Da ist er - der NEUE FORD Ranger

Hallo Heinz,
ich durchstöbere die ganze Zeit das Netz, aber über den neuen 3,2 er Motor ist nichts zu finden, im Gegensatz zum 2,2 er Motor, da gibt es einige Infos.

Also gibt es den 3,2 Duratorq TDCi nun schon länger in anderen Modellen oder nicht....... ich wage es zu bezweifeln.

Gruß Wolfgang


ps.
stimmt Heinz, <!-- s:idea: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_idea.gif" alt="" title="Idee" /><!-- s:idea: --> war ganz auf Diesel fixiert, aber jetzt wo Du es sagst, finde ich den Gedanken auch recht interessant <!-- s:wink: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="" title="Winken" /><!-- s:wink: --> und in Anbetracht der Subventionierung durchaus sinnvoll. Selbst nach 2018 kann der Ranger sicher noch mit akzeptablen Werten bewegt werden.

Moin Wolfgang,

der 3,2 Liter gibt es seit 5 Jahren im Transit, guggst du da > <!-- m --><a class="postlink" href=" www.duemotori.c...e.php "> www.duemotori.c...richt ... triebe.php</a><!-- m -->

Sicher wurden ein paar Modifikationen wegen der Euro5-Norm gemacht aber der Kernmotor ist der gleiche.

Gruß, Percy

Danke Percy,
habe die ganze Nacht mit Suchen verbracht und nichts Gescheites gefunden.
Also basiert der "neue" Duratorq Motor auf dem Rumpfmotor des älteren
3,2 L und ist lediglich modifiziert worden, was die Abgasnormen etc. betrifft.

Zumindest liest sich Dein verlinkter Bericht recht gut und läßt Vertrauen
aufkommen.

Allerdings spielt der 3,2 wohl eher eine untergeordnete Rolle, gegenüber dem 2,2 ........was aber grundsätzlich keine mindernde Aussage ist.

Gruß Wolfgang

Zitat:
WOFI hat geschrieben :

> Allerdings spielt der 3,2 wohl eher eine untergeordnete Rolle, gegenüber
> dem 2,2 ........was aber grundsätzlich keine mindernde Aussage ist.

---

Liegt wohl daran weil viele Angst vor dem Spritverbrauch/KFZ-Steuer haben oder das Auto gewerblich genutzt wird.

Gruß, Percy

P.S.: Welcher Hempel hat den BBCode abgeschaltet <!-- s:?: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt=":" title="Frage" /><!-- s:?: --> <!-- s:?: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt=":" title="Frage" /><!-- s:?: --> <!-- s:?: --><img src="{SMILIES_PATH}/icon_question.gif" alt=":" title="Frage" /><!-- s:?: -->

Ich denke das Ganze hat auch mit der Modellpolitik von Ford in Europa zu tun. Man könnte sich einen 3,2er auch gut als Zugfahrzeug für die gewerbliche nutzung vorstellen, doch leider ist der Ranger als 3,2 ja "leider" nicht in den "nackten" Versionen zu bekommen, daher wird gerne der 2,2 genommen.

Die gewerblich genutzten Amaroks bei uns in der Gegend sind auch alle mit kleinstem Motor und Minimalausstattung.

Ich denke daß der 3,2er als Limited und Wildtrak am Ehesten noch den Chef anspricht und die Privatkäufer, der geringe Verbrauchsunterschied kann (zumindest für mich) doch gar nicht so entscheidend sein, oder doch??? :shock:

Bei den Transits wurde der 3,2er wieder abgeschafft, was mich nicht wundert, denn welcher Chef kauft schon für seine Gesellen nen Renn-Kastenwagen?

@ smc_stefan

Das macht Sinn was Du sagst, deshalb habe ich auch nichts in diesem Zusammenhang gefunden, was Transit und 3,2 L Motor betrifft.

Aber woher weißt Du, das der 3,2 er Motor beim Transit wieder
abgeschafft wurde ??
Sag jetzt bitte nicht ............... Preislisten

Gibt es da LINKS zum Nachlesen ??

Gruß Wolfgang

Servus,

im Prospekt des Transit ist der 3,2 Liter enthalten auch mein Händler hat bestätigt das dieser Motor im Ranger verbaut ist. > http://www.ford-ahg.de/download/neuwage ... odelle.pdf

Warum auch immer gibt´s den nur als Hecktriebler und nicht in der Allrad Version.

Gruß, Percy

Das wäre der absolute Wahnsinn Percy,
wenn es den Transit, Modell Nugget mit 3,2 L Motor in der Allrad Ausführung geben würde.............. Camping im Gelände mit WoMo..... :k_green3 ...... ganz nach meinem Geschmack.

Aber das sind halt nur Träume, die vorerst (seitens Ford) unerfüllt bleiben.
Na ja und außerdem kostet der Nugget auch so schon fast 60.000,- (brutto, ohne Nachlass).

Gruß Wolfgang

Also ich hab im aktuellen Transit Prospekt den 3,2er nicht mehr gefunden:
http://www.ford.de/cs/BlobServer?blobtable=MungoBlobs&blobcol=urldata&blobheadervalue1=attachment%3Bfilename%3D%22Ford+Transit+Kastenwagen+Brosch%C3%BCre.pdf%22&blobheadervalue2=abinary%3Bcharset%3DUTF-8&blobheadername1=Content-Disposition&blobheadername2=MDT-Type&blobheader=application%2Fpdf&blobwhere=1214413259469&blobkey=id

Der Prospekt im Link von Percy ist aus dem Jahr 2009 und nicht mehr ganz auf Stand...
Auch den Nugget gibts nur mehr als 2,2er.

@ Percy

Da hat Dir Dein Händler :k_soccer3 tatsächlich einen alten Prospekt untergejubelt (Datum steht auf der letzten Seite)

@smc_stefan

Gut aufgepasst, kann man mal sehen, wie schnell man einem Irrtum aufsitzt
Also kein 3,2 mehr beim Transit, nunmehr ausschließlich den 2,2 er

Warten wir ab was passiert.
Danke für die Recherche Stefan :k_sm19

Gruß Wolfgang