Autotuning vs. ökonomischer Vernunft

Ich lese nun schon einige Zeit in diesem Forum mit

Sehr interessiert bin ich immer an den Artikeln zu den Autoumbauten.

Viele von euch stecken ja den anfänglichen Wagenpreis nochmal in ihr Auto.

- Fahrwerksumbauten
- Reifen und Felgen
- Hardtops oder Deckel

da sind doch schnell 20k weg.

Ich könnte das nicht mal vor mir selber rechtfertigen...... geschweige denn vor der Regierung.

Ich finde viele der Umbauten sehen wirklich super aus, und dann geh ich hin und schaue mir Felgen und Reifen an, bin immer noch begeistert......bis ich zum Preis komme.



Grüße aus dem Norden

Ach, sooo teuer ist das auch wieder nicht....

Ich sehe es so: (nicht ganz bitterernst gemeint)
Ich rauche nicht, saufe nicht, wir gehen selten essen, habe kein saufendes Boot Flugzeuig oder sonst was lustiges, ich hure nicht rum... und bevor ich mich irgendwann frage WOZU ich den lebe, mach ich eben in begrenztem Maße so Unsinn.


Motto des Tages:
Das Leben ist zu kurz um vernünftige, langweilige Autos zu fahren...

BigPit schrieb: Ich rauche nicht, saufe nicht, wir gehen selten essen, ich hure nicht rum und bevor ich mich irgendwann frage WOZU ich den lebe...

Hallo Big Pit,

nach der Aussage würde ich mich das an Deiner Stelle jetzt schon fragen.

Gruß Mario

Frag MICH das ruhig.... aber erschreck Dich dann nicht vor den Antworten.



Ohne jetzt näher drauf einzugehen..... wenn ich morgen den Löffel abgebe, werde ich nicht vorm Petrus stehen und mich fragen wozu ich hier unten war

Wenn es stimmt, das beim "abklemmen" das Leben nochmal in Bildern vorbei läuft, dann hoffe ich, die hier sind auch dabei...

Mit Freunden beim Bergfest 2013

Hier steht der Mond im Südosten


Hier steh ich am Feuer


Hier steht der Mond schon im Westen


und hier wird der Geist des Bergfestes von meinem Freund Ron beschworen.



und plötzlich war es schon Morgen..

Hallo Thorvald,

ich sehe es ähnlich wie Du, bin mit dem Auto ab Werk bestens zufrieden und habe sogar abgerüstet, die beiden Seitenrohre sind ab.

Zusätzlich profitiere ich allerdings von der Umrüsterei, die original Alufelgen und Reifen bekommste mit ganz wenig km-Leistung fast geschenkt.

Was ich mir gönne ... hinten ein Satz Koni-Stoßdämpfer ... der hoppelt zu viel auf schlechten Straßen.

Für meinen Zweck ..... täglich zur Arbeit, Holz holen, Gartenabfall entsorgen, Baumaterial für's Haus transportieren, ab und zu mal in dem Wald Schweinchen jagen

reicht der Ranger vollkommen aus.

Gruß aus der Eifel

Andreas

Guten Morgen,

Bei uns war das einfach so. Wir haben gewisse Träume. Wir arbeiten um zu leben und diese Träume zu Zielen werden zu lassen.
Unser letzter Traum war noch bevor der Klapperstorch uns aufsucht eine Corvette zu fahren.
Diesen Traum hatten wir also schon mal war werden lassen.
Nachdem die Störche immer tiefer flogen haben wir dies als Zeichen gesehen und die Lady verkauft (nein, nicht meine Frau sondern die Vette).
Zusätzlich kam noch unser Zweitwagen unter den Hammer, denn hier in München brauchen wir keine zwei Fahrzeuge.

Unser nächster Traum ist eine kleine Auszeit über mehrere Monate, verbunden mit einer Tour durch Südeuropa und Nordafrika.
Dieses Geld haben wir dann also, nennen wir es reinvestiert in einen Ranger der als Jahreswagen mit 2000km ca. 30% günstiger wie ein Neuwagen war. Ein Teil des übriggebliebenen Kapitals haben wir in die Aufwertung des Fahrzeugs gesteckt und das waren bei weitem keine 20k.
Klar wir hätten uns auch nen 124er Diesel Kombi holen können für die Reise, aber hey, man lebt nur einmal und ein bisserl besser sieht der Ranger schon aus

Ich wünsche Euch allen einen wunderschönen und erholsamen Sommer, Ben

Moin!
Das ist doch alles eine Frage des Geschmacks! Ja und sicherlich des Geldbeutels, aber da besteht ja oft ein Zusammenhang.
Es gibt mM nach einige die ihre Fahrzeuge verschlimmbessern, viele sehen gut aus, manche weniger gut, einige benötigen die Umbauten wirklich andere leben davon. Jeder sollte nach seiner Nase verfahren, den anderen aber auch akzeptieren und auch mal ein "das sieht ja nicht so toll aus" einstecken können und ehrlicherweise auch austeilen können. Manchmal wird man ja auch blind.


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Hallo Thorvald,

was willst Du uns eigentlich mit Deinen Zeilen sagen?

- Das Du kein Verständnis für teure Umbauten jedweder Art hast?
- Das Dir ein serienmäßiges Fahrzeug genügt?
- Das Du keinen Ärger mit der "Regierung" willst?
- Das Du Dich fragst, wie sich andere "sowas" leisten können/wollen.

Ich verstehe es nicht ganz. Ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob die bisherigen Beiträge Deine "Frage" beantworten.

Bitte kläre mich (uns) doch mal auf.

Dynomike schrieb: - Das Du kein Verständnis für teure Umbauten jedweder Art hast?
- Das Dir ein serienmäßiges Fahrzeug genügt?
- Das Du keinen Ärger mit der "Regierung" willst?
- Das Du Dich fragst, wie sich andere "sowas" leisten können/wollen.

Bitte kläre mich (uns) doch mal auf.

Das kann ich machen.

Du hast eigentlich alle Fragen die mich dazu bewegen ganz gut formuliert.
Mein Post war absichtlich so unscharf.
Die erste Frage ist nicht ganz so wie ich sie habe, mir geht's da nicht so sehr um Umbauten sondern Autos generell. PKWS sind doch die reinen Geldvernichtungsmaschinen. Jedes Jahr 10% Wertverlust (Am Anfang noch mehr)plus Unterhalt. Wenn man dann noch Geld in das Auto reinsteckt......
ist man je nach RangerPreis und Umbauaufwand bei ca. 5000€ im Jahr. Was wiederum schnell mal 10% des verfügbaren Jahreseinkommens ist.

Das muss man neben anderen Hobbys und dem normalen Lebensunterhalt wirklich erst mal überhaben. Deshalb ist die Frage noch dem wie andere sich sowas leisten.... irgendwie auch da.

Ärger mit der Regierung wird um (fast) jeden Preis vermieden.

Und ob mir der Serienranger reicht, weiß ich noch nicht. Meiner steht noch in Durban und wartet auf die Verladung.

Grüße aus dem Norden