Euer erstes Auto

Tjoar, Ende der 1990`er angefangen mit nem galle-grün-metallic Golf I (50 PS, gefühlte max. Geschw. 200km/h).
Anschliessend nen 120PS mitternachtsblau-metallic Scorpio (Eckform) von meinem Vadder übernommen und Jahre später mit Lochfraß der Presse übergeben.
Der darauffolgende Nissan 100NX-Targa (schwarz/90PS) war ein richtiges Funmobil! Tief, hart, GoCart-Feeling!
Leider kam ihm ein 7`er BMW in die Quere, der mir leichte Abzüge in der B-Note (Versi) beschert hat... :/

Plötzlich Auto-los zufällig über den Trailer vom Raptor gestolpert, 2 Tage masturbierend vorm Rechner verbracht, und mir den F150 Lariat günstig geschossen (letzten Sept.).
Seitdem Dauergrinser.

Mein erster war ein B Kadett Coupé Rallye mit ca 60 PS , weiß nicht mehr so genau.
Gebraucht gekauft mit 102.000 km, mächtig rostig. Feuerwehrrot , schwarze Motorhaubenstreifen, 2 Zusatzscheinwerfer. Schade daß er weg ist. Hätt' ich gern wieder (Nostalgieanfall Ende)
Meine liebsten waren ein Mitsubishi Pajero L040 lang,Bj 1990, der war nicht ein einziges Mal defekt, 7 Jahre 100.000 km gefahren, und mein oller schwarzer Buick mit 4 Liter Spar-Motor. Schwebendes Sofa. Mein Püppi ist morgens auf dem Beifahrersitz immer eingeschlafen wenn wir nächtens auf Piste waren - ich auch zwei mal auf dem Weg nach Hause, aber nur kurz. Nix passiert.

Hi zusammen,
so viel krieg ich ja net zusammen, aber trotzdem:

ein KTM-Mofa... mit schwindelerregenden 40km/h -- unerlässlich auf'm Dorf...
ein metallic-blauer Datsun Cherry, 63 PS - hat mich 100tkm weit gebracht, ehe der TÜV uns trennte -- dem heul ich irgendwie immernoch hinterher :'(
etwas später parallel dazu einen Seat Ibiza der ersten Generation, 85PS mit grad mal rund 800kg - der ging wie die Hölle --- nur aus voller Geschwindigkeit bremsen war wohl bei dem nicht eingeplant *lol*
dann einen kurzen Isuzu Trooper, Benziner 112PS mit 275er Walzen --- super handliches Gefährt mit radikalem Wendekreis von 8m!!!
Tja, und dann --- den ich heut noch hab, meinen eL. Eine Weile parallel dazu einen Ford Fiesta, flott, ökonomisch "sinnvoll", aber langweilig, der dann dem Ranger weichen musste.
Und die ganzen "Paralellen" waren meines Gatten seine....

Gruß
Elke

Moin,

auch ich schwelge in "Erinnerungen"...

Trabant 601 26 PS
Lada Samara 1500 aufgebohrt und gepimt auf 100 PS...Golf und Co mit gejagt...
Audi A4 TDI 110 PS
Mitsubishi Colt 116 PS
Mitsubishi L200 100 PS
Mitsubishi L200 164 PS
Firmenwagen Ford Mondeo Diesel 140 PS
Firmenwagen Ford Mondeo Diesel 200 PS...geht wie die Sau...[url] [/url]

Hatte mit keinem der Wagen große Probleme, erstaunlicherweise bin ich meinen Lada, mit geänderter Maschine 150.000 Km gefahren...
so soll es sein...

@ Schuffty, einen Moskwitsch 408 hätte ich damals auch gern gehabt...

Gruß Ralph

man,jetzt muß ich aber auch mal ganz tief in der Erinnerung wühlen,ich versuchs mal zusammen zu kriegen
-Simson S50
-MZ TS 150
-ETZ 250
-Polski Fiat(Spritveredlungsmaschine)
-Trabant Limosine
-Wartburg 353
-Trabant Kombi
-Opel Kadett D(rostlaube)
-Opel Astra F,Opel Kadett E
-Opel Omega A
-Opel Omega B Caravan
-Opel Omega B Caravan Facelift(das beste Auto was ich je hatte)
-meine Frau ist (auf meinen Wunsch) Opel treu geblieben Opel Insignia
-Navara D40
ich hoffe,ich habe jetzt alle

ich hab die Moppeds vergessen
derzeit hab ich noch ne Suzi VL 1500 Intruder,GSX 650 F und ne MZ ES 175

Zu Zeiten der DDR hatte ich kein Auto. Zu jung, zu Pleite, zu "durstig".

Nach der Wende dann schlug ich gleich zu. Ford Consul, 16 Jahre alt, schickes Teil, grün metallic und mit schwarzem Lederdach, wenig Kilometer, von nem alten Daddy.

Oberflächlich gesehen wirklich hübsch... :shock:



So ähnlich sah er aus...

Naja, dann merkte ich, dass die Schweller in ziemlich schlechtem Zustand waren, von innen her sehr rostig und bröselig. Von aussen mir als Laien nicht aufgefallen. Und der Motor wollte ein paar Wochen später dann auch nicht mehr so wie ich. Ok, 500 DM Lehrgeld, ab in die Presse.

Danach (1991) mein erster Trabant! *loool* 200 DM und er brachte mich gut dort hin, wo ich hinwollte.
Als ich dann endlich "durch Arbeit reich wurde" kaufte ich mir was richtiges.

Opel und Mitsubishis, bis ich beim L 200 gelandet bin.

Moin
toll, daß ihr so eine lange Liste zusammenhabt,
dann will ich sie noch verlängern


Kadett C in ockker Nebenbei durfte ich den GTI von meiner Freundin Fahren
dazwischen noch die Kiste ( Fiat 128 zahle heute noch )vom Bruder zu klump gefahren
Audi 100 resedagrün
Audi 80
Mazda 626 C
Mercedes 280E
Isuzu Trooper 3-Türen benz.
Nissan MD 21
Ford Transit
VW Caravelle
Jeep Wrangler 2,5ltr
Landcruiser Special J9 3 türer 125PS
HZJ 78 Buschtaxi
Landcruiser J12 5türer
Nissan Patrol kurzzeitiger Ackergaul
Toyota Hilux N25 schwarz

aktuell
.........................RED
Landcruiser kurz J12 für die Freizeit
für vollständigkeit keine Gewähr

wer noch nicht genug hat hier ein Paar Bilder

So meine Kleine sammelung!

Piaggio NRG von muttern geerbt (2000)
VW Jetta tolles Teil (02)
Mazda 3 erstes neues Auto (06)
:L200 zweites neues Auto DER HAMMER vor kurzem (11)

jetzt ich mal
1.91 opel astra GT 3 Türer
75 ps tief,hart,laut rostig aber sehr zuverlässig

2.96 polo 6n color concept in salsagreen
75 ps für vw verhältnisse sehr schlechte verarbeitung
lief aber ganz gut

3.98 alfa romeo gtv in schwarz
155 ps geile optik geiler klang wenn er mal lief

4 05 lada niva
geniale allradtechnik aber grausige verarbeitung