- Beiträge: 58
- Dank erhalten: 0
Ja welches Schweinderl hättens denn gern?
12 Dez 2008 20:43 #1
von frischling
Ja welches Schweinderl hättens denn gern? wurde erstellt von frischling
Hallo Gemeinde,
bin auf der Suche nach einem robusten, soliden PU. Will keinen Neuwagen, das Budget gibt so etwa 12000 Teuronen her. Eine Doka brauche ich eigentlich nicht, also eher die kleine Kabine mit den Notsitzen. Problem ist, das ich schon knapp 60 km zur Arbeit über BAB habe..... Geländefahrten werden mit Sicherheit auch mal dazu kommen, genauso wie Transporte der besonderen Art. Sehr gefallen tun mit die Mitsu L200, der Nissan Navara und der Toyota Hilux, so ab BJ 1998. Der D-Max ist ,glaube ich, noch etwas über meinem Budget
Habe hier fleißig die Technik Seiten durchforstet und mit erschrecken festgestellt das vermehrt Probleme gerade im Bereich Motoren auftreten. Besonders die Nissans und auch bei Mitsu scheint nicht alles im Lot zu sein. Eigentlich sollte man ja meinen das ein großer Dieselmotor bei vernünftiger Fahrweise ewig hält. So habe ich es auf jeden Fall in der Ausbildung damals zum Kfz-Eli aufgenommen. OK, ist jetzt schon 20 Jahre her.... Das Ganze hat mich doch ziemlich verunsichert, schließlich halte und pflege ich gewöhnlich meine Fahrzeuge über viele Jahre, und so sehen sie auch aus. Das Rostvorsorge nicht überall Groß geschrieben ist, weiß ich ja. Aber in dem Turnus neue Motoren einbauen wo andere die Z-Kerzen wechseln, das ist dann doch des Guten zu viel! Bestehen grundsätzlich eher die Motorenprobleme bei den neueren und Leistungsstärkeren (ab ca. 116 Ps bei Mitsu und 133 PS bei Nissan) Varianten?
Unterm Strich suche ich einen zuverlässigen Begleiter der mich überall hin bringt (und vor allem wieder zurück!), halbwegs wirtschaftlich ist und natürlich geil aussieht!
Mal sehen was ihr für mich habt, ich weiß, viele viele Fragen, aber die Kohle soll ja gut angelegt werden!
Gruß Andre
bin auf der Suche nach einem robusten, soliden PU. Will keinen Neuwagen, das Budget gibt so etwa 12000 Teuronen her. Eine Doka brauche ich eigentlich nicht, also eher die kleine Kabine mit den Notsitzen. Problem ist, das ich schon knapp 60 km zur Arbeit über BAB habe..... Geländefahrten werden mit Sicherheit auch mal dazu kommen, genauso wie Transporte der besonderen Art. Sehr gefallen tun mit die Mitsu L200, der Nissan Navara und der Toyota Hilux, so ab BJ 1998. Der D-Max ist ,glaube ich, noch etwas über meinem Budget
Habe hier fleißig die Technik Seiten durchforstet und mit erschrecken festgestellt das vermehrt Probleme gerade im Bereich Motoren auftreten. Besonders die Nissans und auch bei Mitsu scheint nicht alles im Lot zu sein. Eigentlich sollte man ja meinen das ein großer Dieselmotor bei vernünftiger Fahrweise ewig hält. So habe ich es auf jeden Fall in der Ausbildung damals zum Kfz-Eli aufgenommen. OK, ist jetzt schon 20 Jahre her.... Das Ganze hat mich doch ziemlich verunsichert, schließlich halte und pflege ich gewöhnlich meine Fahrzeuge über viele Jahre, und so sehen sie auch aus. Das Rostvorsorge nicht überall Groß geschrieben ist, weiß ich ja. Aber in dem Turnus neue Motoren einbauen wo andere die Z-Kerzen wechseln, das ist dann doch des Guten zu viel! Bestehen grundsätzlich eher die Motorenprobleme bei den neueren und Leistungsstärkeren (ab ca. 116 Ps bei Mitsu und 133 PS bei Nissan) Varianten?
Unterm Strich suche ich einen zuverlässigen Begleiter der mich überall hin bringt (und vor allem wieder zurück!), halbwegs wirtschaftlich ist und natürlich geil aussieht!
Mal sehen was ihr für mich habt, ich weiß, viele viele Fragen, aber die Kohle soll ja gut angelegt werden!
Gruß Andre
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
12 Dez 2008 22:42 #3
von Vaddi
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Vaddi antwortete auf Ja welches Schweinderl hättens denn gern?
Tach auch, Gevatter frischling! 
Jaja, die Motoren... Aber die Regel ist das ja nicht, nur weiss man nur in den seltensden Fällen, wer vor einem auf dem Bock geritten ist, wenn man was Gebrauchtes kauft.
