Dodge Dakota, soll ich überlaufen???

Hallo Gemeinde,
nach langem schweigendem Mitlesen und zufriedenem
eL200 fahrens, hab ich den Fehler gemacht und mit meiner
Frau eine Probefahrt in einem Dodge Dakota gemacht....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1


Tja, was soll ich sagen..... Mußte meine Frau anschließend heulend, und fast schon
operativ, aus dem Fahrzeug entfernen. Auf gut Deutsch: Der gefällt!
Ohne Gasanlage soll er 13900 Otternasen kosten.
Was haltet Ihr von dem Teil?

Gruß,

Andreas

Servus Andreas!

Solche Fehler macht man halt ab und zu...

Ein schönes (und nach den Bildern zu urteilen auch gepflegtes) Fahrzeug! Stand bei uns damals auch ganz oben, aber dann hat sich meine Freundin doch für einen Chevy s10 entschieden, mit dem wir jetzt auch schon fast 8 Jahre ganz zufrieden rumcruisen...

Der Dakota ist ein wenig größer als der s10, länger und auch breiter. Die Serie wie der von Dir angepeilte fand ich optisch am schönsten, da er nahe an den zur gleichen Zeit gebauten Ram rankommt. Motorentechnisch machst Du nichts falsch, Dodge-Motoren sind robust, egal, ob Benziner oder Diesel. Was für den hier spricht, sind die verhältnismäßig wenigen Kilometer und der Zustand (rein bildertechnisch) sowie der Gasumbau, der ja doch einiges an Spritkosten spart! Es ist ein in Deuschland recht seltener 4-Türer, die meisten Dakotas laufen entweder als Single-Cab oder als 1,5-Kabiner mit entgegen der Fahrtrichtung öffnenden hinteren Türen. Heißt, mehr Platz im Innenraum, aber zu 99% keine Gewichtsbesteuerung (LKW-Steuer)! Da er aber EURO 4 hat und es sich um einen Benziner handelt, dürfte sich die Hubraumbesteuerung bei 4,7 Liter in Grenzen halten. Bin jetzt momentan überfragt, was das ausmachen würde... Unserer hat nur zwei Türen und läuft als anerkannter LKW mit Gewichtsbesteuerung...

Den Preis finde ich aber ehrlich gesagt für einen 2004er schon etwas zu hoch! Wir haben 2005er und 2006er RAM bei uns im Club (auch auf Gas umgebaut), die liegen preislich so bei 16-18000 EUro, auch alle mit Allradantrieb! Und die sind eine Nummer größer als der Dakota... Also da sollte vom Preis her schon noch was gehen....

Frauen sollte man nicht enttäuschen, also würde ich an Deiner Stelle da noch mal hinfahren... Nichts gegen L200 und Co., sind gute Autos, aber von einem Ami geht halt ein ganz besonderes Flair aus... Und nach einer Probefahrt ist es schwer, vernünftig zu bleiben!

Viele Grüße, Jürgen

Hi ihr beiden,

hehe tja, so infiziert man sich für US Trucks einmal drin gesessen und schon ist man "verloren"

Wenn die Chance besteht, kaufen .....sofort. Wie Jürgen schon sagt, ein US Truck hat was ganz besonderes.
Nen 4 Türigen Dakota hab ich ehrlich gesagt auch noch nicht gesehen, wirklich sehr selten hier bei uns. Mit der Steuer würd ich einfach mal sagen, PKW das Finanzamt halt wieder.....

Erkundige dich vorher und wenn es soweit ist, lass ihn auf Gas Umrüsten. Den Preis find ich auch bisserl zu hoch, max 12000.

Aber gegen das Auto ist nichts einzuwenden, da werdet ihr beide ne menge Spaß dran haben.


Beste Grüße
Tex

Na ja,
ein bischen kannst Du vielleicht auch noch von Deinem L200 mitnehmen, so gewissermaßen als dauerhafte Erinnerung (sofern Du beim L die Magnum-Version hast) >>>> im Motorraum des Dodge steht doch auch in großen Lettern " M A G N U M" ! Es geht halt nicht über ein Magnum (und das nicht nur zur Sommerzeit )

Gruß Wolfgang, der Deinen Freudentaumel versteht

Tja Leut,

dank euch erstmal. Im Moment schlagen Engelchen und Teufelchen
sich gepflegt eins auf die Glocke....
Mit dem Preis sollte wirklich noch was gehen, der Kollege Verkäuferhat da zwar erstmal dich gemacht, aber dafür wird
er ja nu auch bezahlt. Steuerlich müßte er nahe bei meinem L200 Benziner liegen (ca. 360 Otternasen).
Dann müßte nur noch irgendwo ein Hardtop her und der Spaß könnte losgehen!
Wenn alles klappt wechselt mein el am Sonntag den Besitzer, dann muß ich mich entschieden haben.
Ich halt euch auf dem Laufenden,

Gruß,

Andreas

Good Luck, das es gut ausgeht

Hi Frischling,
nur mal so beiläufig, haste die Vin schon gecheckt?
Würd ich bei einem Ami für extrem wichtig halten, vor allem wenn er drüben schon gelaufen ist.
Falls du keine Möglichkeit hast lass dir die VIN geben und teil sie mir mit und ich lass sie checken.
Ausserdem kann ich dir nur das Dogde Forum unter http://www.dogde-forum.eu empfehlen.
Alles sehr nette und vor allem kompetente Leutz da.
Noch ein Tipp: Ein 4,7ltr im Dogde könnte nicht Gasfest sein, näheres kannst du aber i.o. Forum erfragen, hat ich so am Rande mitbekommen.
Aber eines möcht ich dir noch verraten:EinmalV8 immer V8 das lässt dich nicht mehr los
Gruß
Christian

Hallo Leut,

hier die VIN:

1D7HG48N04S628811

Erstmal Herzlichen für die Beiträge!!


LG

HI Andreas,
wie ich mitbekommen habe hast du die VIN mittelerweile im DogdeForum checken lassen.
So wie ich das gelesen habe ist er in US nicht gelaufen.
Wirklich Gasfest ist er auch nicht und ohne Gas naja is halt 'n V8.
Da würd ich mich noch mal auf die Suche begeben und vielleicht auch mal zum Ram rüberschielen.
so long
Christian

HAllo Christian,

ein RAM kommt nicht in Frage,
der ist mir einfach zu groß! Habe jetzt einiges
an Infos über den 4,7er Motor rausklabüstert...
Ist zwiespältig, die Händler sagen alle das er problemlos
mit Gas zu fahren ist wenn er nicht geprügelt wird.
Andererseits habe ich auf ami Seiten gelesen das diese Maschinen
ein generelles thermisches Problem zu haben scheinen und
anfällig für Ölschlammbildung sein sollen (auch bei peinlichsten
Einhalten der Wartungsvorschriften). Allerdings waren das ca.
3-4Hinweise auf solch ein Problem, und wenn man bedenkt das diese Maschine
in zig verschiedenen Typen zu 100tausenden verbaut wurde,
dann ist das in meinen Augen nicht ganz so ausschlaggebend.
Habe mit einem H. Schäfer aus Radevormwald gestern gesprochen,
der verspricht einem natürlich das gelbe vom Ei, aber die Katz im Sack
kaufen.... Weiß net! Bei dem in Solingen macht mir der Verkäufer auch
schon einen seriösen Eindruck, nur der Preis sollte stimmen.

Mal sehen, werden uns das Auto gleich nochmal anschauen!

Gruß,

Andreas