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Leidige Thema Versicherung
- Timeon
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eigentlich wollte ich die Tage mal eine Vorstellung mit Bildern verfassen. Leider hab ich dazu gerade keinen Nerv.
Endlich ist er da mein L200 Edition 100+ bei der Zulassung hat laut Versicherung auch alles geklappt Sodas ich das LKW versteuert werden. Jetzt kommt nur die tolle Versicherung auf die Idee das ich keine PKW Versicherungs Einstufung bekommen.
Heißt unterm Strich ich bin teuerer in Summe als wenn ich PKW Steuer zahlen würde.
Jetzt reicht es mir mit der Versicherung, hat wer Tips für mich?
Hab mal auf die schnelle die HUK24 und Nürnberger durchgeklickt, bei der HUK sind es gut 800€ im Jahr und bei der Nürnberger fast 1000€



Gruß
Timon
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- Schnaik
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Beste Grüße,
Maik
[3,2 Wildtrak (2016)]
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- Redneck
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Ich hatte meinen L 200 damals bei der Nürnberger. Die hatten als eine der wenigen Versicherung einen Vertrag mit Mitsubishi und den L200 trotz LKW-Eintrag als PKW versichert. Allerdings ist das ein paar Jährchen her und ich weiß leider nicht, ob das noch aktuell ist... Einfach mal nachfragen!
ICh bin bei der LVM. Die versichern meinen Pickup als "Lieferwagen im Werkverkehr", das spart auf jeden Fall etliche Hunderter gegenüber der LKW-Einstufung und hat keine Nachteile. Kannst ja mal nachfragen, ich bin zufrieden.
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
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- Timeon
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Bei der Nürnberger hab ich angefragt, die LVM schau ich mir auch mal an.
Gruß
Timon
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- Rapidfire123
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Wie Redneck schon geschrieben hat musst du zu einer Gesellschaft gehen die einen Tarif mit Werkverkehr anbietet (bei VHV heisst der Flotte1 oder so). Das machen nicht alle.
Ich bin z.B. bei der VHV und zahle da genau 40 Euro mehr im Jahr als für meinen vorherigen PKW dort.
Steuer spare ich aber über 200 Euro im Jahr.
Einziger Nachteil: die bieten in diesem Tarif keinen Rabattretter an.
Vorteil: Es gibt keinen festgelegten Nutzerkreis wie beim PKW. Jeder darf also mit dem Auto fahren.
Gruß
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- PeF
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Timeon schrieb: Hallo zusammen,
.....
Jetzt reicht es mir mit der Versicherung, hat wer Tips für mich?
Hab mal auf die schnelle die HUK24..... *S*S*S*S*r durchgeklickt, bei der HUK sind es gut 800€ im Jahr und bei der*S*S*S*S*S fast 1000€![]()
![]()
Gruß
Timon
???????????
Wir haben den 3500 Sierra bei der HUK (nicht HUK24) für 163,-- € /Anno versichert, natürlich als LKW (keine gewerbliche Nutzung)!
???????????
Nicht ganz verstehende Grüße
Peter
Edit: Mit Jahresfahrleistung begrenzt auf 12.000 km - falls das der Unterschied sein sollte?
Edit 2: Haftpflicht TK/VK interessiert mich seit ca 40 Jahren nicht die Bohne.
A bucket of rust or a brandnew machine - once around the block and you know what I mean
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- manfredsen
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Nur Haftpflicht, Vollkasko/Teilkasko, wieviel Selbstbeteiligung, welche SF, Garage oder nicht etc. etc.
Sonst bringt das nicht viel.
Einen Scheiss muss ich...
Sönke
Ford Ranger DoKa Wildtrak; 2016er 2,2l Aut.; BE
8,5x17" Avventura ET25; 265/70R17 Cooper Discoverer AT3 4S
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- Timeon
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VK/TK 500/150€
15.000km im Jahr
Hab jetzt aber auch gesehen das viele den neuen garnicht drin haben.
Ist einfach nur ärgerlich da mach ich seit 1/2 rum ob ich mir einen Pickup kaufe oder nicht. Brauchen tut man ja so etwas nicht unbedingt und dann muss man plötzlich doch LKW Versichern, ist ja nicht so das ich nicht gefragt hab wie das aussieht. Hab hier ja schon oft gelesen bezüglich der Einstufung von der Steuer...
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Schadensfreiheitsklasse 8
lg,
Sonny
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- Pickuphugo
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VG Markus.
Black Pearl - Ford Ranger Limited, Bj 2017, Extrakabine, schwarz, 3,2 Liter, Automatik, Standheizung, Rollo Mountain Top. Durchschnittsverbrauch bei KM 21000: 12,7 L laut Bordcomputer.
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