Bei Mitsu kann ich sagen, dass es wohl nur bei den Fahrzeugen ab Bj. Ende 2001 bis ca. Anfang 2003 (?) mit den Zylinderköpfen Probleme gab. Die L's danach waren wieder clean in der Sache, weil Mitsu reagiert hat und bessere Köppe verbaut hat, nachdem so viele Reklamationen kamen. Die Motoren vor Modellwechsel Ende 2001 sind eigentlich ok. Ich hab selbst einen (mit nem L drum herum) und keine Probleme bisher. Zu den anderen Marken kann ich nix sagen.
Mein Vorschlag wäre, wenn es denn ein L 200 sein soll, hol dir einen ab Bj. Mitte 2003 und legst noch ein bissl drauf. Die L's kannst du mit nem DPF nachrüsten, dann zahlst du nur 401 Euro Steuer im Jahr und bekommst die grüne Plakette. Für die Fahrzeuge vor Modellwechsel Ende 2001 bekommst du maximal nen Oxikat und ne gelbe Plakette, die nur bis Ende 2009 für den Innenbereich grösserer Städte gültig ist.
Jaja, die Motoren... Aber die Regel ist das ja nicht, nur weiss man nur in den seltensden Fällen, wer vor einem auf dem Bock geritten ist, wenn man was Gebrauchtes kauft.
Bei Mitsu kann ich sagen, dass es wohl nur bei den Fahrzeugen ab Bj. Ende 2001 bis ca. Anfang 2003 (?) mit den Zylinderköpfen Probleme gab. Die L's danach waren wieder clean in der Sache, weil Mitsu reagiert hat und bessere Köppe verbaut hat, nachdem so viele Reklamationen kamen. Die Motoren vor Modellwechsel Ende 2001 sind eigentlich ok. Ich hab selbst einen (mit nem L drum herum) und keine Probleme bisher. Zu den anderen Marken kann ich nix sagen.
Mein Vorschlag wäre, wenn es denn ein L 200 sein soll, hol dir einen ab Bj. Mitte 2003 und legst noch ein bissl drauf. Die L's kannst du mit nem DPF nachrüsten, dann zahlst du nur 401 Euro Steuer im Jahr und bekommst die grüne Plakette. Für die Fahrzeuge vor Modellwechsel Ende 2001 bekommst du maximal nen Oxikat und ne gelbe Plakette, die nur bis Ende 2009 für den Innenbereich grösserer Städte gültig ist.
Gruß aus Berlin - © Vaddi
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
01 Jan 2009 19:08 #7
von Redneck
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Redneck antwortete auf Ja welches Schweinderl hättens denn gern?
Servus Andre!
Der Nissan kommt ja nach Deinen Erfahrungen sehr übel weg...
Ich hatte schon zwei Nissan´s, aber die waren noch eine Generation vorher und wahrscheinlich noch "bananenlastiger"...
L 200 mit Automatik der Baureihe K 60 T gibt´s nicht so viele, ich bekam damals auch einen angeboten. Sogar der Verkäufer riet mir damals davon ab, denn die Automatik kostet Kraft, und bei 116 PS hat er die eh nicht im Überfluß. Bekam auch in Tests nicht gerade überragende Kritiken...
Die heutigen Automatik-Pickups sind allesamt eine neuere Generation, mit wesentlich stärkeren Motoren und wirklich empfehlenswert. Aber bei der älteren Generation würde ich lieber ein Schaltgetriebe nehmen!
Gruß, Jürgen
Der Nissan kommt ja nach Deinen Erfahrungen sehr übel weg...
L 200 mit Automatik der Baureihe K 60 T gibt´s nicht so viele, ich bekam damals auch einen angeboten. Sogar der Verkäufer riet mir damals davon ab, denn die Automatik kostet Kraft, und bei 116 PS hat er die eh nicht im Überfluß. Bekam auch in Tests nicht gerade überragende Kritiken...
Die heutigen Automatik-Pickups sind allesamt eine neuere Generation, mit wesentlich stärkeren Motoren und wirklich empfehlenswert. Aber bei der älteren Generation würde ich lieber ein Schaltgetriebe nehmen!
Gruß, Jürgen
Toyota Hilux 2.8
www.stoapfaelze...s.com
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
02 Jan 2009 22:37 #9
von picasso
auf allen vieren unterwegs - derzeit VW Amarok T1 - 3,0 Style
picasso antwortete auf Ja welches Schweinderl hättens denn gern?
Der D22 war innen wirklich etwas speckig! Du empfindest ihn zurecht als straff gefedert - allerdings konnte man ihm dafür wirklich eine Tonne aufpacken und noch halbwegs sicher unterwegs sein. Der D40 ist um Welten komfortabler, macht aber mit der Tonne Last Abstriche. Beides geht bei blattgefederten PU leider nicht wirklich. (Deswegen mein Weihnachtswunsch nach einem Citroenfahrwerk im Nissan )
) auf allen vieren unterwegs - derzeit VW Amarok T1 - 3,0 Style
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Moderatoren: OffRoad-Ranger, BigPit, Dynomike, Sisko, monty
Ladezeit der Seite: 0.026 Sekunden