Da ist er - der NEUE FORD Ranger

Na ich hoffe ja stark daß es sich nur um ein Lieferproblem handelt... So Sachen wie Überhitzung hört man nicht gerne...

Wie konnte daß nur passieren, laut Werbung ist der Ranger doch daß am härtesten getestete und Weltbeste Fahrzeug dieser Klasse

Na dann lassen wir uns mal überraschen was da rauskommt, gottseidank brauch ich frühestens im Frühjahr 2013 in neues Fahrzeug, aber wenn 6 Monate oder mehr Lieferzeit bzw. Lieferstau entstehen, dann muss ich eh bald mal bestellen

So, hab mal meinem Händler das Ohr abgekaut und er war überrascht was da wieder für Gerüchte in der Welt kursieren!
Es gibt keinen Hinweis im Ford-Onlinesystem das es Probleme mit dem 3,2 L Motor gibt weder durch Überhitzung noch sonst irgend welche Probleme, für die Produktion des Ranger werden auch keine Teile mehr aus Thailand benötigt.

Na ja, warten wir die nächsten 14 Tage ab ob dann die Produktion in Afrika wieder anläuft.

Gruß, Percy

hi percy - nur keine panik - hab nochmal meinen freund gefragt - da war ein problem mit klemmenden thermostaten bei ford - im jahr 2010 oder 2011 - welcher motor ? - keine ahnung...
bei einer goooo-suche find ich auch nix

@stefan: glaubst du alles was in der werbung gesagt wird ????
(darmflora, farbschonendes shampoo, essen zum abnehmen, usw)

Sorry, aber wenn ich das wieder höre,
verläßt mich der Mut zum Markenwechsel.

An jedem Gerücht ist ja immer ein Quentchen Wahrheit........... aber wo, das ist jetzt die Frage <!-- s:?: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt=":" title="Frage" /><!-- s:?: --> <!-- s:?: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt=":" title="Frage" /><!-- s:?: -->

Werbeversprechen.... <!-- s:k_green1 --><img src="{SMILIES_PATH}/k_green1.gif" alt=":k_green1" title="k_green1.gif" /><!-- s:k_green1 --> ..... über 1 Million KM getestet, unter widrigen Bedingungen etc. ............... und jetzt solche Gerüchte, wo der Motor noch nicht mal ausgeliefert wurde............. noch nicht mal als Vorführer <!-- s:k_bash --><img src="{SMILIES_PATH}/k_bash.gif" alt=":k_bash" title="k_bash.gif" /><!-- s:k_bash -->

Wahnsinn, irre, bin platt <!-- s:k_s_troest --><img src="{SMILIES_PATH}/k_s_troest.gif" alt=":k_s_troest" title="k_s_troest.gif" /><!-- s:k_s_troest -->

Gruß der Enttäuschte

Hi Wolfgang,

der Wildtrak mit 3,2 L läuft auch schon auf deutschen Straßen zumindest durch Fernsehsendungen wie "Abenteuer Auto" letzten Samstag! Und er fährt doch!!! <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt="" title="Lachen" /><!-- s:lol: -->

Auch die immensen Testfahrten wie beworben wurden mit dem 2,2 L und 3,2 L gemacht denke nicht das es da zu Problemen kommt, der 3,2 L hat zudem ja schon 5 Jahre Lauferfahrung im Transit auf dem Buckel.

Hallo Percy,
das war doch ein 3,0 L Motor und nicht der neue 3,2 L oder bringe ich da etwas durcheinander, oder bin sogar einer falschen Information aufgesessen ??

Der 2,2 L läuft im Transit schon lange, das hat man mir auch gesagt und gilt auch als sehr zuverlässig und problemlos mit hohen Laufleistungen, aber der 3,2 .....
hm, bin da skeptisch.

Na ja, vielleicht weiß es hier ja jemand noch besser.

