HVO 100

Ja, kenne ich. die am nächsten wäre ist eine LKW-Säule. Die anderen beiden min. 30km weit weg.
Mfg Iron

Hallo in die Runde,

nachdem ich zwangsweise mal wieder "normalen" Diesel tanken musste, war ich froh, wieder HVO100 tanken zu können. Der Unterschied ist einfach enorm: ruhiger Leerlauf, im unteren Drehzahlbereich 1400-1700 U/min viel gleichmäßiger Rundlauf und natürlich nicht alle 150 km eine Regeneration.
Also weiter nach Möglichkeit nur HVO100.

MAB

Die Reichweite beim 3.2er hat sich mittlerweile etwas erhöht laut Bordcomputer, kann aber auch an äußeren Faktoren liegen. Aktuell zeigt er knapp 840Km an wenn mit HVO voll getankt.

@Schleppi: das kann ich bestätigen obwohl ich 50/50 beim 3.2 fahre!

Hi,
heute mal wieder voll getankt: 65l HVO100 für 105,xx EUR.
Mein Verbrauch ist lt. Boardcomputer von 10,2 auf 9,7 l /100km bei Durchschnitt 35 km/h zurück gegangen.

Ich werde das weiter beobachten.

Mögliche Ursachen:
-weniger Regeneration (bei meinem Ranger wird noch zusätzlich Diesel mit eingespritzt!)
-es ist wärmer
-der Motor ist mit weniger Ruß belastet und die Verbrennung ist effektiver!?
-ich kann mit niedrigerer Drehzahl ohne Ruckeln fahren (aber natürlich nur bei Betriebstemp..!)

Der geringere Verbrauch ist aber nicht so entscheidend wie die anderen Vorteile.
MAB

Hi,

nun sind schon wieder 3 Tankfüllungen mehr HV100 im Ranger. verfahren. Die Regeneration ist inzwischen quasi nicht mehr merkbar. Besonders das Nageln bei 2200.2500 U/min ist vollkommen weg. Mit normalem Diesel war das während der Regeneration sehr deutlich zuhören. Nur die leichte Drehzahlanhebung im Leerlauf lässt noch erkennen, wenn die Regeneration läuft: z.Z. ca. alle 300 km (Mindestintervall lt. Software?).

Für unsere Urlaubsreise über Austria nach Italien (Richtung Iseo) habe ich ca. alle 100-150 km eine Tankmöglichkeit für HVO100 gefunden. Nur bei der Rückreise über die Schweiz muss der Tank voll sein, da es dort kein HVO100 gibt. Aber bei ca. 750-800 Km Reichweite ist das kein Problem.

Allen einen schönen Sommer/Urlaub.

MAB

Die Erfahrung mit HVO100 auch im Ranger ist wirklich überragend. Besserer Durchzug im niedrigen Drehzahlbereich, weniger nageln und das Öl sieht immer noch sehr gut Honiggold aus.

Und ich bin immer noch neidisch. Weil keine tanke in der nähe.
Mfg Iron

Wirklich ärgerlich

Moin,

Hab am vergangenen WE fast 1300 km abgespult.
In der Zeit unterwegs zwei Mal HVO100 getankt.
Einmal in Uphusen bei Bremen und einmal in Bonn.

Die App "Clever Tanken" hat mir dabei geholfen die Tankstellen zu finden.
HVO 100 lag in Bonn bei 1,49 Eu/L.

Der Restreichweite mit dem AdBlue-Tankinhalt hat sich ebenfalls signifikant erhöht.
Einzig der Verbrauch ist minimal gestiegen. Ungefähr einen halben Liter auf 100 km.

BG