Unterbodenschutz sehr großzügig :-/

So der TüV:

"Unterbodenschutz darf bei dem Unterboden nur an unbewegliche Teile aufgetragen werden, die sich nicht in hitzegefährdeten Bereichen befinden oder nicht selbst heiß werden. Nicht behandelt werden dürfen Radlager, der Motor, Felgen, Kupplungsseile, Einrückhebel von Kupplungen, Endschall- und Vorschalldämpfer, Abgasführung mit dem Katalysator, Handbremsseil und die Durchführungen, sowie Bremsleitungen und Kabel. "

Viel Spaß bei runterkratzen
Außerdem sieht man sehr schön wie unterschiedlich Dick aufgetragen wurde - da war wohl Stevie Wonder am Werk

So wie ich das auf den Bildern sehe, sind "Radlager, der Motor, Felgen, Kupplungsseile, Einrückhebel von Kupplungen, Endschall- und Vorschalldämpfer, Abgasführung mit dem Katalysator, Handbremsseil und die Durchführungen, sowie Bremsleitungen und Kabel."
NICHT behandelt worden. OK, die Bremsleitungen schon, aber was soll's? Das ist Wachs und keine Flusssäure. Es mag optisch nicht so hübsch sein, aber wenn die Bläschen raus sind, sieht man das eh kaum noch.

Da muß nichts "runtergekratzt" werden.

Sei froh, dass der das so gründlich und ausgiebig gemacht hat. An dem Wachs stören sich weder die Federbeine, noch irgendwelche Manschetten. Überall, wo das Wachs drauf ist, wirst Du schonmal keine Probleme mit Steinschlagschäden bekommen. In dem Fall trifft mal wieder das alte Sprichwort "Viel hilft viel" zu. Es gibt zwar schmierige Finger, aber es schützt.

Ich wäre froh, wenn meiner untenrum so aussehen würde, aber da hängt nach dem zweiten Dampftrahlerangriff immer noch Modder vom Mammutpark drunter.

Skyrat schrieb: Viel Spaß bei runterkratzen

Ach was, bis der in zwei Jahren zum TÜV muß, ist das eh wieder abgewaschen.

Gruß Mario

Ider einmal richtig durch nen Offroadpark damit...

Dann ist alles mit einer Schlammschicht überzogen!!!

Kein TÜV sagt was gegen schmutzige Bremsleitungen etc...

Gegen ein bißchen Schmutz vielleicht nicht, wenn die halbe sandgrube aber noch an der Kiste ist kannst glei wieder abtreten da geht kein Prüfer drunter, das Auto muss schon so aussehen damit der Prüfer auch was erkennen kann

Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk

Hmmm...

Es heißt aber doch: Keine Mängel festgestellt...

Wenn der Prüfer vor lauter Schmutz keine sehen kann, kann er auch keine feststellen...

Ich finde das Toll !
Sauber Arbeit und der Rost hat keine Chance !
Heute auch Tapfer den Hilux Konserviert.
15 Kg Wachs unter dem Lux, und 5 Kg im Rahmen.
Sollte vorerst mal reichen
Materialkosten bisl über 100 Euro.
Zu zweit 4 Stunden gearbeitet, danach ne halbe Stunde
unter Dusche mit mäßigem Erfolg :biggrin: :confused: :biggrin:

Meines Erachtens keine 1000 Euro Wert, wie es
die meisten Verlangen.
Jetzt immer schön vor dem Winter mit Fluidfilm drüber,
und man hat viele Jahre ruhe vor der braunen Pest.