Offiziell: Neuer kleiner VW Pickup "Saveiro" 2015

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10 Sep 2014 10:44 #1 von Percy
VW stellt einen kleinen PU vor, vertrieben wird der aber nur in Südamerika. :ka:

de.autoblog.com...2015/

Gruß, Percy

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10 Sep 2014 11:39 - 10 Sep 2014 11:39 #2 von Hallimasch
Na ja....

ein Pickup ist etwas anderes !!

Gruß Andreas

Ford Ranger 2,2 XLT Extracab 2013
Dateianhang:


UAZ Buchanka inkl. Campingausbau
Letzte Änderung: 10 Sep 2014 11:39 von Hallimasch.

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10 Sep 2014 12:16 #3 von lukas1702
Ein Freund von mir fährt die Pickup Variante vom Dacia Logan.
Ziemlich ähnlich, finde ich. Bis auf die Innenausstattung.
Die ist beim Dacia mist! :troesten:

NRW - Lippstadt

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11 Sep 2014 00:36 #4 von Fox1
Also ich finde ihn schick. Bloß blöd, daß es ihn nicht in Deutschland geben soll.

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11 Sep 2014 08:43 #5 von m.lo
Ein Pritschenpolo!

Von Fiat und Dacia gibts solche Kisten hier. Ich kenn das Fahrzeugkonzept aus Amerika von früher (El Camino und co) und aus Australien aktuell. Die haben jede Menge solcher PKW-Pickup-Zwitter. Sogar mit richtiger Kommunalpritsche hinten und ganz gewöhnlicher Limousine vorne. Aber auch teilweise in witzig, mit Kompressor V8 und in schick *g*

Generell finde ich die Idee nicht verkehrt. Für alle, die einen Pickup auch tatsächlich artgerecht halten, aber vielleicht nicht immer die komplette Zuladung brauchen oder tonnenschwere Anhänger ziehen kann das eine durchaus interessante Alternative sein die doch etwas "europakompatibler" ist.

VW und Südamerika ist aber eh interessant, hab sonst noch nirgends einen VW Sattelzug gesehen. Die haben da noch ein, zwei Märkte mehr die sie bedienen als in Europa.

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11 Sep 2014 18:04 #6 von Kawi

Hallimasch schrieb: Na ja....

ein Pickup ist etwas anderes !!

Gruß Andreas


Das sagen die Amis zu meinem Ranger auch! :lachkrampf:

Ranger WT 3.2 / 2012
Ranger WT X 2.0 / 2024

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11 Sep 2014 20:10 - 11 Sep 2014 20:16 #7 von bb
Ich hätte keine Verwendung dafür. In das kleine Heckabteil passt doch kaum was rein. Unser 2009 Hochdachkombi VW Caddy, der auch auf dem Golf basiert, ist weniger stylisch, aber hat den für uns erheblich größeren Nutzwert mit der geschlossenen Kiste und den umklappbaren Sitzen.

Beim Logan PU ist die Pritsche immerhin 1,80m lang bei 800kg Zuladung.

Bei den Australiern ist der Holden Commodore das Basisfahrzeug des Ute und die haben meist besseres Wetter :)
www.holden.com....range

Gruß, Bernhard
Letzte Änderung: 11 Sep 2014 20:16 von bb.

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12 Sep 2014 21:28 #8 von Packesel
Hallo und guten Abend,

ich habe mal gelesen, das ein Auto erst dann zum Pickup wird, wenn zwischen Kabine und Ladefläche ein Spalt ist. Ich würde das gerne mal zur Diskussion stellen und bin besonders auf die Meinung der Defenderfahrer gespannt.

Gruß
Packesel

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13 Sep 2014 21:01 - 13 Sep 2014 21:02 #9 von Ranger OD
Hallo Packesel,

das kenne ich auch so. :prost:

Und das mögen die Defender Fahrer mit offener Ladefläche gar nicht gerne hören, dass sie nicht zur Gattung der PU's gehören. ;)

Gruß Mario
Letzte Änderung: 13 Sep 2014 21:02 von Ranger OD.

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14 Sep 2014 16:29 #10 von Redneck
Hey Leute!

Das könnten die Chevy Avalanche-Fahrer oder die Honda Ridgeliner-FAhrer auch sagen, da ist auch alles aus einem Guß, ohne Spalt.. ;)

Es gibt ja immerhin einen Defender, der einen Spalt dazwischen hat: der 130er! :)

Gruß, Jürgen

Toyota Hilux 2.8

www.stoapfaelze...s.com

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