4wheel fun 4/2009

Hallo,
hat einer von euch den supertest in der 4wheel fun 4/2009 gelesen?
Muß hier mal meinen Unmut loswerden.
Wie kann man einen für 17000e umgebauten Hilux in den test schicken?
Alle anderen waren bis jetzt serienmäßig unterwegs.
Ist ja kein Wunder, das der auf Platzt 4 landet. Und dann haben die auch noch die Frechheit, in der Auswertung, den Preis des Autos €34867 anzugeben.
Wenn man jeden anderen PU für das Geld Umbauen würde landet er auch unter den ersten 5 !!!!
Hat da einer einen Vertrag mit toyota oder Nestle?

lg
Boris

mensch boris,

schreib doch einfach mal an die 4wheel fun!!!
die antwort würde mich interessieren.

gruß tomax

(der sein abo der 4wheel fun eine wartezeit nach dem verlagswechsel wegen meiner meinung nach qualitätsverlust der zeitschrift gekündigt hat)

Servus Boris!

Ich muß zugeben, ich kann das auch nicht ganz nachvollziehen, warum man da einen "gepimpten" Hilux genommen hat...

Mein Hilux ist auch von Nestle umgebaut, die gleichen Reifen, die gleiche Höhe, nur ein anderes Fahrwerk. Daß da irgendwas gesponsert wird, glaube ich allerdings nicht. Aber ich würde Dir auch empfehlen, mal einen Brief an die Redaktion zu schreiben!

Wenn man einen getunten L200 oder Mazda, Ford oder Nissan nimmt, dann stehen da ganz andere Punkte unterm Strich als bei einem Serien-Pickup...

Ich könnte mir das nur so vorstellen, daß Nestle offizieller Toyota-Händler ist und somit auch auf den Umbau volle Werksgarantie gibt (geben muß)!

Trotzdem hab ich mich genauso wie Boris gefragt, warum die 4WheelFun im Vergleich zu anderen, absolut serienmäßigen Autos diese Version in den Supertest schickt! Man könnte sagen, ein Jeep Wrangler in der "Rubicon"- Ausführung ist auch ein "gepimpter" Jeep, aber den kann man so aus dem Schauraum kaufen, ist halt ein Sondermodell mit serienmäßigen kurzen Achsen, Sperren, MT-Reifen, Höherlegung usw...

Wär schon mal interessant, was die zurückschreiben...

Gruß vom Hilux-Fahrer, Jürgen

Hallo Jungs,
die Antwort auf die Frage WARUM EIN GEPIMPTER PICK UP ist doch relativ einfach:
Achtung die Antwort tut weh

Weil fast alle unsere Pick Ups es nur gepimpt den Kurs packen.

- zu langer Radstand
- zu harte (Blatt-) Federn
- zu wenig Elektronik
- zu wenig Freunde in den Redaktionen
:k_s_anbeten

WIR wissen was Sie können und sind voll überzeugt - aber die Redakteur's Schnösel
kennen ja nur Schwarz => Wrangler/Defender oder Weiß => weichgespülte Mainstream möchtegern Offroader SUV á la Tiguan[/i].
Der ist bei uns das "Alte-Herrn-Auto" - klassisches 50+X Produkt :k_sm18

Gruß
Hartmut

hi leute.normal hieß es früher das fahrzeug soll serienmaßig sein in dem test.es ist unfair gegenüber ehrlichen geländewagen wie dem lada niva der ja sich auf platz 13 gewühlt hat.und ich glaub nicht das jemand 55000 euro für nen pick up ausgibt.für weniger geld bekommt man schon nen dodge ram mit cummins diesel und das teil ist wirklich nen monster.gruß daniel

Hallo Leute!

Hab gerade das Heft durchgeblättert. Das ist doch eindeutig böse Buben
am Kunden. Demnach müsste der Nissan Navara von Michaelis und
der Landy von Matzker sein usw. usw.!
Dieser Test ist in meinen Augen eine Augenauswischerei hoch Drei!!!!
Was kommt als Nächstes? Ein Frisierter Jeep mit 6" FW und Hemi Umbau?

lg Stefan

Hallo Leut,

hab mal meinen Komentar an 4 wheel fun geschickt, als Leserbrief,
bin mal gespannt, ob Sie den Drucken?!
Hab ihn extra nicht zu "hart" formuliert.


lg
Boris

Moin.

Nun bin ich deswegen auch mal zur Tanke geradelt und habe mir die Ausgabe gekauft. Früher hatte ich die Zeitung auch mal im Abo. Früher.

Wenn man aber Seite 43 liest ist alles erklärt und man braucht sich nicht aufzuregen. Es werden nun ab und zu getunte Fahrzeuge zum Test zugelassen! Das ist halt neu.
Also ist der erwähnte Matzker-Landy im Test nicht ausgeschlossen...

Warum man aber die in die "Bestenliste" neben den Serienautos mit einfließen läßt ist auch mir ein Rätsel!


Gruß Stefan

Schade, nun kann man sich über deren Urteil auch nicht mehr verlassen. Bisher hatte ich diesen Supertest eigentlich ganz gern gelesen.
Aber viel besser und wichtiger als der Test ist doch wohl der schöne Bericht von Jürgen über das L200-Clubtreffen im Schloß Buchenau. Man ist doch echt traurig, mal wieder nicht dabeigewesen zu sein. Erinnerungen an frühere schöne Zeiten werden wach....

Guten Morgen!

Möchte das Thema noch mal aufgreifen...

In der neuesten Ausgabe der 4WheelFun sind zum Supertest des Nestle-Hilux zwei Leserbriefe abgedruckt. Zwei von vielen wohl, der Rest ist auf der Seite der Zeitschrift im Netz unter www.4wf.de zu finden.

Es ist ein Pro- und ein Contra - Leserbrief, was ich persönlich gut finde, auch die Contra-Meinung öffentlich abzudrucken.

Die Antwort der Redaktion geht dahin, daß sie in Zukunft auch weiterhin ab und zu mal "gepimpte" 4x4-Fahrzeuge von seriösen Tunern, die der Endkunde so erwerben kann, zu testen. Denkbar wäre dann auch mal eine Trennung des Supertests in serienmäßige und verbesserte Fahrzeuge.
Wer das nachlesen will, steht auf Seite 46 der 4WheelFun Mai 2009.

In dieser Ausgabe ist übrigens auch wieder ein "getunter" Geländewagen zu Gast beim Supertest, nämlich der Landrover Defender TD4 Desertvon Tuner Amadeus Matzker.

Viele Grüße, Jürgen