Leben ohne Ranger ist möglich, aber unsinnig!
Ford Ranger Limited ExtraCab 2.2 l, 4x4, 150PS, EURO 5, Schalter, 2014 vFL, Sync (1), HVO100 , Yokohama Geolandar G015 265/65 R17
Folgende Benutzer bedankten sich: Schleppi
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Schleppi
-
- Abwesend
- Gold Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 169
- Dank erhalten: 16
08 Mär 2026 21:24 #217
von Schleppi
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Schleppi antwortete auf HVO 100
Deswegen habe ich mich von Hvo verabschiedet.
Wie geschrieben, Normal Diesel + Dieselzusatz, deutlich preiswerter. Preisvorteil bei 500L schon ~80€.
Wie geschrieben, Normal Diesel + Dieselzusatz, deutlich preiswerter. Preisvorteil bei 500L schon ~80€.
Modelljahr 2020 Limited
3.2 L
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Goldfield
-
- Offline
- Platinum Boarder
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1715
- Dank erhalten: 269
08 Mär 2026 23:03 #218
von Goldfield
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Goldfield antwortete auf HVO 100
Was für nen Zusatz kippst du da genau rein?
warum laufen? Hab doch 4 gesunde Reifen...
Ford Ranger 2.2 XL Singlecab 2 WD, EZ 2/19
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: OffRoad-Ranger, AmStaff, BigPit, monty
Ladezeit der Seite: 0.023 Sekunden