Gruß Wolfgang

Hallo Percy,
Du hast mich ein wenig verunsichert,
habe gerade noch mal nachgesehen und folgende Infos gefunden :

"Zwei neue, besonders durchzugsstarke Duratorq TDCi-Diesel-Motoren mit bis zu 470 Nm Drehmoment sowie neue 6-Stufen-Automatik und 6-Gang-Schaltgetriebe"

"Dies betrifft insbesondere die hochmodernen Duratorq TDCi-Turbodiesel und 6-Gang-Getriebe-Optionen, die sich bereits in anderen Pkw- und Nutzfahrzeug-Modellen von Ford bewährt haben. Zugleich konnten die Entwickler des neuen Pick-up auf das internationale Know-how, die Kapazitäten und die Testeinrichtungen des gesamten Konzerns zugreifen. Alles an diesem Modell ist neu – <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> von den Motoren über die Getriebe, <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> "

Hier der LINK : <!-- m --><a class="postlink" href=" media.ford.com/...a.htm "> media.ford.com/...elsei ... ristda.htm</a><!-- m -->


Gruß Wolfgang, der arbeitslose Maler

> @stefan: glaubst du alles was in der werbung gesagt wird ????
> (darmflora, farbschonendes shampoo, essen zum abnehmen, usw) <!-- s:lol: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_lol.gif" alt="" title="Lachen" /><!-- s:lol: -->

Das war natürlich ironisch gemeint, oder nimmst du jeden Kommentar für voll hinter dem 2 smilies stehen???
Klar hat jeder in der Werbung das Beste was es gibt, daß die Wahrheit meist eine ganz andere ist, daß wissen wir wohl alle hier...

Percy,
hier noch ein paar Infos zur allgemeinen Verwirrung :

"Der amerikanische Hersteller bietet das neue Pick-up-Modell grundsätzlich mit <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> drei neuen Motoren an. Es gibt einen Duratorq-TDCi-Vierzylinder mit 2,2 Liter Hubraum, der in den Leistungsstufen 96 Kilowatt, das maximale Drehmoment wird laut Unternehmen voraussichtlich bei rund 320 Newtonmeter liegen, und mit 110 Kilowatt an. Bei dieser Motorvariante beträgt das maximale Drehmoment laut Angaben 375 Newtonmeter. Zudem steht ein 3,2-l-Ford Duratorq-TDCi-Fünfzylinder mit 147 Kilowatt und 470 Newtonmeter Drehmoment zur Wahl. In ausgewählten Märkten, und nicht in Deutschland, wird darüber hinaus ein neuer Ottomotor mit 2,5 Liter Hubraum angeboten. Diese für den Ranger <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> neue Motorengeneration zeichnet sich laut Unternehmen durch hohes Leistungspotenzial und kraftvollen Durchzug aus. Auch wenn die abschließenden Tests zur Ermittlung der Verbrauchs- und Emissionswerte noch ausstehen würden, wie das Unternehmen mitteilt, zeichneten sich gegenüber dem Vorgängermodell deutliche Verbesserungen ab. <!-- s:!: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_exclaim.gif" alt="" title="Ausrufezeichen" /><!-- s:!: --> Die neuen Motoren lassen sich prinzipiell mit einer Sechsstufen-Automatik oder mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombinieren, die jeweils auf ein niedriges Drehzahlniveau hin ausgelegt sind - und damit auf Verbrauchssenkung, reduzierten Verschleiß und verbesserten Geräuschkomfort."

Link : <!-- m --><a class="postlink" href=" www.atzonline.d....html "> www.atzonline.d...chric ... anger.html</a><!-- m -->

Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

der Artikel ist vom 19.10.2010. In welchem Land wird der Ranger denn als Benziner angeboten. Wär ja schon interessant, dann ist ja vielleicht ein Direktimport und der Umbau auf LPG denkbar.
Eigentlich kämen ja nur die üblichen Verdächtigen wie USA in Frage, aber just da wird der Ranger wegen dem F 150 nicht angeboten.

lg heinz