Bitte um Beratung: Welchen Pickup soll ich kaufen?

Der Mitsu L200 ist doch kein Exot?
Here arround ist der sogar recht gängig, auch Nissan Navara,(+Derivate) und der Toyota Hilux usw..
Am verbreitesten ist der Navara selbst, dann müßte der Ranger und dann der Amarok und der Isuzu kommen,
Also gefühlt, Zahlen hab ich nicht. Ach am Seltensten ist der Mazda BT50, sogar nach dem Mercedes (-Nissan).

Die von mir genannten LR hat Kawi zu den Exoten gezählt, ich nicht.

Du redest immer von 3 Differentialen, die sind genannt., die Fahrzeuge damit.

Hallo Oggi,
Ranger habe ich 2 Stück wie in meiner Signatur beschrieben.
Der alte Ranger hat einen klassischen Zuschaltallrad, das Problem mit der Ölpume SOLL erst ab 2015 auftreten, sicher ist das aber nicht. Probleme die die Ranger ab 2012 haben KÖNNEN sind hier im Forum ausführlich beschrieben.
Auf die Schnelle für die Suchfunktion:
-Glühkerzenfresser
-elektronische Probleme MIL
-Batterie
-AGR Ventil
-AGR Kühler
- Rost
-Turblader
-Einspritzdüsen
-Federbruch VA ab 2016
-DPF
- bis zu zum kapitalen Motorschaden
bei um die 100.000
Ich bitte alle Rangerfahrer um Nachsicht,
Es gibt ja auch Ranger die die 300.000
gepackt haben ohne nennenswerte Probleme. Die tauschen sich hier im Forum aber kaum aus!
Schönes Wochenende

Wilfried

stefan schrieb: Kurioser Weise passen die Exoten in dein Profil.
Der L200 wurde schon genannt. Das war es dann auch schon.

Das kann einen verwirren

Deinen letzten Beitrag würde ich jatzt so deuten, daß von den Euro5 Pickups nur der Ford 3,2
und der L200 mit nem Straßenallrad/3Diff ausgestattet ist. Was ein Transit in der Reihe soll, egal.

Das heißt dann von den sonst bisher genannten haben alle kein Mitteldiff?






(Die Forensoftware macht mich auch noch malle, jetzt steht alles auf dem Kopf??)

Hallo Kawi!
Vielen Dank für die ausführliche Information! Das hilft sehr.

Was wirklich sehr bedauerlich ist,, daß man so Allgemeinen im Netz wenig bis nichts
zum groben technischen Aufbau von diesen Sparten-FZG findet.

Also wenn nicht noch weitere Erkenntnisse kommen werd ich mal in richtung L200 kucken.
Für round about 12.000 bekommt man schon mal einen Guten so wie ich bisher gesehen hab.

Mit Permanentallrad gibt bzw. gab es halt nicht viel Auswahl. Die Mehrzahl hat(te) nur Zuschaltallrad. Evtl. gibt es Umbaukits.