Autobahnmaut

Jörg vielleicht nimmst Du das "doof" etwas zu persönlich. Damit ist einfach nur gemeint das sich die
Deutschen im allgemeinen viel zu viel gefallen lassen. Nicht mehr und nicht weniger.
Aber gut... zurück zum Thema, ich sag' nichts mehr...

Hallo zusammen!

Interessant wird das Thema aber dann tatsächlich bei den LKW bis 3,5 Tonnen für nicht Gewerbe Treibende.

Bislang gilt die LKW Maut ja nur ab 7,5 Tonnen. Berichtigt mich, wenn ich falsch liegen sollte. Die neue Maut wiederum gilt nur für PKW.

Da wären wir Pickuptreiber dann ja theoretisch raus.
Auf die Lösung bin ich mal gespannt.

Ich könnte mir vorstellen, dass es dann auf "Kfz bis 7,5 Tonnen" hinausläuft.

Gruß, Jörg

Vermutlich Jörg, immer das woraus der Staat am meisten
Profit schlagen kann

Die letzte mir zu Ohren gekommene Meldung lautete, daß es die PKW Maut geben wird und die LKW Maut und daß die Leicht-LKW (also bis 7,5t) weiterhin gebührenfrei fahren.

Zerreißt mich ruhig, aber ich finde das absolut unmöglich, wenn zahlen, dann alle.

Ich persönlich hätte eh für eine Maut nach österreichischem Vorbild plätiert, fände ich am gerechtesten. Wer Autobahn fährt, der zahlt.

Im Prinzip sind wir verkehrstechnisch wie PKW gestellt, die Regeln in der StVO beziehen sich ja auch alle auf das Gewicht und nicht die Zulassungsart. Die Maut wird nach meinem Verständnis nur anhand des Gesamtgewichts ermittelt, sonst hätten wir ja schon immer Maut zahlen müssen.
Deshalb werden wir jetzt auch zahlen müssen, denn die Maut gilt für Fahrzeuge bis 3,5to. Weiterhin keine Maut zahlen Fahrzeuge von 3,51to bis 7,49to.

Jetzt könnte man überlegen ob wir dann ohne Hänger Maut bezahlen müssen und mit keine.

Wir lassen die Ranger einfach auf 3,51Tonnen auflasten

Range-Rider schrieb: Wir lassen die Ranger einfach auf 3,51Tonnen auflasten

Dann darf mein Sohn damit nicht mehr fahren...
2 Fliegen mit einer Klappe

Wenn man für nen BE-Ränger PKW-Maut zahlen soll, wie soll dann die Verrechnung mit der PKW-Steuer funktionieren, die BE-ler nicht zahlen, da LKW-gewichtsbesteuert.

Meiner Meinung nach gilt die Maut für Fahrzeuge mit PKW Zulassung.

Bei einer Auflastung auf LkW müßte ein Gewerbe vorliegen. Bei dieser wird nach Zuladung und Gesamtgewicht besteuert.

Darum darf ich am WE nicht mit Anhänger fahren. Falle aber aus der LKW-Maut.
Die greift bei LKW erst ab 7,5t +Anhänger, oder ab Lkw über 7,5t Gesammtgewicht.

Div. "Klein Pick-Up" mit PKW-Zulassung dürfen das. Noch.!

Leider fallen diese Pick-Up dem neuen Maut-Gesetz zum Opfer.
Irgendwo muß sich doch der "schöngemachte Staat" seine Luxuskarossen finanzieren.

Macht doch mal die Augen auf .

Ca. 600 Leute sitzen im Bundestag, werden von uns bezahlt, und wahrlich ist keiner für Deutschland dort am Ort. Die sehen nur ihr Gehalt und die Chance wie sie es erhöhen können. Desshalb müssen wir "Kleinen" für deren Ausschweifungen bluten.

Wie kann es denn sein daß eine ehm. Familienministerin die Bundeswehr leiten will. Die Armee , die uns im Ernstfall beschützen soll ist doch kein Kindergarten.....



Es gibt leider viel zu viele, die alles über sich ergehen lassen.

Meinen PU wollte der Zoll auch als PKW einstufen ..... Sechsmeterachzig lang...?
Seperate Ladefläsche...hallo? Nach dem Anruf beim Hauptzollamt wurde dem dortigen Quartiers-Leiter erstmal klar um was es sich dreht.

Den Amtsschimmeln gehört dermasen eine Wendeltreppe in den A... getreten , daß sie 14 Tage Spirelli schei.....

Soviel zur Politik


PS: Dies ist die Meinung des Verfassers. Nicht die des gesamten Forums.

MfG an "Horch und guck"

Also meine Meinung ist das auch, bist schon mal nicht alleine ...