Seitensprung

Ja, ihr habt es gelesen.
Ich werde vermutlich fremdgehen.

Nach mehreren Monaten recherchieren und intensiven Autotests wird mein nächster Wagen vermutlich kein Pickup.
– ABER keine Sorgen, ein Pickup bleibt auf jeden Fall in der Familie!!

Den B2500 werde ich sehr wahrscheinlich gegen einen neuen Defender 110 tauschen.

Irgendwie ist es schon komisch, da ich bisher nur 4x4 Pickups hatte.

Der 110er ist allerdings als Offroad-Reisefahrzeug für 1 bis 2 Personen nahezu perfekt.
Was mich emotional auch sehr zum Defender bewegt ist, dass man ihn nur mehr im nächsten halben Jahr ordern kann und 2015 wird das letzte Defender-Blech in Solihull zusammengenietet. – Und so nebenbei ist der Defender -neben dem Ford Excursion (der auch nicht mehr produziert wird)- der einzige 4x4 „Station Wagon“ der mir persönlich wirklich gut gefällt.

Im Jänner werde ich dann den Kaufvertrag unterschreiben und zu 90% wird es ein 110er. Hatte eigentlich auch über den 130er Pickup nachgedacht, aber die 110er Utility Wagons sind für meinen Einsatzzweck ideal.

Wie geschrieben, ein Pickup bleibt auf jeden Fall in der Familie. - Und das ist auch gut so.

Über die Defender-Macken habe ich mich gründlich informiert. Meiner wird dann bevor er in die freie Wildbahn kommt „gesandert“, „ge-seilfettet“ und einen Edelstahlschraubensatz bekommen. – Vielleicht lebt er dann länger als ich. Haha

Der 2,2l Motor läuft übrigens auch im neuen Ranger. Im Defender hat er eine Literleistung von 55 PS und das spricht meiner Meinung nach auch noch für Haltbarkeit.
Der 3,0 D-4D wäre natürlich auch schön, aber auch die Meinungen und Berichte über das Ford Aggregat sind sehr gut.

Wie viele andere hier im Forum bin ich sehr objektiv eingestellt was Automarken betrifft.
Nach mehreren Probefahrten hat mir der TD4 Defender allerdings sehr gut gefallen. Die Emotionen spielen bei so einer Entscheidung natürlich auch eine Rolle.
Ich habe mich auch intensiv mit Toyota, Ford, Nissan usw. auseinandergesetzt und denke trotzdem, dass es eine gute Entscheidung (für mich) ist.
Das ein fabrikneuer Oldtimer anders zu bewegen ist als ein moderner Toyota ist natürlich klar.

Letztendlich ist es ja „nur ein Auto“.

Ist doch klasse! Gratuliere!
Mir gefällt der Defender auch sehr gut, aber da ich meinen Wagen täglich brauche und viel fahre habe ich mich gegen ihn entschieden.
Mir ist er für den Alltag zu unbequem (man hängt ganz dicht an der Fahrertür) und nicht sicher genug.
Airbags hat er glaube ich nicht.
Als Zweitfahrzeug würde ich ihn sofort nehmen.
Viel Spass mit dem Defender!

Gruß
Jens

Servus!

Ich wünsch´ Dir ebenfalls viel Spaß mit dem Defender! Diskutiert hatten wir ja schon genug über ihn, er ist ungeachtet aller Macken einer der letzten echten Geländewagen und hat einfach eine geile Optik!

Er wird Dir sicher viel Freude machen, und über die ganzen schrulligen englischen Eigenheiten mußt Du halt drüber stehen und das mit britischem Humor nehmen, so wie es die meisten Defender - Fahrer tun!

Kannst ja mal ein Bild einstellen, wenn Du ihn hast...

Viele Grüße, Jürgen

Gerade weil es jetzt die letzten der echten Dinosaurier sind, kann ich es verstehen und wenn ich nicht schon einen umfangreichen Fuhrpark mit einem neuen Ranger dazwischen hätte, geriete ich echt in Versuchung.

Das 110er Sondermodel Rough, hat schon was....

Guten Morgen Jungs!

Bilder werden auf jeden Fall folgen.
Von der Farbe her werde ich schwarz mit dem klassischen weißen Dach und weißen Felgen wählen.

Ich war mit meiner Entscheidung eine Woche zu spät dran, sonst hätte ich auch das „LXV“ Sondermodell zu einem guten Preis kaufen können. (Allerdings hätte ich dann auch auf das weiße Dach verzichten müssen).

Sollte ich in nächster Zeit eine reiche Frau (mit zusätzlichen Garagen) finden, dann kommt noch ein 3,0l Lux mit Automatik dazu.

Viele Grüße
Johnny

Also falls Du bedarf hast noch nen Hilux zu kaufen, ich hab noch eine Garage frei

Glückwunsch zum Landy

Ne freie Garage wäre wohl das kleinste Übel

Gruß
Frank

Cooles Auto!
Ich bin den 110er PickUp mit Plane mal beruflich gefahren. Guter Motor, akzeptables Fahrwerk. Mit 3,5t am Haken kam der gut zurecht.
Dieses Jahr saß ich auch mal wieder zur Probe in einem 110er StationWagon. Hhmm, ich passe mit meinen 1,90cm leider nicht wirklich in den Wagen. Der Verkäufer erzählte mir zwar etwas von verlängerten Sitzschienen, das vermindert aber den Fußraum dahinter. Als Familienhauptfahrzeug daher eher nicht so geeignet.