F-150 Bj 2004-2008 - Kauffrage

Hallo Leute,
bin neu hier im Forum. Z.Zt. fahre ich einen kleinen "Pempasbomber" (Ford Focus Tunier Sport TDCi '07).

Da ich aber bald auch einen großen Anhänger (2to. Wohnwagen) ziehen muss und auch mehr Platz benötige, habe ich mir gedacht einen US Pick-Up zu holen.
Der F-150 ab Bj. 2004 gefällt mir gut.
Was ich gerne haben möchte wäre ein Regular Cab (3-Sitzer) SX4 oder XLT mit 6.5' oder 8.0' Box. Er sollte ein 4x4 mit V8 (am besten 5.4 Triton) sein.
Wie sieht die aktuelle Preislage für die aus?
Auf was muss ich bei den Modellen achten?
Was sind normale Laufleistungen für die?
Komme aus NRW (Nähe Köln), wo gibt es vielleicht Händler die Ihr empfehlen könnt.

Danke schon mal im voraus für eure Antworten.

Hi drops,

erstmal Willkommen hier. Seeehr gute wahl dir nen Ami zuzulegen und dann noch einen F-150 :k_green3

Ich fahr selbst auch einen, ein 05´ extended Cab Modell "Street Boss"
Kannst du fast nichts falsch machen und die 2 Tönnchen wehen da hinter dir locker im Wind

Preislage ? Die liegen je nach Laufleistung und Ausstattung so um die 15 - 25000 €
Was darf er denn max. kosten ? In der neuen "Auto Mobiles" sind zwei drin. Einer in einem knalligem rot, extended cab für knapp 25000 €

Achten solltest natürlich auf die üblichen sachen bei einem Auto, rost (obwohl bei dem Bj. nichts zu finden ist) hat er ne Anhängerkupplung solltest fragen wie ihn der Vorbesitzer genutzt hat. Wenn er als Zugmaschiene genutzt worden ist, solltest das Getriebe und die Bremsen checken lassen. Aber meistens ist das gemacht wenn er TÜV neu hat.

"Normale" Laufleistung in den Staaten liegt so bei 200- 400.000 Miles, also ist das völlig normal, die bekommste ja kaum kaputt. Und drüben müssen die richtig schuften, hier ist das erholung was die hier transportiert werden.

Auch wenn er dein Wohnwagen ein paarmal im Jahr ziehen muss, ist das nichts im gegensatz zu dem was ihm in den Staaten abgefordert wird. Da brauchst dir keine gedanken machen. Also unverwüstlich.

Hab hier mal bei Mobile geguckt:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=119548962&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&maxPrice=25001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Direkt jetzt in Köln fällt mir kein Händler ein

Nun ja Preislich so um 20.000,- max. 25.000,-Euro. Halt soviel, wie ich damals auch für den Focus bezahlt habe. Denke bei der Preisgestaltung sollte dies ja auch kein Problem sein.

Danke für die Hilfe, den ersten habe ich auch schon gesehen.
Mir ging es jetzt erst einmal um Grundsätzliches. Werde jetzt erstmal ein bisschen den Markt beobachten und dann zuschlagen.
Habe im Internet uscars24.de aus Wuppertal gefunden. Werde mich mal mit denen in Verbindung setzten. Bei mir hat es ja noch etwas Zeit. Werde erst so gegen Februar/März 2010 meinen Focus abgeben und dann kann was neues kommen.

Also in der Preisspanne wirst du auf jedenfall ne riesige Auswahl haben, wenn du bei dem Bj. bleibst

Ich hab mal geguckt, in der Preislage kannste auch ab Bj. 07´ stöbern

Ich hab meinen in Hannover geholt, http://www.us-importe.com/

Was ich gerne haben möchte wäre ein Regular Cab (3-Sitzer)

Das würde ich mir an deiner Stelle nochmal überlegen! In so einem Single Cab ist echt wenig Platz bzw. Stauraum!! Schau Dir auch einen Ext.Cab. an!!

TexasCowboy,

Wow,
ich sehe gerade, das Du also Deinen Truck bei mir um die Ecke >> in Altwarmbüchen gekauft hast !
Finde ich ja äußerst interessant, da ich den Laden schon lange kenne (vom vorbeifahren und so) und mit Staunen verfolge, wie sich die Anzahl der US-Cars im Umfeld des Ladens ständig erhöht >>>> folglich muß der Umsatz ganz sein ! ?

Wo läßt man denn eigentlich so einen Truck Warten und wie schaut es mit Garantie und Ersatzteilen aus ???

Finde die Gebrauchtwagenbeispiele die Du rausgesucht hast recht erstaunlich, was das Preis / leistungsverhältnis betrifft.

Was für einen Verbrauch hat denn so ein Truck, wenn man ihn mit Gas fährt ??

Gruß Wolfgang

Hi Wolfgang,

yep, in Altwarmbüchen stand er vorher. Die Jungs da müssen sehr guten Umsatz machen, verkaufen einige Wägelchen, besorgen auch jeden den du willst.
Alleine wenn man sich ihre Page mal ansieht, die haben einiges im Programm.

