Mein Traum-Pickup

Man glaubt es kaum: Da reden wir doch die Tage erst vom Wrangler-Pickup, und heute hol ich mir die neueste Ausgabe der 4x4-Action am Bahnhofskiosk, und was sehe ich auf der Titelseite? Ein Test des Wrangler Brute!!!! Natürlich von Allrad Pauli ausm Allgäu, der genau wie ORZ die AEV-Brute-Umbauten erledigt...

Absolut geiles Teil, einfach mein Traumpickup! Warum nur kann sich Jeep nicht durchringen und den endlich mal so bauen? Würde in Serien auch die Kosten senken, muß ja nicht gleich der Hemi-Motor sein... Würde ich auch mit dem PentaStar V6 nehmen, den wir in unserem Jeep haben, ein toller Motor! Diesel wäre auch OK...



Der Preis ist natürlich der Knaller! Vielleicht mit einem Bausparer kaufen und dann im Jeep wohnen? Naja, egal. Vielleicht hat Jeep ja irgendwann Erbarmen mit mir und bestimmt vielen anderen und baut den Doppelkabiner...

Gruß und frohes Fest zusammen, Jürgen

Hallo Jürgen,
habe mir die 4x4 Action auch als Weihnachtslektüre geholt. Ist wirklich der
Wahnsinn. Aber meine Frau mag den nicht leiden, wohl aber den Dodge Ram Rebell
in der neuen Offroad. - Schade - Aber ich habe ja immer noch die Option, sowas
in 1:10 mir zu holen.

Hallo zusammen,
eine Bekannte aus Kalifornien hat mir gestern abend erzählt, daß sie diesen Wagen hier fährt:

www.savannahtoy...oyota
Da kann man doch in den Tisch beißen, oder?
Gruß,
Andreas

Servus Andreas!

Der Tacoma wäre einer meiner Traum-Pickups. Auch die neue Auflage sieht wieder klasse aus, wurde in der Front und einigem anderen verändert. Der alte 4.0 Liter Sechszylinder Benziner ist einem neuen 3.5 Liter Aggregat gewichen, das ist Downsizing auf amerikanisch...

Zumindest der ältere 4.0 Liter ist ein absolut klasse Auto, keine Probleme, der Sechszylinder hält ewig und wenn man es mit der Reifengröße nicht übertreibt, dann hält sich auch der Spritverbrauch in Grenzen. Dieser Motor ist z.B. auch im Toyota FJ Cruiser zu finden und bei guter Pflege für etliche hunderttausend km gut!

Man kann ihn auch in Deutschland kaufen, Importeure wie Nestle (Toyota-Händler) oder auch Extrem-Automobile holen ihn nach Deutschland. Ich hatte, bevor wir unseren Wrangler kauften, nachgefragt, leider war der Neuwagenpreis dann bei fast 40000 + das Zubehör, das wir wollten, dann wäre das zu teuer geworden.

Von der Größe her ist er etwas größer als Hilux oder Ranger, also in Amerika noch ein Midsize-Pickup.

Mußt mal hier schauen, ich stöber da öfter mal, ist echt ein Traum und im Amiland ein riesiges Forum, das die Beliebtheit des Tacomas zeigt:
www.tacomaworld.com/

Gruß, Jürgen

Hallo Jürgen,
vielen Dank für die ermutigenden Infos! Auf mobile.de habe ich auch schon einen guten Gebrauchten so wie er sein soll zu erträglichem Preis gefunden. 1,5 Kabiner, Automatik, nur die Anhängerkupplung fehlt wieder. Ob die Nachrüstung bei Toyota evtl. weniger problematisch ist als bei den echten Amis?
Tacoma ist jetzt jedenfalls definitiv mit auf meiner Kandidatenliste.
Gruß,
Andreas

Servus Andreas!

Keine Ursache. Hab mich etwas intensiver mit dem Tacoma beschäftigt, weil es wirklich ein sehr gutes Auto ist! Und auf jeden Fall auch eine Alternative in den nächsten Jahren zu den Dieseln, die erstens immer mehr gestraft werden aus Umweltgründen und zweitens dadurch resultierend auch immer anfälliger werden! DA ist ein Benziner vielleicht in den kommenden Jahren eine echte Alternative!

Das mit der AHK könntest Du bestimmt bei Extrem in Erfahrung bringen, oder auch bei Toyota Nestle in Dornstetten. Die sind kompetent mit Geländewagen, mein erster Hilux war von Nestle umgebaut. Das Nachrüsten ist aber nicht bei allen Amis so kompliziert.

Man hört über den 4.0 Liter echt nichts schlechtes, ich würde den mit gutem Gewissen empfehlen! So oft ich auch schon im Tacomaforum gestöbert habe (kann zwar kein perfektes englisch, aber zumindest doch einigermaßen, um was zu verstehen), gravierende und teuere Probleme mit Motor oder Getriebe hab ich noch nicht gehört. Am Buschtaxitreffen war letztes Jahr auch ein Tacoma, wunderschön!

Das gute ist auch, Du kannst wählen zwischen Single/Xtra- und DoubleCab, und das kombiniert mit kurzer und langer Ladefläche! Der Tacoma ist auf jeden Fall ein Auto, den man auch mit etwas höherer Laufleistung relativ problemlos kaufen kann, wo ich mich frage, ob man das von den derzeitigen Euro5 und jetzt schon Euro6-Dieseln auch kann!

Zubehör wird´s wohl hierzulande eher wenig für den Taco geben, dazu wird er einfach zu selten verkauft. Als ich mit Patrick Nestle damals Kontakt aufgenommen habe, waren aber Fahrwerkshöherlegungen, größere Räder, andere Felgen, Laderaumwannen und auch AHK kein Problem!

Gruß, Jürgen