Also die letzte Inspektion hab ich bei Ford Beck in Wildflecken in der Rhön machen lassen. http://www.fordbeck.de/

Bei mir in der Nähe muss ich mal genauer gucken ob ich einen finde, denn das ist schon eine schöne Strecke bis dahin.
Für Ersatzteile gibts so viele Teilehändler.

http://www.pika.de/index.htm

http://www.kts.de/shop/

http://www.cars-stripes.com/

Und bald kann man sich bei unserem User Lonestar teile beschaffen lassen. Also mit den teilen ist es wirklich kein Problem.

Garantie auf Motor hab ich keine mehr, da ich ihn auf Gas umrüsten hab lassen und damit die Garantie verfällt. Das Risiko muss man eingehen, aber was soll denn kaputt gehen ausser Verschleisteile bei nem V8.

Mit Gas fahr ich 15 l mit Benzin 14l und das bei einem Gewicht von 2,3 t. Also da kann man nicht meckern. Hab ihn von Hannover (Altwarmbüchen) bis nach Hause auf der Autobahn mit 14 l Benzin gefahren. 120 Km/h und Tempomat an, fast die komplette Strecke und da kann man nicht meckern.

Jetzt hab ich einen 95 l Gastank unterm Auto, die Tankfüllung kostet mich knapp 50 € und reicht für ca 500 km. Hier kostet das Gas zur Zeit 0,61 cent, ist aber fast überall wesentlich günstiger, also bleibt man noch unter den 50 €

Wenn ich das jedem erzähl der fragt was er verbraucht, staunen die meisten.
Kannst während der fahrt auch von selbst wieder auf Benzin umstellen, das bleibt einem selbst überlassen.
Mit vollem Benzintank und gastank fahr ich 1100 km weit, reicht also schonmal für nen Urlaub :k_eusa_whistle

Und die Preise jetzt bei mobile, sind nicht teuer für so ein Schiff, wenn du mit Gas fährst, fährst du in der Liga von nem Golf z.B.
Preis Leistung stimmt auf jedenfall und ich sag jedem der Fragt und erstaunt vor meinem steht, mit Gas ist der auf jedenfall zu finanzieren.

Wie der hier, da kann man doch nicht meckern.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqdoz3zlrxk2

Liebäugelst du auch mit einem solchen ???


Ach ja Drops,

Volker hat natürlich recht, in nem Sincle Cab ist nicht wirklich Platz hinter dir. Maximal Einkaufstüten passen rein, Kasten Wasser oder Bier wird schon verdammt eng. Würde auch eher zu einem Extended Cab tendieren. Wenn du Kinder hast oder planst, vergiss es

Hier kannst du dir den Unterschied mal angucken, der rote als 3 Sitzer und der weise als Extended cab. Ist schon ein schöner Unterschied vom Platzangebot.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqdxewrrrgj2

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b1xofszvhnur
Beste Grüße

Tex

TexasCowboy,

Hi Tex,
bin doch schwer beeindruckt, von Deinen Daten.
Logisch, das auch ich seit den 80ern in denen "Colt Sievers" über unsere Bildschirme rauschte, den Traum von einem US-Truck habe.

Lediglich aus Vernunftgründen habe ich es jedes Mal sein lassen, wenn ich vor dem Kauf eines neuen Geländewagens stand.

Nun ja, es wird uns Pickup-Drivern ja auch immer schwerer gemacht, zu seinem Hobby zu stehen und es finanzieren zu können.

Für mich käme auch nur ein 1 1/2 Kabiner in Frage, wegen der "halben" hinteren Tür und der großen, bzw. langen Ladefläche.

Ich werde nächste Woche einfach mal in Altwarmbüchen vorbeifahren >> und dann auch anhalten, aussteigen und Infos einholen.

Ach Ja Tex, habe doch einmal ein US-Car gehabt. Damals (1989) war es eine Corvette - Cabrio >>> natürlich in schwarz >>> bei mir kommt nichts anderes (farblich gesehen) ins Haus.

Auf jeden Fall Danke für Deine Infos.

Gruß Wolfgang

Und der 3. Sitz in der Mitte ist zumindest bei meinem Chevy nur ein Notsitz ohne Kopfstütze und mit Beckengurt! Das ist kein vollwertiger Sitz für Langstrecken...

Hi Wolfgang, danke dir und freut mich zu hören. Stimmt, mit Colt fing´s an.

Ich hab mich Jahrelang auch immer belabern lassen von Freunden und Familie. Zu hoher Verbrauch, Versicherung und Steuern zu hoch, zu groß für die City und und und

Hab mich dann immer mal, fast 2 Jahre lang informiert über die gesamten kosten die auf einen zukommen. Dann kam auch die Idee mit Gas zu fahren, was ich in vielen Foren gelesen hatte. Testberichte usw. Hab mich mit Leuten unterhalten die einen Truck gefahren haben und sie mit Fragen gelöchert, so wie es mir heute auf den Parkplätzen geht

Zum Schluss hab ich dann doch gesehen das es erschwinglich ist und ich hab zugegriffen. Hol dir auf jedenfall Informationsmaterial und frag dich durch.
Wenn du schonmal einen US Car gefahren bist, dann kennst du es ja.

Und ein 1 1/2 Kabiner reicht völlig aus, sieht für mich auch am schönsten aus von den Proportionen her.

Und richtig erwähnt von Volker, nicht das man denkt, vorne kann man mit drei man sitzen. Zur Not mal für ne ganz kurze Strecke kann da einer sitzen und da auch eher nur ein Kind.


Grüße Tex